[juju49] 205 GTI 1.6 vert sorento

c'est mieux quand sa démarre

Oui, elle fonctionne très bien,
et rajout depuis peu, d'une ligne inox en 63mm


Hier petite balade en Belgique, avec ces petites routes sinueuses

Petits soucis qui traîne depuis longtemps:
problème de pompe lave glace, j'ai tester avec 3 autre pompes (qui fonctionnent) et NADA.
Aurait-on eu des soucis connu, avec le commodo??? ou faut il que je tire un nouveau fils (si quelqu'un à le shéma, par la même occazzzzzz, merci)

Je dirais, commodo Ca me l'a fait aussi, mais c'était l'essuie-glace qui marchait plus.

Je vais commencer par démonter le commodo, en espérant que ce soit bien cela.

juju49 a écrit:Oui, elle fonctionne très bien,
et rajout depuis peu, d'une ligne inox en 63mm
Hier petite balade en Belgique, avec ces petites routes sinueuses

Vente ou échange contre GrN
ligne inox maison (après collecteur jusqu'au silencieux)

Sinon, pour le lave glace, il se pourrait qu'il y est un faut contact dans l'arrivée des fils, à la pompe donc, soucis de réparer même si je n'ai pas fait grand chose GRRR!!!

Week end dernier, bon coup de nettoyage compartiment moteur.

ca n vas pas la ligne 63?? ca tire moins?bruyant!

Oui ca fait un poil trop de bruit mais c'est tellement bon
Pour le gain de puissance, je ne trouve pas, mais en pointe... (j'ai monté a 205Km/h hors avant je n'excédait pas 190)

trop gros a bas regime normal sur atmo il faut plutot resserer les gaz! en pointe ca sort mieux apres!

Bon aujourd'hui encore un soucis: elle ne démarre pas (cela fait 2 fois que ca m'arrive, symptôme identique à la panne sèche) il faut la pousser qu'elle démarre.

Alors vu que je ne suis pas mécano, je dirais Démarreur???? (alternateur et batterie quasi neuve)

Aucun bruit de l'alternateur, il ne tourne pas ?

Tu as reçu un message d'Alain ? Il est dans ton coin il pourra peut-être t'aider en direct.

alors pour commencer, debrouille toi pour la demarrer.

de cette facon tu vas pouvoir tester ta batterie et ton alternateur.

mets des consommateurs (degivrage, feux, cligno, etc) tu dois avoir environ 13,50 volts sur ton multimetre. si c'est bon ton alternateur charge.

ta batterie a quel age? si environ 5 ans c'est peux etre elle, la durée moyenne c'est 5 ans.

pour ton demarreur, moteur arreté regarde si le + arrive bien a l'excitation quand tu mets le neiman sur + aprés contact. si ce n'est pas le cas commence par chercher la. si c'est ok demonte ton demarreur et teste le en direct sur une batterie. il doit "claquer" correctement. en gros ton solenoide doit bien fonctionner et pousser la roue dentée et ton lanceur tourner.

j'espere que sa t'aidera un peu.

Batterie et alternateur changé en début d'année.
et depuis hier, ben elle redémarre "comme en 14"
va comprendre!!!! une idée???
Je vais tester ce week end krisproels

Qelques cliché de cette après midi, sous une température très basse (-2°c) et de la brume

juju49 a écrit:Batterie et alternateur changé en début d'année.
et depuis hier, ben elle redémarre "comme en 14"
va comprendre!!!! une idée???
Je vais tester ce week end krisproels

alors la tu vas la voir entre quatre yeux, et tu lui dis qu'elle arrete les blagues a la c..

bon le principale reste qu'elle a arreté ses caprices

Bon, je lui ai parlé, et je pense qu'elle m'a écouté

petit achat la semaine dernière la "casse" du coin: un tapis de coffre origine, restauré au cirage noir. Comme neuf

j'ai un deuxième volant qui traîne dans le garage, je vais me lancer à le restauré (poncer les imperfection du cuir, et pour finir reteinter noir)

La titine se porte bien, je recherche activement un collecteur d'échappement + un ligne Gr N (le mien fuit, et fait un bruit de casserole )

De plus, j'ai une question qui me turlupine :
en pleine accélération, combien indique votre pression d'huile (mano en haut a gauche sur tableau de bord)
car je ne monte pas au dessus de 2,5 Bars !!!

salut ami Ardennais !!!! enfin un GTIste prêt de chez moi !!! enfin ... un en plus quoi ça fait toujours plaisir ! propre ton sorento en tout cas

Oui, merci à toi Miaminou
tu as du voir la 205 sur Reims car madame l'a prend de temps en temps pour aller bosser du coter de la Neuvillette
A+
Gti'stement

Salut voisin GTiste, tu recherche quel type de groupe N pour ta noire??

ma verte sorento, veux tu dire
une ligne inox de préférence avec échappement à collerette.
Celle de Miaminou me semble pas mal

Elle brille la p'tite ! Superbes photos