entretien des durites d'admission

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Message par deglingo le Ven 08 Avr 2016, 19:59

salut je voulais avoir votre avis sur comment entreteniez vous vos durites d'admission ?
si vous les entretenez bien sur lol

un ami me dit que sur sa GTI il passe ses durites au WD40 a peut pres a chaque vidanges pour dit il:

"qu'elle soit grasse et ne seche pas et donc ne craquelle pas"

je suis d'accord sur le principe je suis amateur de WD mais je voulais avoir d'autres avis sachant qu'il n'a pas sa GTI depuis long als donc pas de retour d'experience sur ca !


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Message par Anterak78 le Ven 08 Avr 2016, 21:24

J ai déjà testé le WD40 et c'est vrai que ça marche bien, ça redonne un bel aspect sans laisser les durites trop grasses!

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Message par deglingo le Ven 08 Avr 2016, 21:30

ok cool
a voir dans le temps ce que ca peut faire ou avec la temperateur sous le capot

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Message par Thomas77 le Ven 08 Avr 2016, 21:52

Moi j'utilise du rénovateur à pneus (ou brillant pneu) en finition satiné !

ça marche bien aussi Wink

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Message par deglingo le Ven 08 Avr 2016, 22:13

ok cool entretien des durites d'admission  221674

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Message par Jude Pégo le Sam 09 Avr 2016, 17:05

+1 pour le Wd 40.
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Message par deglingo le Sam 09 Avr 2016, 21:30

Ok je suis en plein dedans en plus
Je vais faire ca Wink

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Message par jero66 le Dim 10 Avr 2016, 00:58

je confirme pour le wd , tu pulvérise et tu essuie , perso j en met aussi sur mes moteurs ca protège et limite l oxydation des blocs en alu

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Message par ducatis4r le Dim 10 Avr 2016, 08:25

le wd 40 marche tres bien
perso je me sert du ROST OFF de chez WURTH je l utilise depuis des annees en modelisme ( TT 1/8 thermique ) pour laisser un voile sur les voiture il est moins gras que le WD 40 et la poussiere s accroche moins dessus

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