hauteur de caisse CTI

Bonjour à tous

Je suis en train de terminer mon CTI par contre j'ai une question concernant la hauteur de caisse.

La hauteur entre le centre de roue et le bas de l'extention fait
Je n'arrive pas a la remonter convenablement.
J'ai décranté plusieurs fois et maintenant j'en suis arrivé à ne pouvoir mettre l'ammortisseur que lorsque je descend un peu la voiture.
J'ai plusieurs théories:
Barres de torsion HS ou inversement des barres de torsions.
Qu'en pensez vous ?
Pensez vous qu'une barre de torsion peut etre fatiguée je pensais qu'elle allait plutot casser.
Est que vous connaissez la hauteur de caisse d'une CTI d'origine ?

Pour info cette voiture était une merguez donc le train arriére comme le reste avait été démonté plusieurs fois.
De plus les marques sur les barres etaient effacés par plusieurs couches de peinture.

Normalement sur une gti en groupe n
Peugeot sport donne 332mm à l avant et 321 à l arriere
Centre de roue jusqu au bord de l extension
Mais est ce que les cab on la même aile arriere ?

C est les cotes avec du 18 58 15
Les barres peuvent être cuite et perde en tarage
Si tu veut des mon retour de vacances samedi prochain je peut te donner les cotes sur les pied de caisse sachant que je suis réglé au millimètre comme peugeot sport

ok merci

Chez pts j ai trouvé des hauteurs de caisse de gti pas mesuré sur le plat du berceau sous la vis avant du triangle 113 mm
Et sous la traverse de train arriere 190 mm
Je ne sais pas si c est fiable car c est des mesure qui se font avec les ressorts eibach et amortos pts
Ainsi qu avec des barres de torsion en 21mm derrière