29 mai 2011 "Touristenfahrten" au Nürburgring

lol

On connait mais on n'y prête pas attention

Plus sérieusement, il suffit simplement de ne pas se prendre pour un pilote sans connaitre le circuit. Et vu la longueur du circuit, il faudrait approximativement une centaine de tour à son actif pour bien attaquer.

Mais avec nos caisses de petits joueurs, pas besoin de tout ça, suffit juste de ne pas jouer au chrono dès le premier tour

d'accord avec toi !!

mais je voulais le posté pour ceux qui l'avais jamais lu

mdrrrr en gros ta déballé tous les points négatif du circuit!!

Mais bon ca me fait rire quand je lis sa , le ring c'était ma 1ere vrai expérience circuit et je ne suis pas mort nico non plus d'ailleur , on doit être maso parceque pour y être retourné et encore vouloir y retourné

en même temps il y a pas besoin d'aller sur le ring pour se planter ....
le tout c'est de faire un tour "tranquille" pour faire une reconnaissance , si tu arrives a fond les mannettes sur un tracé inconnu ,il faut être débile!
Ceux qui se plante sont souvent ceux qui font les marioles et effectivement il le paie trés chére !!


"N'allez pas au Ring si vous n'êtes pas un pur et dur "

je suis un pur et dur alors

romgti a écrit:mdrrrr en gros ta déballé tous les points négatif du circuit!!

Mais bon ca me fait rire quand je lis sa , le ring c'était ma 1ere vrai expérience circuit et je ne suis pas mort nico non plus d'ailleur , on doit être maso parceque pour y être retourné et encore vouloir y retourné

en même temps il y a pas besoin d'aller sur le ring pour se planter ....
le tout c'est de faire un tour "tranquille" pour faire une reconnaissance , si tu arrives a fond les mannettes sur un tracé inconnu ,il faut être débile!
Ceux qui se plante sont souvent ceux qui font les marioles et effectivement il le paie trés chére !!


"N'allez pas au Ring si vous n'êtes pas un pur et dur "

je suis un pur et dur alors

lol

je te rassure c'est pas moi qui a écrit ces phrases , je suis tombé dessus en surfant sur le net
mais ca m'inquiete pas plus que ca , le risque est partout de toute facon .

ne pas jouer au chrono dès le premier tour

dés le second c'est bon ?

vu la réputation et la difficulté du circuit meme au 30eme
je chercherais pas le chrono lol

au fait vous compté combien de tour a votre actif ??

On en est à 4 tous les deux

Et Rom on était bien content de faire moins de 10 mn au tour n'est ce pas?

ah ben nikel pour un début !

http://www.caradisiac.com/Une-BX-sous-les-9mn-au-Nurburgring-58287.htm

Belle prestation

c'est clair c'est fun !!

Bon Polo tu ramène ta poire??

J'ai pas le niveau pour poser mes roues sur circuit , je préfère me contenter de petites sorties cols sur la region , de plus j'ai deja les ailes qui se decollent et un train arrière fatigué ; mais merci d'avoir pensé a moi sur se coup .

pour les chronos je plaisante faut roulé a son rythme !! si tu as des retros sur ta chariote c'est bon ,ta pas besoin d'etre un pilote pour aller rouler la haut toujours un oeil dans le retro et serrer a droite quand y a du monde
Tant que ton train n'as pas la roue qui se décroche c'est bon tu peux venir

enfin si il y a des gens qui hésite vous avez encore 17 jours pour changer d'avis

J'ai du mal à comprendre pourquoi il y a si peu d'intéressés.


Je peux comprendre la réticence de certains mais je suis l'exemple type d'une personne lambda qui ne voulait pas aller sur le ring.

Ok il y a un peu de km, mais moins que le les Nancéiens bien nombreux sur le forum.

Je ne voulais pas faire souffrir ma mamie sur circuit, mais finalement elle ne souffre pas plus que sur routes sinueuses comme nous avons l'habitude de prendre. De plus la qualité de bitume étant excellente, les trains ne subissent pas de maltraitance.

Quoi d'autre?? C'est fabuleux de rouler sur le plus grand circuit du monde, aucune prise de risque pour ma part et pourtant je me fait vraiment plaisir sans avoir la peur du gendarme et le risque de croisé quelqu'un.

Il n'y a donc que des avantages à venir tester sa voiture sur le nürburgring.

En conclusion,je continuerai d'aller sur le ring avec ma GTI et pourtant je ne suis pour le moment pas attiré à aller sur "circuit" avec.

en tous cas je peux te dire que mon auto en prend un coup quand elle va sur circuit!donc le ring sa sera pareil!

t'es un sauvage toi aussi

j'osais pas le dire

LOL
Oui c'est pourquoi pour 2011 je compte me faire une caisse que pour le circuit!

cookies a écrit:LOL
Oui c'est pourquoi pour 2011 je compte me faire une caisse que pour le circuit!

hs : dans quel style ?? enfin sur quel base ?

309 gti 16 forever lol
ou une 205 tct ou mi16

cookies a écrit:309 gti 16 forever lol
ou une 205 tct ou mi16

ok ok nikel que du bon , par contre attention au TcT sur piste il chauffe beaucoup

salut la compagnie , juste un petit rappel pour vous dire que la sortie se rapproche ,encore 8 jours, donc si il y a des nouveaux interressés c'est le moment , pour ceux qui se défile jveux pas le savoir( ) aucune excuse ne sera accepter

romgti a écrit:salut la compagnie , juste un petit rappel pour vous dire que la sortie se rapproche ,encore 8 jours, donc si il y a des nouveaux interressés c'est le moment , pour ceux qui se défile jveux pas le savoir( ) aucune excuse ne sera accepter

moi je surveille la météo c'est elle qui me motivera ......

moi je peux plus j'ai explosé ma boite!