reelle utilté de passer a la rampe verte?

voila je m explique,je viens de changer mon aac sur mon 1l9 a rampe blanche,pour voir on a mesurer les levée et l aac affiche encore 11 mm au lieu de 11,3 apres 308 000 km de conduite sport,ca me semble pas une usure prematurée?
voit on une meilleure tennue de la pression a chaud avec une verte?

je pense pas que la rampe verte joue sur la pression, c'est surtout que tu est sur du graissage optimum de ton aac   

Oui car elle a des joints toriques, que la orange n'a pas.