Re: Opel Kadett GTE Groupe2

par ToTo Mar 08 Déc 2009, 19:17

Pour le bruit, les carbus y sont pour beaucoup !!!

C'est un 2 litres effectivement.

Quand les clignos sont sur le côté sur la face avant c'est un 2l.

Il existe aussi des 1900 cm3 avec les clignotants sous les phares AV.

par ToTo Lun 21 Déc 2009, 12:16

Quelques photos sympas:

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Sportivement,

ToTo

par seb33 Mar 22 Déc 2009, 12:59

juste superbe !!!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **polo88** Mar 22 Déc 2009, 13:37

Y'en a qui se font plaisir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

par **lio54** Mar 22 Déc 2009, 15:02

Magnifique [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par ToTo Mar 22 Déc 2009, 17:02

Merci à tous pour vos messages,

ça me fait bien plaisir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **Raginhard** Mar 22 Déc 2009, 19:23

Un seul mot : magnifique Exclamation

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par ToTo Dim 10 Jan 2010, 19:59

En cette période de grand froid et de neige abondante sur la majeure partie de la France, petit résumé de la ronde du Jura 2009 ci dessous:

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ToTo

par XU9JA Mar 12 Jan 2010, 19:19

Que c'est beau le blanc sous le soleil !

L'avantage des propulsions c'est que t'es en travers même en ligne droite [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par ToTo Ven 19 Fév 2010, 22:44

Petite question sur votre expérience et votre savoir de la compet' amis GTistes (et autres)...

Je cherche 4 mixtes + 4 pluies, sachant que je souhaite la même marque.

Merci à vous,

Sportivement,

ToTo

par XU9JA Ven 19 Fév 2010, 23:02

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] la tu poses une colle !

Tu as demandé a des personnes qui courrent déja ?

par ToTo Ven 19 Fév 2010, 23:43

Andrey pneus recommande ces Kuhmo retaillé en 215 pour la pluie...

par XU9JA Sam 20 Fév 2010, 00:05

ok !

par ToTo Lun 24 Mai 2010, 13:49

Salut à tous quelques nouvelles qui d'ailleurs sont mauvaises malheureusement.

Je courais à Donzy en côte ce week end:

Résultat: 1 montée d'essai validée sur les 2, la première, problème de pression d'essence donc une montée au ralenti, la deuxième beaucoup mieux avec un temps honnête d'1 min 31 pour une première montée sans trop forcer mais malheureusement une casse moteur sur l'arrivée !

Coussinets de bielle completements morts (cisaillé) + la bielle correspondante + 2 pistons qui commencent à se fissurer entre les sègments + le vilo qui a subi les frottements des coussinets.

Le bloc lui est ok heureusement.

Enfin voila, les grosses boules quand même mais ça fait parti de la compétition.

J'espère pouvoir avoir un autre moteur pour continuer la saison rapidement mais c'est pas gagné.

A+

par XU9JA Mar 25 Mai 2010, 00:00

ou ben , pas bon tout ca !

Tu n'as pas entendu claquer la bielle avant la casse ?

par **Raginhard** Mar 25 Mai 2010, 16:24

Oupsss ... les boules, ça va te couter un bras Question

par ToTo Mar 25 Mai 2010, 22:41

Malheureusement non, pas de signes précurseurs puis pendant la montée sous le casque et dans l'euphorie de la course j'ai pas fais attention sauf au moment ou ça a laché et la j'ai bien entendu un gros GLINGGGGG...

Bref du boulot en perspective, je vous tiendrai au courant

par **jean-luc13** Sam 29 Mai 2010, 08:04

Dégouté pour ton moteur!

Elle est superbe cette Kadett I love you

, j'ai toujours eu un faible pour cette auto, ça fait plaisir d'une voir une aussi bien conservée cheers

, bravo!

par ToTo Sam 29 Mai 2010, 12:07

Merci Jean-Luc j'apprécie!

Quelques news déja, le vilo est parti en rectif, et je suis sur la piste de 4 pistons neufs la !
Donc ça avance, on va essayer de se re-préparer le moteur pour terminer la saison et on verra comment ça se passe par la suite...

A+ pour la suite des aventures et des mésaventures...

par ToTo Ven 16 Juil 2010, 22:16

La voiture a démarré et roulé sur une trentaine de kms.

On attaque désormais un rodage dans le but de courrir au Mont Dore !

Sportivement,

ToTo

par **jean-luc13** Sam 17 Juil 2010, 18:36

ToTo a écrit:La voiture a démarré et roulé sur une trentaine de kms.

On attaque désormais un rodage dans le but de courrir au Mont Dore !

Sportivement,

ToTo

Bonne nouvelle ça!!!

par ToTo Jeu 26 Aoû 2010, 22:37

Alors y'aura pas eu de Mont Dore car la boîte a fait des siennes...

Mon père mécanicien hors paire a fait un travail exceptionnel et je serai donc prochainement à la course de cote de Limonest les 18 et 19 septembre prochain en espérant un week end sans problème...

Bonne route à vous...

par Cyril68 Jeu 28 Oct 2010, 23:22

slt, qu'est ce que ca a donné la course du 18 ? tu y as participé finalement ou pas ?

par ToTo Ven 29 Oct 2010, 00:04

Salut,

Oui participé très bon début sur le premier essai, puis sur les 4 autres montées ça s'est dégradé petit à petit, de moins en moins d'essence arrivait dans les carbus !

En rentrant à la fin du week end, on a relié la pompe NEUVE direct dans un bidon d'essence => résultat sans appel, elle était HS alors qu'elle était neuve!

Mais super ambiance quand même et de très belles autos

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par Cyril68 Jeu 09 Déc 2010, 01:26

la faute a pas de chance pour la pompe !

en tout cas cette voiture est superbe !

par ToTo Mar 28 Juin 2011, 21:33

Quelques news, j'étais à la 5à ème course de cote des beaujolais villages et j'ai bien tourné !

5ème au scratch provisoire VHC sous la pluie 1ère montée de course
13 ème au scratch final sur le sec

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Sportivement,

ToTo

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