[Francis38490] 205 GTI 1.6L Gris Futura 1987

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belle futura , resto fini ?

Bienvenue

Bienvenue Francis ! Comme tu as fais directement ta présentation de voiture, j'ai déplacé dans la rubrique des voitures 1.6L

Le plancher de coffre a bien souffert, elle vient d'où cette belle ?

Passe de bons moments ici

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Amuse-toi bien

Pour donner plus d'info sur la dame, donc elle est rester immobiliser dehors pendant presque 10ans, il avait refait un voile de peinture avant de l’arrêter, a cause de la pompe d'injection qui avait lâcher, puis accident de travaille, avec 1 ans d'immobilisation, ... et pour finir il la abandonner, et me la laisser pour une misère.
J’étais juste passer le voir pour lui acheter 2 ou 3 pièces pour une autre gti, et quand il m'a dit qu'il allais la vendre pour le stock car, j'ai pas résisté, et je suis reparti avec ces 2 GTI (une pour moi, et une pour mon beau frère), et les pièces qu'il avait d'avance.

Il y a encore possibilité de faire des affaires pour les passionnés que nous sommes

Bonne restauration, n'oublie pas de nous mettre une tonne de photos

Du nouveau sur cette futura?? Sa avance ?

Je vous donnerai plus de détail ce soir, mais sa a bien avancé, après quelques ennuis.
J'ai enfin put faire quelques sorties.
Me reste a lui faire une purge des freins et c'est reparti pour de longue ballade dans les petites route des alpes

Donc pour les news:

Deja changement de la planche de coffre, c'est a l'heure actuel pas tout a fait terminer, me reste un peu de peinture a faire.

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Ensuite, j'ai remonter le moteur et commencer a faire deux trois bricoles.

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Le tas de graisse, c'est quand un 1/2 cardan reste sur la moyeu :cry5: , donc a changer

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Aprés j'ai eu un crache, donc gros manque de photos de tout le montage des divers elements

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Les tissus pour le siège conducteur.

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siège conducteur remis en état de marche.
Quand j'aurai les moyens, je les referai complètement.

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Donc ensuite, pendant un changement de pneu, j'ai laissé chauffé la miss, mais la ventille habitacle a prisent feux.
Petites photos du TDB remonter et nettoyer, après le feux de la ventilation, bon maintenant, sa arrête pas de sortir des morceaux de plastiques cramés et sa pue un max.

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Ensuite, Changement de la jupe, je la referai lors des beaux jours, car la pas super quand même la peinture, et la nuance pas au top.

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quelques photos après un petit nettoyage matinal

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Donc ensuite, pendant une petite balade, madame a voulu prendre le volant, je lui ai fait gouté au joie du GTI, au bout d'une heure, je trouve que la voiture fait un clic clic étrange, une extention se fait la mal a se moment là, on s'arrete et je me dis que sa viens de sa.
On redemarre, et ma copine me dit que la pedal de frein est mole, et au bout de 5 min, plus de frein.
Donc on rentre au frein a main.
Resultat, étrier avant droit HS, le piston c'est plier, d'ou le clic clic.
Pour l'expliqué, car j'ai reflechit un moment, le piston était juste pas le bon

Suite de la remise en état de la belle.

Donc arrivé d'un collis.

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début de remise en état des étriers de la 205.

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Et voila, maintenant on retape un jeu de suspension, donc déjà les ressort d'origine.

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Ensuite, démontage de l'essieux et changement des étriers.

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Ensuite on nettoie les feux arrières.

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Donc pour ce qui est de l'essieu, je vais en mettre un autre celui ci a pas l'air d'avoir de jeux, donc je le garde pour le refaire en espérant que les axes soient pas abîmés. En plus sa m'évite de changer les mâchoires et les tambours pour le moment, ils ont bien reçu.

Et je vais nettoyer les pares chaleurs ainsi que peinture de la ligne.

Suite des travaux.

On commence par les LP.

Donc on démonte le fond blanc pour le remettre en état en attendant d'en trouver un meilleur.
Demain je vais en voir un, le blanc fera un verre d'avant dans ce cas la

Scotch alu pour remplacer le chrome HS a cause de la rouille.

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Une foi le verre en place, c'est beaucoup plus discret.

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Maintenant, me reste juste a trouver la peinture spécial vitrail jaune citron comme vu sur un autre forum voisin.

Ensuite le nouveau LP, merci beaucoup Ben.

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Et ensuite le cadeau d'un ami. Ce sont d’ancienne rampe d'expo.

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Ensuite l'avance de la fab de mon soufflet.
Les patrons:

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Et enfin les surpiqûres, c'est pas encore parfait, mais encore un peu d'entrainement.

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Donc la suite, remise en état des longues portées:

Alors pour commencer la famille au grand complet.

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Après passage au four, on décolle les verres.

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On nettoie sa proprement.

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On silicone tout sa.

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Et c'est parti, direction la voiture.

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Et pour finir, montage de mon soufflet aujourd'hui.

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Ensuite, changement du joins de cache culbu et controle de la rampe qu'elle soit bien verte.

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Nikel, cette resto a bien avancée

Salut a tous.

Donc un peut de nouvelle.

Madame m'a fait un joins de culasse début juillet, qui a été refait mi septembre.

Sinon quelque ballade en attendant que ben refasse les siennes pour qu'on aille faire des ballades.
Quelques photos en vrac du changement de JDC et de la titine ;-)

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Sinon pour nimmy, qu'il se donne une idée du boulot d'un pro en carrosserie  
Bon OK tout est a reprendre

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Quelques éléments a redresser.

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Ensuite on boulonne tout.

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Ensuite, on remonte les ailes, donc là je les ai pas alignée, mais enfin le capot ne touche plus celle de droite.
Demain, je redémonte tout pour traité en profondeur.

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je vais faire ma petite blague de d'habitude et que ben connais bien 4000e par tole de phare ^^

chapeau l'ami elle a un bon proprio et passionner bon bouleau

Du good taff par ici  

Tu va laisser toute cette boulonnerie sur tes tôles de phares ?

Non je vais pas laissé comme ça.
Mais je n'ai pas le matos a l'heure actuel.

Ok, autant pour moi  

Il y a pas de souci, tu as dailleur raison de te pauser la question

Francis l'homme a tout faire faudra que tu m'expliques pr ton soufflet comment tu as fait car pas mal du tt !
j'ai hate que tu viennes me filé un bon coup de main quand meme !

Yep, pas de soucis.
Oui hâte de voir a quoi elle ressemble.
Demain si j'y arrive tout seul et que je comprends comment marche se vieux tromblon, réglage de l'allumage avec une lampe strombo qu'on m'a prêté, mais qui date un max.
j'espere qu'apres ça j'aurai un moteur qui va tourné au petit oignon  

Je te fais confiance pour sa tu vas y arriver :p
en tt cas c'est impressionnant ce que tu fais tout seul!