[ptitchampi95] ca va un peu mieux freiner ^^

Je ne pense pas qu'en mettant une huile + fluide tu règle ton problème de pression.. au contraire. + l'huile est fluide, + la pression chute, + tu la consomme. attention aux bielles...
Avant de vidanger ton moteur, ajoute un nettoyant de circuit d'huile, tu fais chauffer 10 mn (voir les indications).
Après seulement, tu vidanges et tu changes obligatoirement ton filtre à huile.
Ta pression devrait devenir + stable.
sinon démontage culasse et pompe à huile...

Ineddy a écrit:Je ne pense pas qu'en mettant une huile + fluide tu règle ton problème de pression.. au contraire. + l'huile est fluide, + la pression chute, + tu la consomme. attention aux bielles...
Avant de vidanger ton moteur, ajoute un nettoyant de circuit d'huile, tu fais chauffer 10 mn (voir les indications).
Après seulement, tu vidanges et tu changes obligatoirement ton filtre à huile.
Ta pression devrait devenir + stable.
sinon démontage culasse et pompe à huile...

la 15w50 est pas plus pateuse que la 10w40 ???????



Sinon la Titine roule tres bien !!! pas de panne en perspective... mais je touche du bois quand mm !!! hihihi

Juste en preventif envie de lui changer quelques pieces !!! ( biellettes, rotules, roulements, soufflets de cardans, ....) pour etre plus ou moins tranquille sur le train avant ^^



Me suis fait aussi un petit cadeau!!! voici la bete !!!!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



Et avec en cadeau de Depart de Paris... des tites plaques d expo comme sur la miniature mais en taille reelles !!!!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bah oui, pour ça que tu gagne en pression d'huile, mais 10 w40 c'est parfait pour nos moteurs

c'est une OTTOMOBILE ta miniature?

J'ai regarder partout pour trouver cette 16 en mini et j'en vois pas du tout....

Chanceux....

Par contre le prix doit faire mal ?

Il faut que tu la peigne en gris magnum

Ces plaques d'expo sont superbes, beau cadeau ! Tu as des photos sur ta voiture ?

chenchaone a écrit:c'est une OTTOMOBILE ta miniature?

Vui c est une OTTOMOBILE !!! c est la n. 1249

Pour le prix je l ai eu pour 80E frais de port compris [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Toby a écrit:Il faut que tu la peigne en gris magnum

Ces plaques d'expo sont superbes, beau cadeau ! Tu as des photos sur ta voiture ?

Non pas encore Toby ^^ mais ca devrait venir en fin de semaine avec le rasso de Dimanche a Toulouse !!!

Ils sont super ces caches plaques, j'adore complètement et la GTI16 1/18ème Otto superbe ils font du super boulot je suis fan de leurs modèles

J'ai hâte de voir en vrai sur la voiture les caches

Avec ce beau temps que l ou a en ce moment ^^... Je me suis enfin decide a lui faire sa cure de polytrol !!!

Et ben que dire... je m y suis mis au chiffon pour le gros et un petit pinceau pour passer dans tous les tits recoins !!!!!

Et bien c est vraiment nikel comme produit... meme ma copine qui ne s interresse pas trop aux voitures m a dit : on pourra essayer pour la mienne stp ??? hihihihi



Donc voila avant !!!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



Puis apres :lover:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et puis une d elle en train de faire une petite sieste a l ombre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] fait trop chaud !!!! hihihihi
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ca lui donne une super allure !
J'aime !

Kikoo a tous !!!!

Ben voilou des tites nouvelles de titine mais pas en bien....
A
peine 10 min que je roule et ca commence a brouter au debut d
acceleration et apres je sent quand mm une tite perte de puissance a l
acceleration... on dirait meme qu elle tourne que sur 3 cylindres...
Direction garage direct... ils me font le diagnistique pour demain.

A votre avis ca peut etre quoi?????? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Module d'allumage ?

A vous les techniciens !

Ca peux étre n'importe quoi, ya tellement de possibiliter. Faudrais plus d'information, que, qu'elle broute au démarrage.

L'alluamge: bougie ( après suivant le type d'alluamge que tu as ca peux varier )

Si elle est Suisse ou autre, Sonde lambda,

Le pire du pire, Join de culasse.

Ca peux étre n'importe quoi.

Tu verras demain en esperant rien de grave pour toi !!

Joint de culasse, ça fumerait blanc non ? La dernière fois tes compressions étaient bonnes, donc ça devrait aller ?

Tu avais déjà eu un problème de sonde il me semble
Richesse ?

Vivement demain, j'espère pour toi que c'est juste qu'elle voulait pas rouler un jour pair.

J'ai dis joint de culasse, ca peux étre une possibiliter je connais pas l'historique de la 309.



Joint de culasse ya, l'eau qui passe dans la chambre de combustion, ou dans l'huile. Suivant l'empleur ca fume pas juste conssomation.

Mais je dis pas que c'est ca hein ^^

Je ne pense vraiment pas que ce soit le joint de culasse... ma caisse ne fume pas un pete ( elle n a jamais fume d ailleur) et je ne consomme pas non plus de flotte....

Je penserais plus perso soit sur les bougies, soit le faisceau d allumage ou carrement la bobine...

Enfin je dis ca pour moi car ce serait le moins grave et ce qui me ferais le moins debourser d argent...

C'est suremen ca, mais comme je te l'ai dis, je connais pas l'historique de ta 309 et tu demandes les causes donc j'énumère les possibiliter.



Bobine je pense pas. Plus coté bougie ou cable.

Par rapport a la bobine ca peut envoyer une très mauvaise étincelle et faire cafouiller le moteur. Quand elle lâche limite à rendre l'âme, tu peux perdre toute puissance et même si t'insistes sur l'accélérateur, l'auto ralentit jusque caler.

J'ai jamais vu une bobine faire ca, la bobine c'est soit ca marche soit ca te coupe l'allumage directe plus fréquent à chaud.



Après ya toujours la panne d'une pièce que tu sais pas pourquoi elle claque et te fais ca alors que c'est incoérent.



En général le plus fréquent c'est cable d'allumage craqueler et l'étincelle de dissipe dans la culasse donc perte d'allumage ou carrément les bougies. Après je dis pas tous savoir connaitre, comme on dit on en apprend tout les jours .



Tu as un allumage motronic ?

Ouf plus de peur de que de mal....
C etait juste une histoire de bougie... maintenant ca broute plus
Mais la titine repart jeudi au garage un soufflet de cardan et la courroie de DA a changer !!!

Mais quelque part je suis content j ai trouver mon garage ou je vais pouvoir laisser titine en cas de probleme.
Les mecanos ont l air vraiment cales sur nos tites bombinettes
Pour info ils font de l autocross (ils preparent et conduisent eux mm leurs buggies!!! )

Pour repondre a 1P2069, oui c est une gestion motronic

Super ! Pour deux raisons :

: Parce que tu as réparé ta voiture
: Parce que tu as trouvé un super garage, alors garde-le bien surtout et fais-en la pub au rasso Toulousain par exemple

Et hop Encore un nouveau silencieux pour Titine !!! ca ne lui fera que le 4e et le dernier je pense !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Un petit Devil... que je trouve quand mm mieux quand mm au niveau du ronronnement malgres que mon cata en bouffe pas mal !!! ( Merci a vincegti16 qui m a aussi bouche mes trous d echappement )
J ai lui ai egalement remis son petit GTI16 sur son petit posterieur !!!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Classe cet échappement, et il est bien positionné
Un peu bas pour ton sigle GTI16 non ? Tu as dû bien galérer pour en trouver un

Toby a écrit:Classe cet échappement, et il est bien positionné
Un peu bas pour ton sigle GTI16 non ? Tu as dû bien galérer pour en trouver un

Normalement il est pile poil a sa place d origine !!!

Et j ai pas galerer c est celui d origine que l ancien proprio avait retire et me la remis a la vente !!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Gentil proprio alors