[Pit25] 205 GTI 1.6L 115cv Gris Futura 1989

aller photos

train charger direction le docteur
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

arrivée la bas , personne fort sympatique et tres bien outiller je lui confie donc le train

roulement axe et joints neuf
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

verdict du docteur : les deux cotés etait mort :koi1:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

voici le train refait ,avec l' installation de graisseur .(ceux ci ont ete retirer et remplacer par des bouchon puisqu une fois graisser , inutile d' y retoucher m' as t il dit )

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

donc je vais le nettoyer a fond dans un prochain temps et mettrai un coup de peinture sur la traverse et les bras si besoin
puis comme l' as suggerer jf quelques postes plus haut , tant qu as fair je vais demonter le reservoir pour voir se qui se cache derriere et tout nettoyer

je vous mettrai des nouvelles toutes fraiche au fur et a mesure

commande de pieces neuves a venir :

au menu

_kit roulement de tambour g et d

_cables de frein a main

_silenblock de train arriere

_kit machoires de frein g et d

_canalisation de frein arriere gauche reliant le tambour au flexible

les flexibles avant et arriere neuf m' attendent depuis l' annee derniere , se sera l' occasion de les inaugurer



voila si vous avez de bonnes adresse pour l' achat de ces pieces je prend

un price de l'opération "jfais refaire mon train arriere ? "

Et bien, c'est du rapide ! Il ne reste plus qu'à faire propre partout, remettre du neuf et c'est parti.

Pour les pièces, je n'ai aucune idée

Xnosevil a écrit:un price de l'opération "jfais refaire mon train arriere ? "

steph , pour se que je vien de faire faire (axes ,roulements et joints x2)250

apres les pieces autour citer plus haut je pense en avoie pour a peut pres le meme prix

oui toby plus qu as faire un coup de propre et commander tout sa , bon le porte monaie en prend un claque mais depuis que je devait le fair la je repart tranquil

ok thx

c du black steph sinon tu peut mutiplier par 4 voir plus la facture

jme doutais bien je trouve ça pas cher vu le prix de axes

Note : elle a perdu 5 cm de hauteur de caisse avoue

ah non j' ai prevenu les gars des le depart qu il fallait le laisser a la meme auteur la l' aime bien comme sa mon 4/4

Ah oui c'est vrai ta renouvellé avec la secte

Xnosevil a écrit:Ah oui c'est vrai ta renouvellé avec la secte

ont ne se refait pas et de plus mes lombaires me remercient (trop tape cul rabaisser )

Super pour ta restauration de trin arriére .
Pour le prix tu as fait un bon coup .
Plus qu'a lui faire une petite peinture .

merci niko depuis que je l' ai le train arriere se ballade , il etait temps d' y passer

evidement je vais profiter qu il est demonter pour lui faire une beautee (se serai bete de passer a cote )

suite de l' episode (les fesses en l' air )

kit de roulements de roues et cable de freins arrieres neuf les silenblock de train sont en commande et pour les machoir , je verai leur etat une fois les tambour demonter

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

voila pour se soir . si une ame charitable dans le coin avait une presse pour les roulements , sa me depannerai bien

bonne soiree a tous

Yeah ça avance bien tout ça ! Y'a plus qu'à comme on dit

J'ai pas de presse, et mes muscles ne feront pas l'affaire je crois

meme avec la force de hulck et des palluches d' ours , sa m' etonnerai qu ont s' en sorte

je vien d' avoir un retour pas tres favorable par un forumeur sur gticlub consernant les cables de frein a main que j' ai acheter quelqu un les a t' il deja essayer ?

Franchement tu les deballe tu regarde si ça coulisse bien et tu les montes terminé, si tu fais des 180 en tirant le manche c'est bon

chui d' accord avec toi steph le souci c' est que si je deballe il y a des chance qu ils ne les reprennent pas

sa fout les boules si l' ont ne peut plus faire confience aux pieces neuves !!

bah si ça coulisse mal tu leur ramene, motif : ça coulisse mal

aller petit avancement de derniere minute

etat des ancien roulement de roue hop poubelle
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

les neufs sont poser et graisser comme il faut
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

etat des kit de machoires (un peut cracra tout sa ) bizarement coté gauche ,j' ai une machoire beaucoup plus user que l' autre ,surement gripper je vai changer se sera plus sur
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

etat du train avant nettoyage (ont a du mal a distinguer la couleur de la traverse sous cette crasse :koi1:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

au menu ,sans plomb , cillit bang , brosse a racine et huile de coude ahh sa y est ont distingue du jaune lol
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

c' est mieu comme sa non ? prochaine etape , finir de decaper tout sa , peinture de la traverse en jaune et du reste en noir

Ca va être neuf tout ça

sa en prend le bon chemin en tout cas je vais pouvoir attaquer sec apres

Salut a tous
Purgeur automatique pour les freins, silenblock de train et clef a tuyauter recu, kit de frein ferodo qui ne devrai pas tarder . Manque que deux amortos arrieres (che pas encore quoi prendre) au programme d ici peu, peinture du train et ont attaque le remontage.

A bientot pour la suite

Sa avance vite et bien !!!

Merci alex ( pour le vite ,je t avouerai que je n y ait pas toucher cette semaine ) peut etre demain si j ai 5 minute je finira le nettoyage avant peinture