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[PHALEG] 205 GTI 1L9 - ROUGE VALLELUNGA - 1991

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Message par PHALEG Jeu 03 Jan 2019, 22:46

Salut tout le monde,

Voila je vais parler de ma 205 GTI de 1991 rouge vallelunga achetée il y a quelque années sur la région LYONNAISE  entièrement d'origine avec environ 180000 km.

Elle a comme modification un rabaissement de 3 cm et une admission directe comme dans les années 90.

Elle est en ce moment même en pleine rénovation carrosserie mais assez parlé je vous présente la belle en vidéo ça vous permettra de vous rendre compte vous même de l'état lors de l'achat.

Je vous souhaite a tous un très bon visionnage et bien sûr une très belle année a chacun de vous.



                                         

Et pour allez avec tout ça et habiller la belle, je vous partage des vidéos de quelque pièces qui  seront installées dessus.

 

 


Dernière édition par PHALEG le Mar 29 Jan 2019, 00:41, édité 2 fois
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Message par Steph35 Jeu 03 Jan 2019, 23:57

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Message par PHALEG Mer 09 Jan 2019, 15:32

M.A.J. VIDEOS

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Message par mønster Mer 09 Jan 2019, 19:38

Salut
Sur ta video de prez , la voiture est à -3cm ?
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Message par optex57 Mer 09 Jan 2019, 21:07

Belle rouge Vallelunga 👍

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La première fois que je suis monté dans une 205 GTI, j'avais 14 ans. 5 ans après, j'ai acheté la première.
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Message par PHALEG Mer 09 Jan 2019, 21:15

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Salut
Sur ta video de prez , la voiture est à -3cm ?

Vidéo faite lors de son achat tout ce que tu peux voir sur cette vidéo c'est l'ancien proprio qui avait fait les modifs et oui elle est dèjà a -3cm, mais avec des amortisseurs d'origine bien usés et c'est pas terrible ça rebondit, c'est bidon donc du coup je change tout et passe en bilstein et ressort eibach.

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Message par ducatiS4R Jeu 10 Jan 2019, 11:39

Je serai plus le seul dans la SECTION SUD avec mon DEVIL CUP ... t es pas cool NICO Laughing Laughing Laughing


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Message par mønster Jeu 10 Jan 2019, 13:06

J'aimerai mettre la mienne à la meme hauteur mais je ne sais quel type d'amorto et ressort faut monter . Et le train ar , j'hesite entre 1 et 2 crans pour la baisser . À l'epoque j'avais mis 3 crans mais les roues rentraient dans les ailes et ca je ne veux plus
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Message par ducatiS4R Jeu 10 Jan 2019, 13:42

Pour les ressort - 3 cm de type EILBACH ... amortisseurs si tu veux rester dans le "confort" origine ... B4 ou KYG EXCEL G ... ou si tu veux du sportif B6 voir plus...
Ensuite pour le décrantage il te faut surtout mesurer quand tu le fais

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Message par PHALEG Jeu 10 Jan 2019, 17:53

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:J'aimerai mettre la mienne à la meme hauteur mais je ne sais quel type d'amorto et ressort faut monter . Et le train ar , j'hesite entre 1 et 2 crans pour la baisser . À l'epoque j'avais mis 3 crans mais les roues rentraient dans les ailes et ca je ne veux plus

La configuration que je monte sur la 205 c'est du BILSTEIN B6 ET RESSORT EIBACH -3 CM environt et pour le décrantage AR 2 crants.

Pour moi c'est le must juste ce qu'il faut ni plus ni moins.


Dernière édition par PHALEG le Jeu 10 Jan 2019, 17:56, édité 1 fois

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Message par PHALEG Jeu 10 Jan 2019, 17:54

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Je serai plus le seul dans la SECTION SUD avec mon DEVIL CUP ... t es pas cool NICO Laughing Laughing Laughing


Désolé franky c'est pas de pot Laughing

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Message par ducatiS4R Jeu 10 Jan 2019, 18:11

Encore un point commun Very Happy

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Message par 690ratata Mar 09 Avr 2019, 21:52

Salut Nico je viens de découvrir ton post que maintenant et suis également Bassanais (même si j'habite sur Béziers maintenant Razz ).

Il y a justement 10j un collège me disait voir passer une GTI rouge dans le village je sais qui c'est maintenant Laughing

J'ai aussi une 130 rouge mais de 88 et une 115 gris graphite.

Au plaisir de ce rencontrer. D'ailleurs il y a un rassemblement ce samedi 13 sur la place si tu y vas on risque de se croiser... Very Happy

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Message par ducatiS4R Mer 10 Avr 2019, 08:30

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] = et t'appelles pas les potes pour y aller à BASSAN samedi ...

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Message par 690ratata Jeu 11 Avr 2019, 19:45

C'était prévu kiki pas de panique Razz

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Message par PHALEG Dim 14 Avr 2019, 17:35

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Salut Nico je viens de découvrir ton post que maintenant et suis également Bassanais (même si j'habite sur Béziers maintenant Razz ).

Il y a justement 10j un collège me disait voir passer une GTI rouge dans le village je sais qui c'est maintenant Laughing

J'ai aussi une 130 rouge mais de 88 et une 115 gris graphite.

Au plaisir de ce rencontrer. D'ailleurs il y a un rassemblement ce samedi 13 sur la place si tu y vas on risque de se croiser... Very Happy

Au plaisir de vous rencontrez avec ducat Very Happy

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Message par PHALEG Jeu 23 Avr 2020, 16:40



Salut les copains copines voici une vidéo qui rend la sonorité du pot devil cup sur la 205. Bises à vous portez vous bien. ENJOY!!!

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Message par ducatiS4R Jeu 23 Avr 2020, 18:56

vivement qu on puisse se faire une balade au soleil du sud !!!

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Message par PHALEG Jeu 23 Avr 2020, 22:49

OUI hâte de roulez avec vous les copains, on se verra peut être a capestang au rasso du dimanche.
En tout cas si il fait beau je serais au premier.c'est sûr

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[PHALEG] 205 GTI 1L9 - ROUGE VALLELUNGA - 1991 Empty Modif calculateur

Message par Anto74190 Ven 24 Avr 2020, 20:32

Commandes de composants reçus je vais tester la modif de calculateur
Quelqu un peut il me dire si il a déjà fait la modif du calculateur sur un boitier de 1600 ? Et 1900
le ressentit au roulage
Éventuellement la richesse
Le rupteur
Pour info je vais tester sur un boitier de 1900 et un de 1600 donc toutes les infos sont bonnes à prendre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par PHALEG Ven 24 Avr 2020, 20:59

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Commandes de composants reçus je vais tester la modif de calculateur  
Quelqu un peut il me dire si il a déjà fait la modif du calculateur sur un boitier de 1600 ? Et 1900
le ressentit au roulage
Éventuellement la richesse
Le rupteur
Pour info je vais tester sur un boitier de 1900 et un de 1600  donc toutes les infos sont bonnes à prendre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


BONSOIR, perso jamais fait mais tiens moi au courant ça m'intéresse.

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Message par optex57 Ven 24 Avr 2020, 21:09

Jamais fait non plus, il me semble que cela décale le rupteur principalement 🤔

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Message par Anto74190 Sam 25 Avr 2020, 08:30

La résistance bleue enlève le rupteur mais il rest 3 autres composant et j aurai voulu connaitre leur fonction dans le calculateur
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Message par Anto74190 Dim 26 Avr 2020, 21:01

Bon ben vu les ref qu ils donnent sur le site
Un boitier de 1900 n 359 c est pas le meme qu ils ont modifié
J en ai ouvert 3 et c est pas les bonnes valeurs de resistances
J attend 2 boitiers
Un de 105 et un de 115 pour voir
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Message par Anto74190 Lun 04 Mai 2020, 21:21

Et voila ce week end on va ouvrir un 1600 115 et 1 105 cv poir voir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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