[Le Pionnier] 205 GTI 1L6 - 1600 - Blanc Meije - 1987

Top le coupé 504, je confirme ! Bon palliatif

redorangina a écrit:Top le coupé 504, je confirme ! Bon palliatif

Bonjour à tous,

Il y a parfois des gestations longues et silencieuses... Les travaux avancent. La voici après peinture partielle du bloc avant.

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Salut vivement la suite

J'attends avec impatience la suite

Moi aussi, j'attends la suite avec impatience...

Voici le bloc avant en cours de remontage.

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En parallèle de la face avant, et du dessus de son pont ciseaux, la bête a perdue une partie de ses ailes arrières.

Au final, et après oscultation, une dépose complète des ailes ne sera pas faite, mais seulement une découpe dans la partie basse.

Place au photos, photos qui me permettront aussi de créer un dossier "restauration", et d'argumenter l'expertise du véhicule, une fois terminée et (re) passé au CT.

Le côté passager, juste à décaper, et non corrodé :

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Le côté conducteur, un peu plus atteint :

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Et c'est en effet, cette partie du bas de caisse qui va être changée.

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Et sous cette fameuse partie, nous retrouvons les éléments structurels du véhicule, qui eux, sont sains et sauf.

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A+

Magnifique boulot, ça transpire le professionnalisme.

Jolie boulot !!!! Il y en a du travail ...

woauouhhh !!!

Ça avance bien, quel boulot de fou ! Après ça elle sera repartie pour 30 ans de plus minimum

Merci, Messieurs.

Le décapage de l'intérieur a aussi débuté, avec bien entendu quelques légères surprises : corrosion sous les joints de plancher de coffre, et bon début de corrosion aux deux endroits habituels, sous la banquette. Il était tant de la reprendre, cette bagnole !

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Aie !!!! heureusement que tu t'en occupe ^^

La suite des ailes arrières, avec en premier, le côté passager :

A cet endroit, sur le pieds milieu, il manquait de la matière. Un étamage à été effectué, comme pour les vrais voitures de collection...

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Et puis, le côté conducteur...

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Et puis, puisque je vous aime bien, enfin... pas autant que ma femme, et ma voiture, voici le bonus du jour :

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Salut Nicolas,

Du très beau travail des les règles de l'art

Que c'est JOLIEEEEE !!!! tu chôme pas ^^

elle va être top une fois finie

ducatis4r a écrit:elle va être top une fois finie

Oui, enfin, seulement si je bosse bien...

Pour le moment c'est plus que bien partit

Bonsoir à tous,

Mille excuses, je continue mon travail, mais plutôt dans le silence...

Les travaux de décapage se sont un peu éternisé au niveau de la banquette arrière, et pour cause, vous savez tous que c'est un des points faibles des 205...

En décapant gentiment, je suis "gentiment"  passé à travers... Elle paraissait pourtant saine. Voici donc le travail après découpe de la partie pourrie.

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Puis viens le gabarit en papier ou en carton.

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Et le traitement avec apprêt zinguant avant soudure.

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Puis l'ajustement de la tôle.

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Enfin, la soudure et le meulage des soudures.

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Et pour terminer la mise en apprêt.

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Ouf... A ces foutues doublures de tôles où condense l'humidité !

Salut Nicolas,

Sale découverte, mais heureusement, tu es intervenu à temps pour la sauver.
Bravo l'artiste. On pensera à toi demain lors de la sortie Madine.
On sera minimum 7 voitures du forum, l'année prochaine tu la feras avec nous

Merci, Laurent pour ton message, ci-dessus. Je ne suis même pas allé faire un tour à la Madine...

Je continue à bosser sur mon XU, mais aujourd'hui j'ai oublié de prendre des photos.

Salut Nicolas,

Tu prendras des photos la prochaine fois.
Demain, c'est sortie régionale en Alsace.

A+.

Bonjour Nicolas

Du VRAI travail ! en profondeur et dans les règles de l'art.
Courage pour la suite

Antoine