Mystère du Cliquetis haut moteur

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Message par optex57 le Dim 13 Aoû 2017, 22:32

Il faut mettre les piges pour contrôler ton calage.
Mais le blocage peut aussi venir d'une soupape qui bloque dans son guide ou pire d'une soupape pliée.


Dernière édition par optex57 le Dim 13 Aoû 2017, 23:03, édité 1 fois

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Message par kriskrops le Dim 13 Aoû 2017, 22:52

Oui je vais vérifier ça. Après la deuxième hypothèse me plait moins lol
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Message par kriskrops le Mer 06 Déc 2017, 09:25

Bonjour tout le monde !!

Je reviens sur le mystérieux bruit. Je n'ai pas eu le choix de déculasser et là j'ai compris de où venait le bruit...

Un petit bout de métal s'est retrouvé entre le piston et la culasse et les deux n'ont pas aimé du tout... D'ailleurs le bout de métal était planté dans la culasse ! Je me suis renseigné, ma culasse va pouvoir être sauvé, ouff car retrouver une culasse de 125 c'était mort.

Le problème est que le piston a ramassé également et il est à changer. J'ai des pistons de 1,9, mais les pistons des 1,6 et des 1,9 sont ils les mêmes ??

Merci à vous !!
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Message par optex57 le Mer 06 Déc 2017, 09:29

Les pistons 1.6 et 1.9 ne sont pas les mêmes.
As-tu trouvé d'où venait le morceau de métal retrouvé dans ta culasse ?

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Message par kriskrops le Mer 06 Déc 2017, 09:38

Non je ne sais pas... peut-être du collecteur d'admission quand il a été démonté. Après il faut que je démonté le piston voir si ce n'est pas un morceau de segment.
Maintenant il faut voir si des morceaux de métal ne sont pas passés dans les guides de soupapes ...
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Message par XU9JA le Mer 06 Déc 2017, 18:59

ok il y avait bien un sale bruit donc !

bon courage

mets des photos Very Happy

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