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Message par Cyril68 Jeu 24 Fév 2011, 23:46

Ok ok ! Gerade haus et tout ira bien !

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Message par lio54 Ven 25 Fév 2011, 14:30

skipy a écrit:lionel : pas de soucis , je reviendrais avec video , photos et mon résumé de l'épreuve vu de mes yeux de débutant Wink



cookies : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] allez dit le tu la trouve trop large ?? LOL
Ok, amuse toi bien

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Message par skipy Ven 25 Fév 2011, 20:24

205 chargé ! une nuit de sommeil et c'est partie !
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Message par chrisvdz Ven 25 Fév 2011, 20:55

Bonne m.... me réjoui de lire ce résumé Wink
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Message par skipy Ven 25 Fév 2011, 21:24

merci !

juste le programme de cette grosse journée pour la 205 !

le matin on arrive pour 8h
on regle tout ce qui est administratif puis on file aux vérif technique
on enchaine avec nos 120min pour faire les recos des 3 spécial

puis c'est partie pour un rallye qui sera composé de 3 spécial a parcourir 2 fois chacune !

allez gazzz a++
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Message par Toby Sam 26 Fév 2011, 12:11

Vivement ton retour, que l'on sache tout, absolument tout !
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Message par trashrico8 Sam 26 Fév 2011, 20:08

Bon je suis de retour, de ce rallye très sympathique pour les spectateurs
. Un plateau de 180 voitures de toutes les époques, de la Lancer Evo 10 a la vieille Volvo des années 60 en passant par des R5 turbo 2, 205 gti etc...



Pascal a cette heure ci devrai attaquer sa dernière spéciale donc de nuit Twisted Evil
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Message par skipy Dim 27 Fév 2011, 21:07

ehh voila de retour cette excellente journée !!!!

comme la dit trashrico qui était sur place pour vérifié qu'on casse pas la voiture [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
c'est un rallye trés sympathique avec une organisation trés fun !!
ahh y a pas a dire les allemands aime la glisse ! et pour etre sur que ca glisse
il te foute des portions "terre" un peu partout LOL

bilan de la 205 :

aucun soucis a signalé , l'auto a été fiable et plutot performante ( voir meme trop performante pour le
niveau amateur qu'on avait lol ) je dirais juste qu'elle est un peu trop ferme pour ce type de parcours
mais bon ca reste une auto de piste a la base !

bilan de l'équipage :

pffiouuu on c'est éclaté ! meme si faut avoué que la prise en mains d'un vrai road book est pas évidente
quand c'est la premiere fois , de plus le réglement et tout ce qui tourne autours était en allemand
donc il fallue réfléchir (pour une fois lol) donc le matin entre les vérif et la partie administratif j'était
un peu stréssé lol de peur d'oublié ou de pas comprendre un truc lol

allé place aux photos :

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Message par bichon62 Dim 27 Fév 2011, 21:16

j'adore la derniere photo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Ludix03 Dim 27 Fév 2011, 21:30

Sa doit mettre une adrénaline de folie c'est vraiment un tonnerre cette voiture Razz

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Message par Toby Dim 27 Fév 2011, 21:39

Ca en jette ! Ah, la langue allemande...
Et sur le parcours de nuit, tes impressions ?

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Message par trashrico8 Lun 28 Fév 2011, 09:30

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Message par lio54 Lun 28 Fév 2011, 10:20

Les Allemands ont dû halluciner sur le potentiel de ta 205 Wink ...un coup à jeter les golf à la casse

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Message par Nico52 Lun 28 Fév 2011, 10:36

Cela devait être démentiel!!!!


Merci de nous faire partager cette expérience et magnifique photos Very Happy

Tu as tourné avec les PE2 du coup?
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Message par trashrico8 Lun 28 Fév 2011, 10:40

Nico52 a écrit:Cela devait être démentiel!!!!


Félicitation pour cette expérience et magnifique photos Very Happy

Tu as tourné avec les PE2 du coup?

Il a rouler avec ces nouvelles gommes Federal rs 595
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Message par Nico52 Lun 28 Fév 2011, 10:52

Merci pour le renseignements.

Et sa vaut quoi par rapport à du R888( enfin j'ai plus l'impression en regardant sur le net que sa équivaut à du PE2 non?)
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Message par trashrico8 Lun 28 Fév 2011, 11:06

Nico52 a écrit:Merci pour le renseignements.

Et sa vaut quoi par rapport à du R888( enfin j'ai plus l'impression en regardant sur le net que sa équivaut à du PE2 non?)

Perso je pense que les R888 neuf sont trop chere pour notre utilisation, perso je pense que soit tu reste en pneu route performant PE2,RS595 au environ de 70euros, soit tu achètes des slicks en occaz.

Faudra attendre fin mars pour avoir un comparatif PE2 vs RS595 sur piste.
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Message par Nico52 Lun 28 Fév 2011, 11:33

Il y a les toyo T1R qui ont l'air d'être un bon compromis sur route mais ils n'existent pas en 14''

Fin du HS.

Les dernières photos que tu as mis en ligne ne s'affichent pas chez moi scratch (Edit: maintenant si silent )
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Message par cookies Lun 28 Fév 2011, 19:41

Le r888 est bleffant sous la flotte!

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Message par bichon62 Lun 28 Fév 2011, 20:08

a bon! ,c'est pas sensé etre un semi slick?
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Message par cookies Lun 28 Fév 2011, 20:26

c'est un semi slick oui mais tient mieux la route que du michelin (ou autres marque de pneus normaux) en tous point!

mais une fois bien usé c'est pas la même

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Message par skipy Lun 28 Fév 2011, 22:50

les 595rs que j'ai monté ont un look de semi slick mais au final c'est bien un peu de route qui est en dessous du michelin ( a confirmé lors de ma prochaine sortie circuit au bout de 5 tours mon jugement tombera)

pour ce rallye par exemple je pense que le r888 aurais été pas mal car il est tendre (trop en été d'ailleur) et chauffe vite ce qui aurait permis d'etre vite dans le coup ! mais bon on l'a fait pour le fun donc pas envie d'investir 450 euros dans des pneu que je vais au final détruire sur piste.

ma plaque souvenir albino :


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et une petite au vérif !!!


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Message par Cyril68 Lun 28 Fév 2011, 23:02

terrible les photos, t'as dû prendre ton pied!

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Message par skipy Lun 28 Fév 2011, 23:35

ahhh carément !! c'était génial !!

allé un scoop je pense que ca sera pas le dernier cette année
si le temp et les finance le permette Wink
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Message par Cyril68 Lun 28 Fév 2011, 23:44

le scoop ? il manque pas qqchose ?

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Message par skipy Mar 01 Mar 2011, 00:03

lol je voulais dire que je pense participé a un autre rallye en 2011
si tout va bien Wink
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