Recherche schéma durite TAA ET EAU

Salut à tous j’aurais besoin de votre aide sur ma 205 j’ai une admission directe que je veux supprimer et passer à l’origine installation de boîte à air avec toutes les durites air et Je recherche sur le Net mais je n’arrive pas à trouver de schéma ou de modèle

Je me demande si FLEXEO ne les fabrique pas

Vous parlez de ça :

- TAA :


- Eau :

Red 205 griffe a écrit:Salut à tous j’aurais besoin de votre aide sur ma 205 j’ai une admission directe que je veux supprimer et passer à l’origine installation de boîte à air  avec toutes les durites air et Je recherche sur le Net mais je n’arrive pas à trouver de schéma ou de modèle

Je suis dans le même cas que toi, je pense que c'est plutôt ça que tu veux :


RECHAUFFAGE D AIR INJECTION XU

1 = Embout réf 1425A8 si XU5JA, XU9JA, XU9JAZ

2 = Embout réf 1425H3 si XU9J1

3 = Col d'entrée d'air réf 1425A9 si XU5JA, XU9JA, XU9JAZ
Dispo chez Peugeot Classic

4 = Col d'entrée d'air réf 1425H2 si XU9J1

5 = Support 12X21,5X625 réf 131607 si XU9J1


FILTRE D AIR SEC ET RACCORDS INJECTION XU

1 = Raccord d'air ref 1424A4
Dispo chez Peugeot Classic

2 = Raccord d'air réf 1424A1 si XU5JA
Pas dispo chez Peugeot Classic

2 = Raccord d'air réf 1424G8 si XU9J1 avec circuit d'essence non équipé d'un canister
Pas dispo chez Peugeot Classic

2 = Raccord d'air réf 1424J6 si XU9J1 avec circuit d'essence équipé d'un canister
Pas dispo chez Peugeot Classic

2 = Raccord d'air réf 1424G9 si XU9JA ou XU9JAZ (ton moteur me semble-t-il)
Tu as de la chance, dispo chez Peugeot Classic

3 = Entretoise sur débitmètre réf 1425A5 (tu devrais encore avoir cette pièce sur ton montage
Pas dispo chez Peugeot Classic

A = Collier métal 40 à 60 réf 698141

B = Vis diamètre 6 mm, pas de 100, longueur 16 mm réf 699381

C = Rondelle plate diamètre intérieur 6 mm, diamètre extérieur 18 mm, épaisseur 2 mm réf 694823

D = Collier métal 70 à 90 réf 698144


FILTRE D AIR SEC ET RACCORDS INJECTION XU

1 = Boitier filtre admission réf 142778
Pas dispo chez Peugeot Classic

2 = Support boitier filtre admission réf 143798
Pas dispo chez Peugeot Classic

3 = Filtre admission réf 144596
Dispo chez Peugeot Classic

A = Vis diamètre 6 mm, pas de 100, longueur 12 mm réf 691584

B = Ecrou à embase diamètre intérieur 6, pas de 100, hauteur 5 mm, diamètre extérieur 12,2 mm réf 693508

C = Rondelle à dents diamètre intérieur 8 mm, diamètre extérieur 18 mm, épaisseur 1,4 mm réf 696266

Le boitier et le support sont dispo chez Batteux Compétitions : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

K&N font aussi des filtres performance et réutilisables (durée de vie 80 000 km) :
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Ainsi que Green (fabriquer en France) (durée de vie 100 000 km d'après la F.A.Q) :
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DISPOSITIF DE DOSAGE INJECTION XU

1 = Débitmètre d'air réf 192046 si XU5JA

1 = Débitmètre d'air réf 192070 si XU9J1

1 = Débitmètre d'air réf 192080 si XU9JA

1 = Débitmètre d'air réf 192093 si XU9JAZ

2 = Support débitmètre réf 192244 sauf XU9JAZ

2 = Support débitmètre réf 192255 si XU9JAZ

3 = Support débitmètre réf 192245 jusqu'à 09/1990

4 = Support débitmètre réf 192246 jusqu'à 09/1990

5 = Bouchon réf 192314

6 = Joint débitmètre réf 192520

7 = Support débitmètre réf 192276 depuis 09/1990

Le support de débitmètre sont dispo chez Batteux Compétitions : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Dans ce cas, pour les durites, rendez-vous :
- ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
- ou là : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

15% de réduction ce weekend sur le premier site au cas ou

Il me semble qu’il y a une bonne partie dispo sur la boutique du club non ?

Si ça c'est pas de la réponse à la question...

Par contre quelqu'un sait si la durite entre la capsule d'allumeur et le boitier papillon est disponible? et où elle passe exactement dans le compartiment moteur?
Impossible à trouver l'info sur le net...
Merci.

PoloGTI a écrit:Par contre quelqu'un sait si la durite entre la capsule d'allumeur et le boitier papillon est disponible? et où elle passe exactement dans le compartiment moteur?
Impossible à trouver l'info sur le net...
Merci.

C'est de la durite classique, disponible chez AD et consors, de mémoire c'est du 4mm de diamètre. Pour le passage, la durite passe "à l'air libre" sous le débitmètre !

Alain C a écrit:

PoloGTI a écrit:Par contre quelqu'un sait si la durite entre la capsule d'allumeur et le boitier papillon est disponible? et où elle passe exactement dans le compartiment moteur?
Impossible à trouver l'info sur le net...
Merci.

C'est de la durite classique, disponible chez AD et consors, de mémoire c'est du 4mm de diamètre. Pour le passage, la durite passe "à l'air libre" sous le débitmètre !

Merci pour la réponse! Je vais m'occuper de ça du coup!

Pas mieux, ça passe où ça peut.

Bonjour à tous ça fait un petit moment que je ne suis pas venu sur le forum je viens d’acquérir une 205 je ne crois que je vais restaurer j’ai besoin du monogramme 205 Jean Christophe pour le hayon arrière

Bonjour, j ai rien compris

Donc alors voilà je reprends tout je viens d’acheter une 205 Gentry que je compte restaurer Je recherche le monogramme gentry Qui va sur le hayon

D'accord, si je vois quelque chose je posterai.

Merci