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[dams42-205GTI] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC NEIJE - 1986

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Message par dams42-205GTI Dim 18 Aoû 2013, 12:17


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- Parle nous de ta voiture

Modèle : 205 GTI 1L6
Cylindrée : 1600
Année modèle : 1986
Couleur : BLANC NEIJE
KM actuel : 104000

- Les options
- L'historique

Modèle export : non
Nombre de propriétaires : 2

Grosse intervention : oui
Détail : Carrosserie(tout démonter changer les parties rouillées, peinture et début de restauration mécanique

- Les photos

Les photos de ta voiture :

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Message par dams42-205GTI Dim 18 Aoû 2013, 12:30

Bonjour,

je viens là pour vous présenter ma 205 GTI et mon histoire.
Pour commencer je vais me présenter, je m'appelle Damien je suis de Saint Etienne dans la Loire.
Je me suis intéressé à l'age de 16 ans à la 205 GTI, dès que j'ai eu mes 18 ans, j'en ai voulu une mais c'était hors budget pour un jeune conducteur.
Il y a un an et demi j'ai survécu à un grave accident de moto, j'en ai perdu la vue je suis devenu non voyant et je suis pour l'instant en pleine rééducation physique pour pouvoir marcher et avoir une vie presque normale.
Je me suis lancé un défit de finir la restauration de ma Bombinette.

Passons à la voiture maintenant, j'ai acheté récemment au mois de juin une 205 GTI de 1986. C'est une deuxième main, le vendeur était un carrossier qui a effectué les travaux dans les règles de l'art. La voiture a parcouru 104 000 km. L'ancien propriétaire et le vendeur (carrossier) n'ont pas fait les changements de carte grise, de ce faite je suis le deuxième propriétaire. j'allais oublié de dire qu'elle a comme option les vitres électriques.

En ce qui concerne la partie carrosserie, le revendeur a tout refait, la caisse a été toute démontée, les parties rouillées on été coupées et remplacées par de la tôle pliée sur mesure. La caisse a été passé à l'anti-rouille, apprêter et peinte en blanc. Le dessous de la voiture est traité contre les projections de gravillons.

La partie moteur, le vendeur a confié à son mécanicien le changement de la distribution, de l'embrayage et une révision complète du moteur.

Pour la partie transmission et train roulant il reste pas mal de boulot , la seule chose qui a été fait c'est les freins et le changement du liquide de freinage.

Et pour finir la partie intérieure, beaucoup de restauration a faire, si c'est que les sièges ont été changés pour des semi cuir qui venaient d'une 1900.


Je voudrais la remonter en 1.6 complète et surtout en phase 1. Plusieurs pièces me reste a trouvé et beaucoup pour l'intérieur. il va falloir que je vérifie les essieux et tout l’électronique de la voiture.
Et bien sure prendre du plaisir a bord !!!
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Message par tony70240 Dim 18 Aoû 2013, 13:08

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Message par dams42-205GTI Dim 18 Aoû 2013, 15:22

MERCI TONY
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Message par toreto04 Dim 18 Aoû 2013, 16:09

Bonne restauration pour ta GTI Very Happy 

Par contre, tu dit que tu a perdu la vue, tu l'a perdu complètement ?

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Message par dams42-205GTI Dim 18 Aoû 2013, 22:23

je ne vois plus du tout (c'est à dire la connexion entre le cerveau et les yeux ne ce fait plus).
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Message par dams42-205GTI Dim 25 Aoû 2013, 22:22

Bonsoir tout le monde,

En ce moment, je recherche des pièces et en achète beaucoup. J'ai déjà reçu un auto radio à K7 CLARION, une moquette phase 1, un monogramme GTI, un autocollant de pression des pneus, un cric , et ses tampons, un allume cigare, une paire de clignotants orange, une moquette de coffre ainsi que la moquette des ailes arrière, une pompe et son bocal lave arrière, un gicleur arrière et  j'allais oublier des jantes de 1900 a retaper.
je devrais recevoir dans la semaine des L.P SIEM glace blanche fond jaune, une banquette Biarritz en très bonne état; Et je dois en oublier.

Je suis à la recherche de deux sièges avant Biarritz , si possible en très  bon état.

Voilà a bientot
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Message par lulu33 Dim 25 Aoû 2013, 22:35

allo dams

refesant plutot car au prix demander en ocass , ca vaut pas le coup , j en ai vue un a 180e le siege sur leboncoin

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Message par Nimmy Dim 25 Aoû 2013, 22:40

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Message par dams42-205GTI Lun 26 Aoû 2013, 14:42

Hello, 

Je sais lulu qui sont rare et cher , je ne suis pas pressé et si je n'en trouve pas, j'en ferais refaire par un sellier.
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Message par toreto04 Lun 26 Aoû 2013, 21:25

Sa deviens difficile de trouver de la pieces abordable pour nos GTI malheuresement...

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Message par dams42-205GTI Lun 26 Aoû 2013, 22:37

oui s'est sur et sa sera de plus en plus dure y a beaucoup de pièces qui sont déjà introuvable.
heureusement qu'il y a les clubs pour refaire des pièces
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Message par dams42-205GTI Lun 02 Sep 2013, 21:44

Est ce que quelqu'un peut m'indiquer pour trouver comment mettre des photos ?
C'est pour aider la personne qui va s'en charger pour mettre les photos pour moi .
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Message par Toby Lun 02 Sep 2013, 21:54

Bien sûr, voici un petit lien : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Message par Jul Mar 03 Sep 2013, 13:36

Salut Damien,

on est presque voisin j'habite dans la loire vers Pélussin! Si tu as du mal à trouver les sièges dont tu as besoin j'en ai mais comme tous ils sont à refaire...

Sinon en ce moment sur lbc, il y a de la 105 à vendre sur Saint Chamond.

A bientôt,

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Message par dams42-205GTI Mar 03 Sep 2013, 18:25

Merci pour le lien .

Salut Julien,

Je connais bien Pélussin, j'ai de famille là bas. C'est donc toi qui met des annonces souvent sur le LBC?
Pour l'intérieur, j'ai trouvé deux sièges avant que je vais chercher samedi à Annonay  de Dturbo en très bon état à part la mousse de l'assise du siège conducteur qui est malade. Et j'ai aussi trouvé la banquette arrière Biarritz que j'aurais d'ici quelques semaines.

Si un jour tu es de passage sur Saint Etienne avec ta GTI n'hésite pas à me contacter .
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Message par Jul Mer 04 Sep 2013, 03:04

Salut Damien

Pour les annonces sur Pélussin, non ce n'est pas moi mais je les ai vues aussi!

Ma GTI se repose dans le doubs pour le moment, mais quand je reviendrai avec pourquoi pas aller à Saint Etienne! Je n'y suis jamais allé...
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Message par dams42-205GTI Mer 04 Sep 2013, 15:05

OK, fait moi signe quand tu passes sur Saint Etienne
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Message par dams42-205GTI Dim 15 Sep 2013, 21:22

Bonjour,

Quelques nouvelles de la GTI,
Hier grande journée de restauration, on va commencer par les mauvaises nouvelles. Normalement on était parti pour changer la moquette, et en enlevant l'ancienne, une jolie surprise nous attendaient une infiltration d'eau. On finit d'enlever l'isolant tout mouillé côté passager et on démonte quelques plastiques en plus pour mieux voir d’où ça peut venir.
On commence par balancer de l'eau par dessous, rien ne coule à l'intérieur. Du coup on essaye d'arroser le pare brise et le capot et cette fois l'eau s'infiltre toujours côté passager. On pense que sa peut provenir de la zone d'écoulement des eaux le long du pare brise ou d'un joint de tôle à l'intérieur de l'aile.

Quand pensez vous ?

Sinon, on a enfin réussi à récupérer grâce à mon cousin le montage d'origine et de fonctionnement des L.P. C'était un énorme bordel !!!, l'ancien propriétaire avait branché des relais supplémentaires mais cela ne pouvait pas marcher car ils étaient branchés directement sur le neutre. On a dépouillé tout ça et mon cousin s'est fait une joie de tout remettre en ordre.

Toujours le même problème, sa commerce à m'énerver. On avait trouvé la panne pour le lave glace et l'essuie glace arrière, sa venait d'une connexion inversée entre l'éclairage de plaque et la pompe. On remet tout en ordre et une heure plus tard on a de retour tout perdu et comme cela ne suffit pas je n'ai plus de lave glace avant.

On a effectué en plus le changement d'une tresse de masse qui était très abimée, il faudra aussi a penser à changer l'autre.

Je vous épargne le reste du montage électrique qui est tout abîmé, je comprends mieux pourquoi l’horloge digital , l'allume cigare et l'éclairage du plafonnier ne fonctionnent pas.

A votre avis vaut il mieux tout recâbler à l'ancienne ou acheter un faisceau de tableau de bord ?

Pour le moment la voiture reste démontée, en attendant que tout soit réparé, cette semaine elle part chez le mécano pour un petit contrôle, ralenti trop bas, fuite d'huile sûrement au niveau des cardans et tambours qui grincent .....

N'hésitez pas à me faire part de vos avis et de vos solutions.

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Message par FILGTI Dim 06 Oct 2013, 18:08

salut Dams as tu un toit ouvrant ?

sa peut venir de la l'eau. pour ton faisceau neuf je sait pas si tan trouvera. un electricien auto mobile pourra te refaire sa nikel Razz 

je pense que on doit avoir la meme la miene et de avril ane 1986 [dams42-205GTI]  205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC NEIJE - 1986 694210 

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Message par dams42-205GTI Lun 07 Oct 2013, 16:33

Je n'ai pas de toit ouvrant cela venait surement des trous d'évacuations qui étaient bouchés  ou sinon vers les ailes, je ne peux pas essayer pour le moment ma voiture est encore chez le mécano. La mienne est du 5 mai 1986.
Pour les faisceaux je recherche  avec mon mécano une solution pour que sa reviennent  moins cher. Sinon, je lui confirais le soin de refaire le faisceau complet vu la qualité de son boulot.
je suis passé vendredi avec mon père le voir, ma bombinette était a côté d'une CORVETTE elle faisait à peine la taille du capot.
Il avait de très jolies voitures de collection encore une fois comme une Ferrari mondiale , une Jaguar XR avec un 4.7l , sa Lancia stratos qui court en VHC et un nouveau projet d'un client un HOT-ROD avec une base T34 .
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Message par FILGTI Lun 07 Oct 2013, 21:07

coul tou sa .bon courage pour la suite et fait nous des photos de ta belle:salut: 

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Message par Jul Sam 18 Jan 2014, 21:07

Salut Damien,


ça avance ta petite GTI? As tu trouvé des sièges?

Je te souhaite bon courage,

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