1.9 en VHC

Bonjour à tous,
Les spéciales de rallye me manquant après plus de 20 ans j'ai décidé
et de me re préparer une 205 pour courir en véhicule historique, quelqu'un
pourrait-il me dire quelle sont les montage de frein homologué en GrA  d'époque  

Je feuilletais justement hier la doc 309 gti GRA 8S , je te redis ça demain.

(AP RACING a mon avis de mémoire les etriers) .

En 1.9 je ne sais pas mais j'ai la fiche d'homologation de la 1.6 115. Je peut regarder si tu veut.
Pour l'arrière les avant de visa double piston semble homologué

J'ai trouvé mieux la fiche pour la 1.9 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci le mecs
J'ai regardé la fiche d'homologation, mais les frein qu'il y a dessus (AP RACING ) sont devenu introuvable ou hors de prix,
je pense qu'il doit y avoir possibilité de monté des freins d'autres autos de la même période, j'ai actuellement
un montage en 283 mm de 307, mais il ne semble pas homologué.

Non les étriers de 307 ne sont pas homologué

Par contre les étriers avant double pistons de Visa sont effectivement homologué
pour un montage à l’arrière avec des disques d'origine en 247 de diamètre.

Si tu veux j'ai des AP RACING à vendre

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Merci gerba56, mais je ne suis pas sur qu'ils soient homologué pour la 205 1.9 GrA en VHC

Dans la notice technique PTS il y a une reference pour les étriers 19703-05 et 19703-06
mais ils ne citent pas la marque AP RACING ni le modèle. C'est juste des ref interne PTS.

etrier Ap racing pour les 205 groupe A 1.9(frein en 315) . j'ai des bols alu a vendre au besoin

Combien les bols alu ? Photo ?

MP pour gerba56

Grosse prise de tête tous ça , du coup le plus simple c'est ptêtre bien
un montage d'origine avec des bonnes plaquettes, et des disques rainuré si
homologué en GrA à l'époque.

Les seul disque homologué en groupe A meme à l'heure actuelle c'est les disque sur bol.

Même les disques d'origine sont pas homologué en GrA ?

Disque ventiler d'origine si bien si mais pas des rainurés. Tous les disques homologué figure dans la fiche d'homologation avec les diamètres correspondant.
Après pour les plaquettes il n'y a pas de restriction.

Tu as aussi également les étriers qui était monté sur les Samba GrB, CP 2361, qui sont encore disponible avec des disques en 262x20.6 pour l'avant et des étrier Av de Visa double pistons pour l'arrière avec un adaptateur et disques d'origine en 247x10, tout semble disponible en neuf.

Remy gti fn2 a écrit:En 1.9 je ne sais pas mais j'ai la fiche d'homologation de la 1.6 115. Je peut regarder si tu veut.
Pour l'arrière les avant de visa double piston semble homologué

Bonjour, si tu as toujours celui pour la 1L6 je le veux bien car au fur et à mesure des mes déménagements j'ai perdu le document.

cotchi17 a écrit:

Remy gti fn2 a écrit:En 1.9 je ne sais pas mais j'ai la fiche d'homologation de la 1.6 115. Je peut regarder si tu veut.
Pour l'arrière les avant de visa double piston semble homologué

Bonjour, si tu as toujours celui pour la 1L6 je le veux bien car au fur et à mesure des mes déménagements j'ai perdu le document.

J'ai trouvé ça pour toi : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

merci!