besoin d'un bon mécano connaissant les 205 gti sur Lyon.

Bonjour à tous et à toutes.
Je viens vers vous pour un conseil des forumeurs qui sont près de Lyon ainsi que d'un conseil en mécanique.

Un ami à une 205 cti toute mignonne mais qui fait des siennes.
c'est une cti du 04/1988 type 20db62 environ 200000 kms.
les symptômes:

quand il roule la voiture va lors d'une relance, ne plus avoir de puissance.
elle ne prend presque plus ses tours et n'a plus de puissance.
Il coupe le contact , puis redémarre mais elle reste "en défaut" des fois plusieurs fois d'affilé avant de redémarrer normalement.
Il m'indique avoir fait changer un boitier électronique il y a quelques années et que le problème avait disparu.
c'est quoi comme boitier élec et où est il placé?
Vous avez des solutions pour éradiquer le problème définitivement car le boitier si ça se trouve n'est même plus dispo chez Peugeot?
pour info je recherche un spécialiste de 205 près de Lyon car il fait entretenir sa bobinette chez le concess' Renault du coin. Donc pour une vidange ou des freins ça va mais pas plus à mon avis.
merci

Bonjour,

C'est assez flou tes symptômes.

En "boitier électronique", il n'y en a qu'un sur la voiture c'est le calculateur de l'injection. Il n'as pas de mode "dégradé" comme sur les voitures modernes, soit il fonctionne, soit il fonctionne pas.

Avant de te focaliser dessus, en mécanique, commence toujours par le plus simple pour allez vers le plus compliqué.

Tout d'abord quels sont les symptômes précis? c'est uniquement lors d'une relance? c'est à tout les régimes? moteur chaud? froid? le moteur fait des ratés?

!!! MERCI DE PASSER PAS LA CASE PRESENTATION !!!

Bonjour, merci pour l’intérêt que tu portes à notre forum et aux GTI.
Mais nous avons une règle de base... et surement la seule obligation = LA PRESENTATION.

C'est tout simple... Il suffit de cliquer sur le lien ci dessous et de remplir le formulaire.

Merci.

PS : je bloque ton post, dès que la presentation aura été faite, envoie moi un MP et je débloque le sujet.


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Le sujet est bien débloqué depuis un petit moment déjà

Trop évasif comme symptome ...

Ptetre un problème de pression d'essence .... ou d'allumage. C'est vaste