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[PHALEG] 205 GTI 1L9 - ROUGE VALLELUNGA - 1991

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[PHALEG] 205 GTI 1L9 - ROUGE VALLELUNGA - 1991

Message par PHALEG le Jeu 03 Jan 2019, 22:46

Salut tout le monde,

Voila je vais parler de ma 205 GTI de 1991 rouge vallelunga achetée il y a quelque années sur la région LYONNAISE  entièrement d'origine avec environ 180000 km.

Elle a comme modification un rabaissement de 3 cm et une admission directe comme.

Elle est en ce moment même en pleine rénovation carrosserie mais assez parlé je vous présente la belle en vidéo ça vous permettra de vous rendre compte vous même de l'état lors de l'achat.

Je vous souhaite a tous un très bon visionnage et bien sûr une très belle année a chacun de vous.



                                         

Et pour allez avec tout ça et habiller la belle, je vous partage des vidéos de quelque pièces qui  seront installées dessus.

 

 


Dernière édition par PHALEG le Mer 09 Jan 2019, 15:30, édité 1 fois
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Re: [PHALEG] 205 GTI 1L9 - ROUGE VALLELUNGA - 1991

Message par Steph35 le Jeu 03 Jan 2019, 23:57


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Re: [PHALEG] 205 GTI 1L9 - ROUGE VALLELUNGA - 1991

Message par PHALEG le Mer 09 Jan 2019, 15:32

M.A.J. VIDEOS

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Re: [PHALEG] 205 GTI 1L9 - ROUGE VALLELUNGA - 1991

Message par mønster le Mer 09 Jan 2019, 19:38

Salut
Sur ta video de prez , la voiture est à -3cm ?
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Re: [PHALEG] 205 GTI 1L9 - ROUGE VALLELUNGA - 1991

Message par optex57 le Mer 09 Jan 2019, 21:07

Belle rouge Vallelunga 👍

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La première fois que je suis monté dans une 205 GTI, j'avais 14 ans. 5 ans après, j'ai acheté la première.
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Re: [PHALEG] 205 GTI 1L9 - ROUGE VALLELUNGA - 1991

Message par PHALEG le Mer 09 Jan 2019, 21:15

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Salut
Sur ta video de prez , la voiture est à -3cm ?

Vidéo faite lors de son achat tout ce que tu peux voir sur cette vidéo c'est l'ancien proprio qui avait fait les modifs et oui elle est dèjà a -3cm, mais avec des amortisseurs d'origine bien usés et c'est pas terrible ça rebondit, c'est bidon donc du coup je change tout et passe en bilstein et ressort eibach.

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Re: [PHALEG] 205 GTI 1L9 - ROUGE VALLELUNGA - 1991

Message par ducatis4r le Jeu 10 Jan 2019, 11:39

Je serai plus le seul dans la SECTION SUD avec mon DEVIL CUP ... t es pas cool NICO Laughing Laughing Laughing


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Re: [PHALEG] 205 GTI 1L9 - ROUGE VALLELUNGA - 1991

Message par mønster le Jeu 10 Jan 2019, 13:06

J'aimerai mettre la mienne à la meme hauteur mais je ne sais quel type d'amorto et ressort faut monter . Et le train ar , j'hesite entre 1 et 2 crans pour la baisser . À l'epoque j'avais mis 3 crans mais les roues rentraient dans les ailes et ca je ne veux plus
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Re: [PHALEG] 205 GTI 1L9 - ROUGE VALLELUNGA - 1991

Message par ducatis4r le Jeu 10 Jan 2019, 13:42

Pour les ressort - 3 cm de type EILBACH ... amortisseurs si tu veux rester dans le "confort" origine ... B4 ou KYG EXCEL G ... ou si tu veux du sportif B6 voir plus...
Ensuite pour le décrantage il te faut surtout mesurer quand tu le fais

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Re: [PHALEG] 205 GTI 1L9 - ROUGE VALLELUNGA - 1991

Message par PHALEG le Jeu 10 Jan 2019, 17:53

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:J'aimerai mettre la mienne à la meme hauteur mais je ne sais quel type d'amorto et ressort faut monter . Et le train ar , j'hesite entre 1 et 2 crans pour la baisser . À l'epoque j'avais mis 3 crans mais les roues rentraient dans les ailes et ca je ne veux plus

La configuration que je monte sur la 205 c'est du BILSTEIN B6 ET RESSORT EIBACH -3 CM environt et pour le décrantage AR 2 crants.

Pour moi c'est le must juste ce qu'il faut ni plus ni moins.


Dernière édition par PHALEG le Jeu 10 Jan 2019, 17:56, édité 1 fois

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Re: [PHALEG] 205 GTI 1L9 - ROUGE VALLELUNGA - 1991

Message par PHALEG le Jeu 10 Jan 2019, 17:54

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Je serai plus le seul dans la SECTION SUD avec mon DEVIL CUP ... t es pas cool NICO Laughing Laughing Laughing


Désolé franky c'est pas de pot Laughing

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Re: [PHALEG] 205 GTI 1L9 - ROUGE VALLELUNGA - 1991

Message par ducatis4r le Jeu 10 Jan 2019, 18:11

Encore un point commun Very Happy

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