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[nicogti1.6l] 205 GTI 1L6 - 1600 - rouge vallelunga - 1987

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Message par nicogti1.6l Ven 13 Nov 2015, 20:12


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- Parle nous de ta voiture

Modèle : 205 GTI 1L6
Cylindrée : 1600
Année modèle : 1987
Couleur : rouge vallelunga
KM actuel : 225000

- Les options
- L'historique

Modèle export : non
Nombre de propriétaires : inconu

Grosse intervention : non

- Les photos

Les photos de ta voiture :

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Message par nicogti1.6l Ven 13 Nov 2015, 20:29

salut à tous voila suite a l'achat de ma gti j ai démonté l’intérieur de la 205 car lors de l'achat la voiture avec des sièges de green et le tableau de bord de cassé ,dsl mais je n ai pas de photo a vous mettre du démontage . Lors du démontage je me suis aperçu que les montants de portes étaits attaqus par l’ennemi n°1 des 205 la rouille , ce qui m'a obligé a démonter les ailes et c est très attaqué

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voilà le cancer est a un stade très avancé
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Message par toreto04 Sam 14 Nov 2015, 09:59

Bienvenue a cette rouge Very Happy

Bonne chance pour la rouille, il y a de la soudure dans l'air Very Happy

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Message par ducatiS4R Sam 14 Nov 2015, 10:05

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Message par nicogti1.6l Sam 14 Nov 2015, 14:57

salut à tous voila pendant mes vacance j ai refait le dessous de ma gti . lors de la rénovation du dessous de la voiture j ai tous démonter nettoyer et repeint . J ai aussi fais un réfection du train arrière qui comprend joint roulement et bague neuf pour repartir sur de bonne basse voici quelle que photo

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il y a eu une petit erreur au moment du choix de la couleur du jaune de l essieux alors le jaune pète un peut je trouve
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Message par Anterak78 Sam 14 Nov 2015, 15:30

Niquel le train arrière restauré!
Pour la couleur pas bien grave il va vite tourner au jaune crasseux Smile

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Message par toreto04 Dim 15 Nov 2015, 19:34

sa fait propre tout repeint, et pour le jaune une fois quelques kms de roulés il petera moins Very Happy

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Message par deglingo Dim 15 Nov 2015, 20:13

beau boulot ce dessous de caisse [nicogti1.6l]  205 GTI 1L6 - 1600 - rouge vallelunga - 1987 221674
et l'essieu il est neuf Very Happy

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Message par Sirann Lee Dim 29 Nov 2015, 12:22

Bienvenue à cette petite GTi ! Smile 
Et bonne restauration Wink

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Message par nicogti1.6l Mar 15 Déc 2015, 18:31

voila j ai reçus un nouveaux jouet qui va m aider a bien nettoyer  ma moquette et mes plastique  bon  c est pas la marque que tous le monde ah mais bon le prix a fait que
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Message par toreto04 Mar 15 Déc 2015, 18:41

tiens nous au jus si il marche bien Very Happy

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Message par nicogti1.6l Mer 16 Déc 2015, 16:40

et voilaje suis pas pret d utiliser le tornador a pas cher que je vien d achater car l emboout pour le recorder est pas le meme et nis le filtage [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
alor si quelqu un a un solution a me conseiller je suis preneur
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Message par toreto04 Jeu 17 Déc 2015, 18:56

Ahh ba sa c'est la dèche Evil or Very Mad

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Message par ronan112 Jeu 17 Déc 2015, 20:43

Solution de dépanne : un bout de durit avec 2 colliers. Un collier sur le filetage et l'autre sur l'autre embout. Ça peut te pousser plus loin...

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Message par nicogti1.6l Dim 03 Jan 2016, 13:27

achate du jour petit cadeaux de noël pour la gti .voila j ai acheter un silencieux sebring pour 205 gti je voudrais plus de renseignement dessus pour savoir si c’est un model qui était proposer pas Peugeot
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Message par toreto04 Lun 04 Jan 2016, 18:54

Vu le modele malheureusement non, pas en accessoire chez Peugeot Wink

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Message par Anterak78 Lun 04 Jan 2016, 19:50

Sors l huile de coude et la pâte à polir ça sera un miroir!
Et oui le seul Sebring proposé au catalogue Peugeot était le fameux "siffleur".

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Message par Jul Dim 10 Jan 2016, 11:55

Les soubassements sont super propres, tu as tout repeint?

Dommage pour ta caisse à l'avant mais ça se refait bien Wink
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Message par nicogti1.6l Mer 13 Jan 2016, 14:31

salut alor oui j ai repeint le sous bassement de la voiture j ai traiter les deux point de rouille pressent et peinture ensuite . Pour le trou qui était pressent dans la montant de porte on les a reboucher grasse a des morceaux découper sur un autre caisse et en suite peinture antirouille et produit de sertissage pour éviter que l eau s infiltre dans le futur
voici quelque photo
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dsl mais j ai problème je n arrive pas a mettre le photo dans la bon sens alors celui qui a la solution je veut bien c est conseille
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Message par nicogti1.6l Mer 13 Jan 2016, 16:18

voila j ai un souci avec mon sebring et ma ligne je me retrouve avec deux collerette femelle et comme je ne veut pas trop couper la ligne ou le sebring je voudrais savoir si il y a une solution
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Message par Toby Mer 13 Jan 2016, 16:32

C'est le montage normal non ?

Il suffit de trouver deux demi-colliers et d'assembler avec de la pâte et des écrous, non ?

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Sinon, beau travail, tu es sur la bonne voie Smile

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Message par toreto04 Mer 13 Jan 2016, 16:51

Et non justement Toby, la Nico a 2 colerettes, alors qu'il lui faut une colerette et un mamelon pour la jonction de ligne Smile

Bizarre quand même, je ne pense pas qu'un adaptateur existe.... mis a par couper l'un des deux

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Message par ducatiS4R Mer 13 Jan 2016, 17:15

pas trop de solution, les 2 colerettes sont de meme diametre ?

l ideal est de trouver un adaptateur colerette
mais il faudra couper d un cote ou de l autre

voila ce que ca donne fini

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tu peux trouver l adapateur colerette chez WLAKER s il la font toujours

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Message par nicogti1.6l Mer 13 Jan 2016, 17:53

ou alor il faudrai que je trouve un pieces de ce genre pour aller entre le deux
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Message par ducatiS4R Mer 13 Jan 2016, 17:55

a voir en effet

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