Fuite de courant batterie 1.6

Bonjour,
J'ai un souci avec la batterie de ma GTI (une 105cv de 84).
J'ai une perte de courant non identifiée : quand je roule, aucun problème, ça recharge bien, tension de 14v, nickel.
A l'arrêt, je perds pas loin de 0,1V par heure. Ça ne vient pas de la batterie en elle même, quand elle est complètement débranchée, elle garde la charge.
J'ai testé d'enlever les fusibles un par un, aucune différence.
J'ai aussi testé le courant de perte sur la batterie, je suis à 0,03A.
Donc tout me semble correct, sauf que si je laisse la voiture sans la démarrer plus d'une journée, je n'ai plus que 7 ou 8V et j'en suis bon pour sortir les câbles...
Je précise que la batterie est neuve.
Quelqu'un aurait-il une idée ?
Par avance merci pour vos réponses !

Hello,

Vu que tu as fait le tour de la platine fusible, il faut maintenant regarder les composants électriques qui sont branchés "en direct" sur la batterie.

Là comme ça, j'ai en tête :
- Démarreur
- Neiman
- CMM
- Relais tachy
- Circuit ventilateur moteur

Ma méthode est "bourrine", mais je pense que ça peut permettre de dégrossir

Merci pour votre aide !
Je pense avoir trouvé ; ça serait le Neiman.
Je vérifie et je vous tiens au courant.

Des nouvelles de ton problème ? Ça m'intéresse car mon fils a le même problème sur sa 115ch de 1989. Merci .

Au final, je confirme : c'était bien le Neiman.
Je l'ai changé et depuis, tout est OK !
Merci Alain C pour la méthode !

Merci mr.mrs.renov pour ta réponse !