2 CV 4X4
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2 CV 4X4
Salut à tous,
Ok ce n'ai pas une 205 T 16 du DAKAR, mais elle a participé à divers rallye raid comme l'ATLAS.
Cette voiture est unique en son genre et son histoire l'est aussi.
Elle a vu le jour dans les années 80 sur une base de DEUCH de 74 et a nécessité plus de 3000 heures de boulot.
Châssis rallongé, 2 moteurs de GSA= 1 à l'avant et 1 à l'arrière, pour arriver à 130 cv... comme une 1.9
La voiture est née en France, mais a suivi son proprio au CANADA, quand le 1er propriétaire est mort sa femme a gardé sa voiture sous bache quasi 20 ans pour la revendre en 2014, à un architecte américain qui l'a remet en état. Il est contacté par un concessionnaire HOLLANDAIS qui l'a fait revenir un peu plus près de son lieu de naissance.
Mais en 2020 elle repart encore une fois, chez les ROSBEEF cette fois !!! Mais la spéculation sur cette unique DEUCH MADE IN FRANCE l'a fait passer par de grande maison de vente aux enchères comme BONHAMS et COLLECTINGCARS.
Mais pourquoi parler de cette DEUCH sur un forum GTI... Parceque cette voiture, après un périple un peu inhabituel, j'ai eu la chance de la voir hier matin chez mon mécano...
C'est une personne que je connais qui en a fait l'acquisition et comme nos 205 elle fait partie de notre patrimoine automobile.
Avec mon mécano ils sont allés la chercher au fin fond de l'angleterre pour la ramener dans le SUD.
Ok ce n'ai pas une 205 T 16 du DAKAR, mais elle a participé à divers rallye raid comme l'ATLAS.
Cette voiture est unique en son genre et son histoire l'est aussi.
Elle a vu le jour dans les années 80 sur une base de DEUCH de 74 et a nécessité plus de 3000 heures de boulot.
Châssis rallongé, 2 moteurs de GSA= 1 à l'avant et 1 à l'arrière, pour arriver à 130 cv... comme une 1.9
La voiture est née en France, mais a suivi son proprio au CANADA, quand le 1er propriétaire est mort sa femme a gardé sa voiture sous bache quasi 20 ans pour la revendre en 2014, à un architecte américain qui l'a remet en état. Il est contacté par un concessionnaire HOLLANDAIS qui l'a fait revenir un peu plus près de son lieu de naissance.
Mais en 2020 elle repart encore une fois, chez les ROSBEEF cette fois !!! Mais la spéculation sur cette unique DEUCH MADE IN FRANCE l'a fait passer par de grande maison de vente aux enchères comme BONHAMS et COLLECTINGCARS.
Mais pourquoi parler de cette DEUCH sur un forum GTI... Parceque cette voiture, après un périple un peu inhabituel, j'ai eu la chance de la voir hier matin chez mon mécano...
C'est une personne que je connais qui en a fait l'acquisition et comme nos 205 elle fait partie de notre patrimoine automobile.
Avec mon mécano ils sont allés la chercher au fin fond de l'angleterre pour la ramener dans le SUD.
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ducatiS4R- Correspondant Régional
- Nombre de messages : 7005
Age : 54
Localisation : Beziers
Date d'inscription : 15/12/2014
Jacquesdu67 aime ce message
Re: 2 CV 4X4
Belle histoire !!!!! C'est top que cette 2CV unique retrouve son sol de naissance et que nous puissions conserver une partie de notre patrimoine automobile
Tu as de la chance de la voir en vrai !!!!!
Tu as de la chance de la voir en vrai !!!!!
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redorangina- Trésorier
- Nombre de messages : 2655
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Localisation : 22
Date d'inscription : 08/02/2016
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