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Pompe à essence

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Message par nadder49 Sam 09 Déc 2017, 20:28

Bonsoir.
J'ai besoins de vos avis. Je me suis retrouver en réserve avec ma cti, j'ai donc fais le plein mais dans la foulée elle a commencer à donner des à-coups peut importe le régime.
Pensez vous que cela puisse venir d'une impurter qui ce serai mis dans la pompe?

Autre chose penser que cette pompe peut faire l'affaire
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Message par Sirann Lee Sam 09 Déc 2017, 22:07

Avant d'en commander une autre sors-là et regarde si rien ne la bouche, si un nettoyage suffit ça fera du bien à ton porte-monnaie ! Laughing Wink

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Message par nadder49 Dim 10 Déc 2017, 18:40

Pompe démonter rien ne bouchai les filtres. Mais comme je prévoyait de faire la pompe qui a priori datait de 85 je l'ai commandécrit sur mister auto pour 119 euro. Je verrai bien si cela résoudra mon problème de monter dans les tours et de micro coupure

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Message par ducatiS4R Mar 12 Déc 2017, 19:42

j'ai eu des a coups également, en refaisant la pompe j'ai effacé ce soucis, j'espère que ça sera de même pour toi
Tiens nous au courrant

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Message par nadder49 Mar 12 Déc 2017, 19:51

ca arrive demain et dans la fouler je la monte et test vendredi ou jeudi suivant le temps dispo, sachant que coter allumage bougie, module d'allumage,et bobine sont neuves et avec l'allumage calé à la lampe et toujours le même souci.

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Message par Remy gti fn2 Mar 12 Déc 2017, 21:59

Tu as le corp de pompe blanc ou noir?

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Message par nadder49 Mar 12 Déc 2017, 22:02

Actuellement la noir mais je pense qu'avant il y avait la blanche

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Message par Remy gti fn2 Mar 12 Déc 2017, 22:06

car j'ai acheter une pompe comme ça sur un autre site mais il n'y avait que le moteur. Et il ne se monte pas sur le corp de pompe noir.

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Message par nadder49 Mar 12 Déc 2017, 22:17

J'ai pris que le moteur et c'était la référence de celui que j'ai alors je croise les doigts. As tu la grosse pièce en caoutchouc ?

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Message par Remy gti fn2 Mar 12 Déc 2017, 22:51

Non j'ai fini par trouvé un pompe complète pour 50€ le mec avait eu un accident. Mais si un jour j'ai un autre souci je la prendrais la:
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Message par nadder49 Jeu 14 Déc 2017, 21:06

Celle ci ne correspond pas à la mienne donc je ne pouvais pas. Je viens de la monter et elle va en lieu et place. Je l'ai faite tourner en forçant électriquement ce que je peu déjà dire c que ce n'est plus du tout le même bruit. Y a plus qu'à essayer sur route.

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Message par Remy gti fn2 Jeu 14 Déc 2017, 21:30

Ok impeccable alors

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Message par pedrogti Ven 15 Déc 2017, 12:04

alors ça dit quoi ce test sur route?

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Message par ducatiS4R Ven 15 Déc 2017, 13:58

il roule encore ... c 'est bon signe Very Happy

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Message par nadder49 Ven 15 Déc 2017, 15:05

Oui elle n'a pas pris feu lol. Plus sérieusement je viens de la prendre pour aller au boulot et elle roule mieux je trouve j'arrive à prendre plus de 5500tr/min mais sa regul à 6000 à la zone rouge. Elle monte plus rapidement et ne donne plus d'accoup comme elle avait pu faire juste avant

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Message par ducatiS4R Ven 15 Déc 2017, 15:18

c est déjà un point positif ... pour les 6000 tour a voir un specialiste qu'il te dise ce qu'il en pense

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Message par pedrogti Ven 15 Déc 2017, 20:26

Le problème peut venir de tes réglages avec une richesse faussée due au mauvais débit de pompe

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