[Le Pionnier] 205 GTI 1L6 - 1600 - Blanc Meije - 1987

Bonsoir,

Quelques nouvelles... le train avant est refait, non sans temps supplémentaire accordé vis à vis des pronostics ci-dessus.

De plus, je retrouvé, chez Retr'AutoSport, un cardan de première génération, neuf, refabriqué, de marque Sasic ! Un bonheur.

À bientôt pour de nouveaux news, et un futur passage à l'Ethanol.

très belle ta Meije Nicolas

Un bon programme pour cet hiver

Salut les gars,

Après un temps d'absence, me voici de retour parmi vous. Je ne suis pas très bavard car je travail à parfaire mon 1600... et puis, j'ai adhéré au Club ! 😀

Les travaux continue et se termine pour la mécanique. Outre une fuite d'huile entre le boîtier d'eau et la culasse, quelques bricoles et un beau kit silicone de chez Redox, l'auto s'avère fort agréable à conduire.

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J'effectue une transition, toute en douceur, à l'éthanol, après avoir réfectionner et poser des injecteurs de 1900 pour compenser le débit.

À ces voitures... 🚗

Content d'avoir de tes nouvelles, et heureux de te compter au Club pour 2017

Bonjour à tous,

Toujours pas plus bavard, faute de temps, je vous poste des nouvelles de mon GTI 1600, à fin de vous présenter sa mise en carrosserie.

En effet, l'heure de la réfection tollerie/peinture a sonné pour ma voiture ainsi que pour terminer les quelques menus travaux de mécanique.

Le démontage quasi complète de l'intérieur a eu de lieu cette semaine, et la semaine prochaine aura lieu le démontage complet de l'extérieur. Bref, pour l'instant pas de surprise en terme de corrosion. 😅

Les photos vont venir...

À+

Salut Nicolas,

Super, ça avance. On veut des photos maintenant.

Les voici :

L'intérieur, à ce jour :

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Le côté conducteur :

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Le côté passager :

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Le côté conducteur est le plus attaqué par la rouille, suite au changement d'une aile arrière, dans le passé.

Les planchers sont sains. Les traces noires sont principalement liées à des restes d'insonorisant.

Un bon boulot de fait déjà avec ce démontage, tu y vois plus clair.
Un peu de travail de carrosserie en prévision.
Bon courage pour la suite.

La suite, avec un petit peu de corrosion perforente sur la tôle de fermeture du longeron avant gauche...

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Toujours des petites surprises ! Tu la restaure ou tu changes le support de phare ?

Un peu de corrosion mais rien d'insurmontable, elle est plutôt saine quand même

Le mieux serait de changer la tôle de support. Dommage, mon carrossier en a une, mais c'est la droite.
La mienne n'a quasiment pas un point de rouille, mais j'en ai trouvé un léger également au même endroit sans qu'il soit performant. C'est une faiblesse de la 205.

anto56 a écrit:Toujours des petites surprises ! Tu la restaure ou tu changes le support de phare ?

À ce jour, je n'en sais encore trop rien. Si la tôle est toujours dispo chez Peugeot, je pense la changer.

Toby a écrit:Un peu de corrosion mais rien d'insurmontable, elle est plutôt saine quand même

C'est exact. Je ne peux pas trop me plaindre, surtout qu'elle a passée une grande partie de sa vie en Auvergne.

Nicolas,

La tôle de phare se retrouve très facilement et ne coûte pas grand chose.
Pas contre, plus dispo chez Peugeot.

optex57 a écrit:Nicolas,

La tôle de phare se retrouve très facilement et ne coûte pas grand chose.
Pas contre, plus dispo chez Peugeot.

Ok, merci pour l'info, Optex. Je vois tout ça dans quelques jours.

Et ça continue :

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Jolie Meije. J'ai hâte de voir la suite de t'as restauration. Ca à l'air d'être une bonne base de restauration. Je suis en plein dedans aussi. Courage !!

J'ai vu la voiture récemment, elle est toute nue mais promet d'être très jolie une fois finie. Un Lorrain de plus au Club, on commence à être nombreux ça fait plaisir et laisse voir de belles sorties entre passionnés

Oui, beaucoup de Lorrains
Mais très peu de 205 roulantes pour le moment
Il va falloir attendre un peu je pense.

Ça va venir ! On se fera un bon restaurant tous ensemble histoire de faire un peu plus connaissance

Gtiste a écrit:Ça va venir ! On se fera un bon restaurant tous ensemble histoire de faire un peu plus connaissance

Bien sûr ! 😎

optex57 a écrit:Oui, beaucoup de Lorrains
Mais très peu de 205 roulantes pour le moment
Il va falloir attendre un peu je pense.

Méfie toi, Optex, je me grouille et bosse dessus tous les jours !

Voici la suite du chantier :

Pas de surprise après dépose des ailes avants. La mécanique va être déposée prochainement ainsi que les supports de phares corrodés. Un sablage partiel de l'avant sera effectué après mise à nue complète de la caisse. Place aux photos !

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Kevin54 a écrit:Jolie Meije. J'ai hâte de voir la suite de t'as restauration. Ca à l'air d'être une bonne base de restauration. Je suis en plein dedans aussi. Courage !!

J'ai vu ça, Kevin. Bravo à toi aussi.