tiroir d'air additionnel

a

Malheureusement introuvable en neuf

yen a sur ebay mais a 400 balles  !
j'avais lu ici je crois un post qui expliquait comment rénover le TAA ?
et contrôler son fonctionnement mais plus moyen de remettre la main dessus

oui avec un morceau de carbone il me semble.

j'ai trouver un tuto de vérification et de remise en état du TAA

Tuto TAA

C'est bien de ça que je parler

merci c également de ce tuto que je parlais
la référence du TAA en photo c celle d'une 1L9 130 ?

Oui c'est la référence pour le 1.9 et 1.6 115ch aussi seulement les premières 1.6 105ch avais une référence qui finissent par 179 au lieu de 182.

j en ai trouve un reconditionné, pour 35 euros sur le net mais y a un moment et pas encore monte ( en esperant qu il fontcionne bien )

ok merci marty
bonne affaire ducat !

D'ailleurs, comment ça se fait qu'il s'use ce tiroir ? Ca fonctionne comment ? Et comment arrive-t-on à le reconditionner ?

Pour le fonctionnement il s'agit d'un bilame qui ce déformer et fait tourné une plaque qui obstrue un orifice (enfin je crois). Pour le reconditionner, à part l'usure de la plaque qui peut provoqué des fuite d'air et le bilame qui peut cramer je voit rien d'autre.