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Message par ducatiS4R Mar 26 Nov 2019, 18:03

Sur ce coup la, j'ai été rapide car même certains du club étaient sur les rangs... L'hiver arrivant il va bien falloir s'occuper les week end puisqu on pourra pas aller à la plage.

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Message par redorangina Mar 26 Nov 2019, 18:14

Trop dure la vie de sudiste Laughing lol!

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Message par redorangina Mar 26 Nov 2019, 19:17

ducatis4r a écrit:devant en 13 cm j'ai celle ci
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Petite question pour toi Francky, je veux changer mes HP avant dans la Le Mans et je voulais savoir : tes Pioneer TS-A1370F passent bien dans les grilles d'origine ? ou il y a un bricolage à faire à cause du tweeter et du médium ?

Merci Wink

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Message par ducatiS4R Mar 26 Nov 2019, 20:05

Ils passent sans soucis... Par contre je les ai changé pour des JBL en haut randement... 91db si je m abuse.
L'avantage est que si tu as un poste amplifié du genre 35 watts ou plus, ils ne vont pas forcer et donc pas saturer.
J'ai des JBL CLUB avant et arrière et le son est plus que correct...

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Message par redorangina Mar 26 Nov 2019, 21:19

Merci pour le tuyau !!!! Je vais regarder ça Wink

Toujours à la pointe le Francky [ducatis4r]  205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988 - Page 21 221674

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Message par ducatiS4R Mar 03 Déc 2019, 18:39

Une fois n'est as coutume, je suis rentré tôt cet am. J'ai donc pris le temps de vérifier le TAA qui était installé sur la GTI quand je l'ai acheté.
Ayant un ralenti pas top au départ je pensais que cela venait surement de lui... Mais ayant mis un débitmètre neuf je ne sais pas si en fin de compte le coupable était vraiment le TAA.
Bref... test fait en l'instant résistance aux broches = 52.8 ohms...ok !!! Mise sous tension de la broche à l'aide d'une batterie, après 2 minutes celui ci est bien fermé, donc il fonctionne très bien.

J'ai une sonde CTN full neuve de coté, tout cela sera monté sur le nouveau moteur !!!

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Message par ludoGTI Mar 03 Déc 2019, 18:51

Avec ton debimetre neuf tu as re controlé l’avance à l’allumage ?

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Message par ducatiS4R Mar 03 Déc 2019, 19:27

Elle a été réglée par un pro de la carburation. Je pense que oui il a du contrôlé.

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Message par ludoGTI Mar 03 Déc 2019, 19:52

Ok parfait

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Message par ducatiS4R Mer 04 Déc 2019, 14:26

Les SIEM tout neufs dans leurs boites d'orignes ainsi que les phares VALEO tout neufs aussi viennent d'arriver à l'instant.
Quand tu pensais avoir tout trouver pour que ta GTI soit au proprette...

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Message par Kevin54 Mer 04 Déc 2019, 15:52

Plus que parfait ca existe ? [ducatis4r]  205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988 - Page 21 221674

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Message par ludoGTI Mer 04 Déc 2019, 17:13

Noël avant l’heure

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Message par ducatiS4R Mer 04 Déc 2019, 17:15

difficile à mon avis... surtout avec le prix ou j'ai eu l ensemble.

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Message par ducatiS4R Mer 04 Déc 2019, 17:16

et dire que je croyais qu'il n'existait pas le vieux barbu !!!

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Message par deglingo Ven 17 Jan 2020, 12:00

ducatis4r a écrit:Merci Arnaud, j'en prend le plus grand soin de cette mamie ... Je suis arrivé (quasiment) au bout de ce que je voulais ! Car je ne sais pas quoi lui faire de plus. Si vous avez des idées je suis preneur  Laughing  Laughing  Laughing

Pour la musique je passe par un transmetteur bluetooth, ça me permet de charger mon téléphone, ça me donne aussi la tension de la batterie, ça fait kit main libre pour le telephone = tu as les son des appels dans les HP et un micro dans le transmetteur, tu peux lui mettre une cle usb avec ta musique, et une fiche jack... le couteau suisse du son pour 15 € sur AMAZON.

J'en ai un pour la 205 GTI et un autre pour la 206 S16 ... C'est pas mal du tout.

[ducatis4r]  205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988 - Page 21 Transmetteur-fm-1



Ca y est je l'ai !!!!! Very Happy Very Happy [ducatis4r]  205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988 - Page 21 221674 [ducatis4r]  205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988 - Page 21 9761

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Message par Kevin54 Ven 17 Jan 2020, 20:14

J'ai le même Wink mais le problème c'est que le mien est resté en fonctionnement et ma bouffé tte ma batterie.

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Message par deglingo Ven 17 Jan 2020, 20:26

Mince !!
Ouais faut penser à l’éteindre ou le débranché...

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Message par Kevin54 Ven 17 Jan 2020, 20:28

Oui Wink et je croyais l'avoir arrêt

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Message par ducatiS4R Sam 18 Jan 2020, 18:34

Oui faut penser à l'enlever ou alors à mettre un plus aprés contact sur l'allume cigare.

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Message par deglingo Lun 20 Jan 2020, 13:50

Alors le vôtre je c’est pas mais le mien il affiche la tension de la batterie en temps réel !!!
C’est trop bien !! je voulais monter un indicateur sur le fourgon du coup je le prend avec !!! 👍

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Message par ducatiS4R Lun 20 Jan 2020, 16:19

Ayant le même ... il fait pareil aussi.

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Message par deglingo Mar 21 Jan 2020, 13:20

Moi je n'est pas le même modèle que la photo !
ils doivent tous le faire ou presque je pense alors...

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Message par ducatiS4R Lun 18 Mai 2020, 17:28

Allez on continue doucement la recherche de pièces pour la vieille.
Même si ca devient difficile, on arrive à trouver...
La preuve...

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Message par ducatiS4R Lun 18 Mai 2020, 17:31

La semaine dernière je cherche une rampe d'injection pour un pote qui refait sa 105.
Et je tombe par hasard sur un allumeur BOSH.
Tout neuf et complet : l allumeur, la capsule, la tete, le doigt et le fil...

Tout ça chez un mec à TAIWAN !!!

Moins de 200 euros livré en express par DHL (exactement 223 avec les frais de douanes ! )... Reçu ce matin

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Message par ludoGTI Lun 18 Mai 2020, 17:44

Encore une belle trouvaille m, je kifferai en trouver un neuf aussi et faire contrôler l’actuel

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Message par ducatiS4R Lun 18 Mai 2020, 18:50

Prochaine étape, révision de l'étanchéité de la BV car elle fait toujours pipi.

La GTI n'avait pas tourner depuis mi décembre soit 5 mois... Juste le maintien de charge.
Dimanche matin avec jonathan on teste voir si elle démarre... Et le terme : elle démarre au 1/4 de tour n'est pas galvodé !
Ralenti stable d'entrée de jeu.
32 ans la mamie et elle tourne comme une horloge. [ducatis4r]  205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988 - Page 21 460329

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