[Alex52] 205 GTI 1.6L Gris Graphite 1985

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Message par tony70240 le Sam 25 Mai 2013, 18:40

Vraiment sympa ta gti je pense que je vais mettre 2 beaux sparco aussi dans la mienne en attendant de refaire mes sièges Smile

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Message par Alex52 le Lun 27 Mai 2013, 22:23

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:POUR ce qui est du CT !!! normalement tu n'a pas de probleme j'ai un collegue qui a fait une grosse configuration sur sa gti il passe nickel a chaque fois pourtant jantes 16pouces de s16 ! 4en1inox et ligne groupe A inox deux baquets et harnais avec arceaux devil ! pas de banquettes ar et meme une rampe de phare ! et il est toujours passsez au controle sans etre refouler et il change souvent pourtant .

Cela me rassure, mais est ce que cela ne dépend pas des centres de contrôles... scratch
Enfin elle est passée tel quel avant l'achat donc je reste confiant! [Alex52] 205 GTI 1.6L Gris Graphite 1985 - Page 5 221674

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Vraiment sympa ta gti je pense que je vais mettre 2 beaux sparco aussi dans la mienne en attendant de refaire mes sièges Smile

Merci Tony ! Tu veux y mettre quel modèle de SPARCO? Les miens sont d'un rapport qualité/prix au top!



Voici du nouveau concernant la Graphite... Beaucoup de bonne nouvelles mais aussi beaucoup d'interrogations.

Tout d'abord, les bonnes nouvelle. J'ai ENFIN mis la main sur de la feutrine isolante, 6m50X1m de quoi faire environ 3 limousines! Razz
Je vais donc pouvoir repeindre mon plancher, et remonter la moquette.
Ensuite, le moteur 1600 montrant vite ses limites, je vais chercher ce weekend un moteur complet 1900 130cv avec faisceau et calculateur... De quoi l'améliore et le glisser dans la pistarde Smile

Mais j'ai également des vues sur un moteur 16V... C'est donc la que je me pose des question:
Quel moteur conseillez vous 8s modifié ou 16s? Quels sont les avantages du 16s par rapport au 8s modifié?

Merci aux pistards de faire partager leurs points de vue! Wink

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Message par mamat52 le Lun 27 Mai 2013, 22:56

Tu connais mon point de vue , moi cest 8 S Smile
Apres jai fais une paire de modif pour arriver a mon résultat , donc si tes motiver a faire du gros montage demontage , prend le 8s , sinon tu prend le 16 et tu le pose point bar Wink

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Message par Alex52 le Lun 27 Mai 2013, 23:04

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Tu connais mon point de vue , moi cest 8 S Smile
Apres jai fais une paire de modif pour arriver a mon résultat , donc si tes motiver a faire du gros montage demontage , prend le 8s , sinon tu prend le 16 et tu le pose point bar Wink

Le 8s est intéressant pour moi du fait qu'il soit ... GRATUIT et complet! Smile

Mais quels sont tes arguments pour défendre le 8s par rapport au 16s? Mécanique moins complexe,fiabilité..?
(il est chiant ce p'tit trou du c*l hein? Embarassed)

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Message par pedrogti le Lun 27 Mai 2013, 23:19

Le 16s est plus creux à bas régimes, sa plage étant 4500-7500 t/mn et favorise davantage la vitesse de pointe que le 8s, mais comme dit Mat il faut désosser pour un engin de guerre comme le sien car comme lui je pense qu'un 8s d'origine pour faire de la piste c'est un peu light!

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Message par collec'43 le Lun 27 Mai 2013, 23:45

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Le 16s est plus creux à bas régimes, sa plage étant 4500-7500 t/mn et favorise davantage la vitesse de pointe que le 8s, mais comme dit Mat il faut désosser pour un engin de guerre comme le sien car comme lui je pense qu'un 8s d'origine pour faire de la piste c'est un peu light!

je rejoint l'avis de pedro ! un 8s va falloir passez du temps dessus aprés une fois une bonne prise en main du 16s tu n'ira plus en bas regime et adieu les creux Twisted Evil
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Message par mamat52 le Mar 28 Mai 2013, 13:13

Va chercher le 8s , met le au chaud , et colle un 16s direct Wink
Les avis du dessus ont du bien répondre ( et je suis d'accord )

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Message par tony70240 le Mar 28 Mai 2013, 22:53

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Merci Tony ! Tu veux y mettre quel modèle de SPARCO? Les miens sont d'un rapport qualité/prix au top

Et bien tout dépends de se que je vais trouver car toi c'est quel modèle de Sparco? Car moi j'ai des amis qui font du rallye et qu'en ont des plus homologués Smile Je pensais à des Sparco Pro2000 après c'est qu'une idée Razz
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Message par Alex52 le Ven 31 Mai 2013, 22:22

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Va chercher le 8s , met le au chaud , et colle un 16s direct Wink
Les avis du dessus ont du bien répondre ( et je suis d'accord )

Message reçu... Wink

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Merci Tony ! Tu veux y mettre quel modèle de SPARCO? Les miens sont d'un rapport qualité/prix au top

Et bien tout dépends de se que je vais trouver car toi c'est quel modèle de Sparco? Car moi j'ai des amis qui font du rallye et qu'en ont des plus homologués Smile Je pensais à des Sparco Pro2000 après c'est qu'une idée Razz

Moi ce sont les Sparco Sprint, une entrée de gamme que j'ai eu a un très bon prix et au moins ce sont de vrais baquets... Smile
Les pro 2000 c'est un cran au dessus! [Alex52] 205 GTI 1.6L Gris Graphite 1985 - Page 5 221674




Sinon du nouveau pour la pistarde, j'ai décidé comme PedroGti, de retirer mes vitres teintées... Merci a lui pour ces conseils et astuces, le résultat est beaucoup mieux!
Seconde bonne chose,demain je vais chercher mon 8S... Twisted Evil
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Message par LRT 31 le Ven 31 Mai 2013, 22:33

Jolie I love you

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Message par pedrogti le Sam 01 Juin 2013, 00:38

Pas de soucis poulet si tu as besoin n'hésite pas!! Wink

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Message par Toby le Sam 01 Juin 2013, 00:39

Impeccable ! Une bonne chose de faite Wink
Ce film ne faisait-il pas baisser la luminosité à l'intérieur ?

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Message par mamat52 le Sam 01 Juin 2013, 09:16

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Pas de soucis poulet si tu as besoin n'hésite pas!! Wink
Poulet Razz ('[Alex52] 205 GTI 1.6L Gris Graphite 1985 - Page 5 4205191834')

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Message par Alex52 le Lun 03 Juin 2013, 22:56

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Impeccable ! Une bonne chose de faite Wink
Ce film ne faisait-il pas baisser la luminosité à l'intérieur ?

Ah si, carrément! Faire une marche arrière la nuit avec les sièges baquets c'est juste impossible...!! Razz



Du nouveau sur la GTi... A la sortie Vosges j'ai pu faire connaissance avec Gtiste88 qui m'as trouvé cette fameuse feutrine!! cheers
J'ai profité du beau temps de ce dimanche pour finir le remontage de la GTi... Prévu le remontage de l'isolant, de la moquette et enlever toute la colle des vitres...

Admirons l'homme qui travaille... Rolling Eyes
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L'ancien isolant était quand à lui complétement HS... Il partait en morceau.
J'ai pu récupérer la partie arrière pour faire un gabarit , mais pas la partie avant, donc découpe a même la caisse, et franchement : C'est du sport!! lol!
Enfin posé!

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J'en profite pour refixer mon levier de frein à main qui attrape un petit jeu du a des soudure qui lache... Et c'est enfin le moment de remettre la moquette!! Very Happy

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Au tour des sièges, harnais et enfin de l'arceau... ! Smile

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Au final, je pense que c'est la première et surement la dernière foi que je fais ce genre de travaux... Quel m**de cette feutrine!!
Bref tout est installé et opérationnel... Et j'ai enfin une auto comme je l'espérais.
J'en profite pour découvrir les courses de côtes. J'y ai inscrit la GTi, de quoi tout tester et bien en profiter! Rendez vous le 16 Juin ! [Alex52] 205 GTI 1.6L Gris Graphite 1985 - Page 5 221674

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Message par Toby le Lun 03 Juin 2013, 23:00

On attendra ton ressenti sur la course de côte ! Tu prévois de rouler comment ? Razz En plus tu auras un numéro apposé sur l'auto, ça fera sport.

Alors que la rouge de Pedro était pas mal avec ses vitres teintées et aussi bien sans, la tienne présente carrément mieux sans ! Comme quoi, tout dépend de l'auto... Smile

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Message par Nimmy le Mar 04 Juin 2013, 00:05

Du bon boulot [Alex52] 205 GTI 1.6L Gris Graphite 1985 - Page 5 727330
Toute belle cette gti

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Message par toreto04 le Mar 04 Juin 2013, 19:25

c'est quand même plus beau les vitres non teintées Very Happy

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Message par Alex52 le Lun 10 Juin 2013, 21:26

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:On attendra ton ressenti sur la course de côte ! Tu prévois de rouler comment ? Razz En plus tu auras un numéro apposé sur l'auto, ça fera sport.

J'ai vu les vidéos des années précédentes de la course, les autos n'avaient pas les numéros... Je trouve sa nul!
Comment je prévois de rouler? Comme je l'ai déjà dit "comme une gonzesse"! [Alex52] 205 GTI 1.6L Gris Graphite 1985 - Page 5 566389
La peur d'abimer quelque chose... Razz

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Alors que la rouge de Pedro était pas mal avec ses vitres teintées et aussi bien sans, la tienne présente carrément mieux sans ! Comme quoi, tout dépend de l'auto... Smile

J'hésitais mais la je ne regrette rien... Je me demande pourquoi je n'y ai pas pensé plus tot ... scratch

Une nouvelle commande, voulant un volant sport j'ai craqué pour un tulipé... Beaucoup sont dispo sur eBay, j'ai choisi celui ci! Vendu avec moyeu 205/309 et bagues diam. 35cm... Smile

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Et elle profite toujours autant du soleil... Cool
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Message par pedrogti le Lun 10 Juin 2013, 22:37

Attention avec un volant tulipé, sa forme fait qu'il est plus près du conducteur, mais aussi plus loin des commodos et du coup tu est obligé de lâcher le volant pour mettre le clignotant!

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Message par mamat52 le Lun 10 Juin 2013, 22:40

pas grave alex il tient le volant avec c'est pied donc tu vois .... [Alex52] 205 GTI 1.6L Gris Graphite 1985 - Page 5 566389









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Message par pedrogti le Lun 10 Juin 2013, 22:42

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Message par Alex52 le Lun 10 Juin 2013, 22:49

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Attention avec un volant tulipé, sa forme fait qu'il est plus près du conducteur, mais aussi plus loin des commodos et du coup tu est obligé de lâcher le volant pour mettre le clignotant!

Je lis bien?? On parle de clignotant pour une pistarde?! confused scratch

Mamat j'ai des pieds à la place des mains et vice versa... Razz

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Message par pedrogti le Lun 10 Juin 2013, 22:52

Tu iras comment sur la piste? Avec un plateau? Dans ce cas en effet tu t'en fou !!

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Message par Alex52 le Lun 10 Juin 2013, 22:56

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Tu iras comment sur la piste? Avec un plateau? Dans ce cas en effet tu t'en fou !!

C'est Mamat, il m'a dit qu'il m'enmènerais... tongue

Ne t'en fais pas Pedro, je bougerais la main sa m'évitera de tripoter le/la co-pilote... C'est un détail m'avait échappé mais qui m'importe peu! Smile

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Message par pedrogti le Mar 11 Juin 2013, 18:28

Mais il n'y a aucun soucis!! Wink

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Message par mamat52 le Mar 11 Juin 2013, 18:50

toute facon les clignos c'est rare qu'on sen servent ( des fois ca sert , des fois nan ) Very Happy

donc pour le mois d'aout chambley [Alex52] 205 GTI 1.6L Gris Graphite 1985 - Page 5 694210 Question

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