29 mai 2011 "Touristenfahrten" au Nürburgring

grrrr rien que de revoir les photos j'ai déja envi de repartir !!!

Pour ce qui concerne les lignes droites, il y en a peut être qu'une seule ou la les porsches nous double grace a leur puissance ,sinon pour tout le reste il ya tellement de sucession de virage que le simple fait d'avoir un chassi au top suffit largement !!perso j'ai pas souvent passer la 5

j'ai reussi a suivre une M3 e36 pendant plusieur virages donc il ya fortement moyen de ne pas se laisser ridiculisé (demande a nico avec le 115 si il se prenait des grosses carottes.... ,il lache rien le coco^^ )

enfin bref tt sa pour dire que même si on a moin de sauce ,c'est vraiment exellent !!!

venait avec nous fin aout et vous pourrez dire "y a trop de ligne droite " mais pas avant

Tu l'as dis mon petit, on ne se laisse pas ridiculiser comme ça

Et puis doubler des motos en 205 sur le ring ça le fait bien finalement

ben c'est comme sur tout les circuit ,
le chassis et légéreté font la différence !

certe mais en GTI16 allégement rime avec drift en courbe

faire l'exterieur aux motos qui sont coucher au taqué sa c'est drole même les clio RS cup me lache pas

vous avez fait combien de tour ?
moi je pense prendre un forfait 4 tour a 75euros
pour ma premiere labas

juste une question de néophyte
Vous avez roulez sur le grande boucle ou sur le petit circuit ?

dans leur cas c'est forcément la grande boucle

et vous remetez sa quand sa peut m intereser

Sa m'interesse mais faut savoir cas 175km/h je suis a fond en rupteur de 5
Me faut une remorque
PS: on peut rouler en slick???

biensur que tu peu roulé en slick , labas tout est autorisé

175km/h j'ai dut les dépasser 2, 3 fois et encore !!
pas de souçis pour les interressés !!nan désoler skipy les slicks sont interdit ,du coup tout le monde roule en toyo R888

Déja faire 4 tours je t'assure que c'est physique ,sa te fait faire quand même un peu plus de 80kms a fond les manettes

on pense remettre sa le week end du 28/29 aout

PS: rallye67 on se rend pas sur le circuit a 230km/h on respecte a peu pret !!

sérieux les slick son interdit ???

alors la je suis sur le cul , il accepte que des gars roule
sans casque.... et interdise les slick....

Je vais suivre de très prêt ce post pour être surement des votre la prochaine fois

Idem c'est c..pour les slick, car en 13 pouces je suis un avion

quand tu vois des bus et des camping car,sa doit etre dangereux!
apparemment ta des commissaire de course etc,tu roule comme un peu le code de la route
et tu as pas le droit de doublé a droite?!

physique comment rom? tu enchaine direct les 4 tours????

nn je vous assures les slicks sont belle et bien interdit !!
tu m'etonne que tu doit être un avion surtout si a 175 t'es a fond

Oui pour ce qui est de la sécurité c'est bizard , le port du casque et conseillé mais pas obligatoire , y a des commissaires vraiment partout sur le bord de la piste, donc la dessu en cas de probléme vous pouvez pas dire que vous les avez pas vu

Pour ce qui concerne les dépassement comme dit cookies tu es obligé de dépasser par la gauche c'est comme si tu étais sur une route normal pour les bus c'est pas des conneries j'en ai encore vu rentré sur la piste ce week end ....c'est allucinant quand tu vois sa

Tu peux te faire 2 maxi 3 trs d'affilés aprés t'es mort , sans parler de ce que prend ta voiture ....moi je préfere faire une pause de 20 minutes entre chaque tour, pour que ca refroidisse un peu ( sa serai dommage de casser de la mécanique si loin) tu verra bien sur place

ben si tu fais une pause,c'est moins pire que quand on tourne a l'anneau du rhin 30 minutes non stop!ton tour c'est 10 minutes?

oui c'est a peu pret 10 minutes , je ne pense pas que lorsque tu tourne a l'anneau pendant 30 minutes tu fasses 60kms ...

Bien sur que si tu fais bien ce km pour 30minutes

Il ne faut pas oublier que c'est une "route ouverte au public" et non un circuit comme à l'anneau du rhin.

Personnellement je ne vois pas l'intérêt de faire plusieurs tours d'affilés.

Autant être bien concentré pendant 1 tour et aller faire le tour des copains pour connaitre leurs sensations sur le tour effectué

De plus comme dit Rom, ça permettra de faire refroidir la mécanique.

On peut commencer une liste des intéressés pour le week end du 28/29 aout:

Nico52 - 205 GTI 1600
RomGTI - 309 GTI 16
Cookies - 309 GTI 16
Skipy - 205 mi 16 A confirmer
Rallye67 - 205 Rallye A confirmer
JpGriffe - 205 Griffe A confirmer

pas de soucis je confirmerais dés que j'aurais mon programme du mois

quelqu'un a deja campé labas ?
car j'aimerais y allé le jour d'avant mais il me faut camping
sécurisé a cause du plateau

Désole je ne peux t'aider pour le camping.

Par contre tu auras surement une réponse sur le forum spécialisé "2thering"

exact mais faut etre inscrit pour lire labas lol

bon ben vais m'inscrire lol

Allez on se motive

lol j'attend encore de voir la météo !!


voici quelque phrase que j'ai trouvé sur un forum qui a fermé
qui parlais du ring :

Voici donc les conseils que nous pouvons donner en 2003 :

N'allez pas au Ring si vous êtes peu expérimentés sur circuit. Exemple constatés en 2003 par notre groupe lors de sortie : deux crashs en voiture avec des conducteurs débutant sur le circuit ( moins de trois tours ) : résultat deux fois deux morts.
N'allez pas au Ring si vous souhaitez rouler sur circuit "car c'est moins dangereux que la route " : archi faux au Ring !!!
N'allez pas au Ring si vous refusez de tourner sur un circuit classique et préférez l'aspect routier de la Nordschleife ... C'est un circuit avant tout !!
N'allez pas au Ring si vous souhaitez une ambiance conviviale car en piste c'est souvent la guerre ...
N'allez pas au Ring si vous recherchez une grande liberté : c'est fini. Maintenant les commissaires surveillent tout, des controleurs à moto roulent avec vous, la Police se déplace pour le moindre problème et, cerise sur le gateau, les spectateurs et pilotes vous dénoncent au moindre écart ou incident, numéro minéralogique à l'appui !!!
N'allez pas au Ring si vous n'êtes pas un pur et dur et si vous venez juste pour poser, vous traîner en piste et raconter vos exploits romancés ensuite : là c'est moi qui vous tue :-)))
N'allez pas au Ring sans avoir bien compris que vous risquez très facilement votre auto ou moto, mais aussi un accident grave ou fatal ( même en voiture)
Ne vous laissez pas aveugler par les nombreux sites parlant du Ring : la passion est très selective et ne retient que les bons cotés. De plus la Nordschleife est extrèmement photogénique et vidéogénique, unique en son genre, on est très tenter d'en parler, j'en sais quelque chose.
N'allez pas au Ring pour faire des vidéos : c'est interdit depuis septembre 2002.
N'allez pas au Ring si vous fuyez les embouteillages. Il y en a pour entrer en piste, pour en sortir, et en permanence sur les parkings.
N'allez pas au Ring si vous roulez en Mercedes : j'aime pas bien ça les Mercedes.
N'oubliez pas que le Ring est devenu une mode que certains qui n'avaient rien à y faire ont payé cher : plusieurs morts par week-end cette année.

lol