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ratés a l accélération de ma 205 gti 1.9

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Message par pipofoot06 Jeu 23 Juil 2015, 15:45

la seul chose que j ai pas changé 'est la capsule de dépréssion d éssence!!!!! pffffffffffffffffffff

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Message par pipofoot06 Mer 19 Aoû 2015, 17:21

hello tous le monde,
J ai toujours des ratés mais moins important quand ma 205 est bien en tempèrature!
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Message par XU9JA Mer 19 Aoû 2015, 22:27

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:la seul chose que j ai pas changé  'est la capsule de dépréssion d éssence!!!!! pffffffffffffffffffff

Ça m’étonnerais que ça soit ça , cette capsule bosch 3 bars est très costaud d'origine.

Je pense aussi au débimètre.

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Message par plongeur2 Jeu 20 Aoû 2015, 16:43

Étonnant que ce soit le régulateur de pression. Soit il fonctionne soit il ne fonctionne plus. Pour ma part j'en avais un qui était défectueux, le seul soucis que j'ai eu, a été de remplir deux cylindres et me bloquer le moteur ! et en plus c'était une pièce neuve.
Je pense également à ton débimètre
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Message par pipofoot06 Jeu 17 Sep 2015, 18:17

hello tout le monde
Je n arrive pas a trouver de debimetre pour ma gti 122 cv catalysée!
Merci a vous pour vos conseils!
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Message par plongeur2 Dim 20 Sep 2015, 18:50

c'est clair que cela est rare, reste Oscaro ils doivent en avoir en neuf, mais c'est pas donné. Sinon trouver un personne qui a la même 205 que toi et l'essayer.
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Message par pipofoot06 Ven 02 Oct 2015, 08:21

Merci à tous
Mais la panne n est toujours pas résolu,donc je vais faire lui passé un test avec la fameuse valise.
Mad
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Message par kaygone Ven 02 Oct 2015, 08:48

As tu contrôlé ce que l'on t'as dis?
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Message par pipofoot06 Ven 02 Oct 2015, 09:04

OUI! et nettoyage avec wd 40
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Message par kaygone Ven 02 Oct 2015, 09:46

Recalage distrib compris?
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Message par pedrogti Ven 02 Oct 2015, 14:18

quel est le type de module que tu as installé? les neufs "made in usa" Bosch ne fonctionnent pas sur tous les moteurs, il faut bien souvent passer par une ancienne génération "made in germany", j'ai eu le soucis sur la mienne.

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Message par cisco 1900 Sam 03 Oct 2015, 10:16

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:quel est le type de module que tu as installé? les neufs "made in usa" Bosch ne fonctionnent pas sur tous les moteurs, il faut bien souvent passer par une ancienne génération "made in germany", j'ai eu le soucis sur la mienne.

exact nico,retrautosport vend des modules a prix raisonnable qui fonctionnent Wink

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Message par pipofoot06 Mer 14 Oct 2015, 15:44

Merci les gas! je l ai amené chez un mécanicien et la il me dit que ca vient de la tête de delco et le doigt ,légère amelioration mais toujours cette fois des petits ratés......il a vérifié mon avance mon calage,mes compressions cylindre et tout est ok!
Pour vous répondre pour le modue d allumage c'est un valéo 245 510!
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Message par Invité Jeu 15 Oct 2015, 01:36

moi debimetre ca me plait bien cette panne
+ qu un module deco doigt etc .....
si elle beugue juste a ce regime ya pas 50 truc qui varie a part le debimetre
comme dit plus haut la piste est peut etre abimer et donne l'info au calculateur de facon aletoire
capsule depression d essence ji crois pas une seconde
faudrait que tu puisse te faire preter un debimetre de 122 pour en avoir le coeur net !
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Message par pipofoot06 Jeu 15 Oct 2015, 08:08

j ai un debimetre de 205 gti 130 donc pas valable pour la mienne, c est mon pere que me la ramener de Bézier! cela me sert à rien!flut!!!! et par chez moi j en trouve pas!
Merci encore du soutien.
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Message par pipofoot06 Mer 28 Oct 2015, 16:57

hello les gas! J"ai mis un debimètre tout neuf et j'ai le meme probleme!je ne sais plus quoi faire!j ai un module d allumage valeo dois je prendre un bosch à la place?
merci de vos réponces!
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Message par amateur10 Mer 28 Oct 2015, 19:02

bonsoir, n'aurrais tu pas le meme probleme que 'Elgair' defois que!!
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Message par Elgair Mer 28 Oct 2015, 19:07

j'y ai bien pensé aussi mais a priori la pompe est neuve

cela dit, un test ne coute pas grand chose

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Message par pedrogti Mer 28 Oct 2015, 19:23

Essaies un module bosch "made in germany" les anciens de l'époque, j'ai eu le problème!

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Message par amateur10 Jeu 29 Oct 2015, 16:05

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Message par XU9JA Jeu 29 Oct 2015, 20:04


ref MTR 01 c'est écrit dessus , ça déconne souvent ça , a un régime donné.

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Message par pipofoot06 Jeu 05 Nov 2015, 15:32

Bonjour,
Jai changé de module mtr 01 ainsi que mon debimetre neuf et le même souci! pfffffffffffffffffffff!Je ne sais plus quoi faire! help me!!!!!!!!!!!!!! Sad
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Message par vitto Jeu 05 Nov 2015, 17:32

Salut.

Et s’il y avait de l’humidité ou des impuretés dans ton réservoir ?

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Message par pipofoot06 Ven 06 Nov 2015, 08:13

non pas d'impureté!!!!! pfffffffffffff!
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Message par tonyxu205 Lun 09 Nov 2015, 23:59

Pour moi c est ton module additionnel d air qui fou la zut
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Message par pipofoot06 Mar 10 Nov 2015, 15:55

mais mon ralenti est excellent à froid comme à chaud
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