Vous rouler aussi à moto ... Montrez nous vos belles

Tu t'es ruiné Manu avec tes jantes PTS et ta ligne Milltek Maintenant faut rentrer des sous ! Héhé

Ca doit être sacrément agréable comme moto, mais ce ne sera pas pour moi, je suis en A2 seulement.

Liberty rider je l'ai depuis longtemps. Ça fonctionne très bien de manière générale. Après il y a plein de remarques à faire mais on ne peut pas leur reprocher d'être en constante évolution et de suivre leur produit. Comme dit Arnaud le lancement automatique fonctionne bien, trop bien même des fois. Je me souviens d'une période ou tous les trajets voiture que je faisais le déclenchaient mais ce n'est à priori plus le cas.

Par contre sur l'iphone en ce moment il m'oblige à laisser la localisation active en permanence pour activer le lancement automatique, c'est pénible niveau autonomie et big brother, mais c'est peut-être différent sur Android.

Sinon il a plein de petites fonctions soit Gadget soit sympa en fonction de l'humeur du moment comme leur boutique, des rappels d'entretien, des propositions de parcours, une fonction gps, l'envoi d'un sms automatique pour prévenir que tu pars et que tu es rentré, bref c'est assez bien pensé comme truc. L'avantage c'est que tu utilises ce qui te convient et laisse de côté le reste.

En gros je l'ai et j'en suis content, pour faire simple.

Ça y est la moto est a la maison ENFIN !!!
J’ai pris une grosse averse sur la route 10min après le départ mais ça a été très bien pour le reste !!
Liberty Rider très bien… en plus ma mère qui s’inquiétait a pu suivre mon trajet !

J'ai du mal avec les nouvelles technologies ça me gave plus qu'autre chose, j'aime les choses simples. Je n'aime pas qu'on me surveille et là pour le coup on est tous en surveillance de tous les côtés. Vive la montagne ...
Oui c'est une bonne moto mais finalement je ne m'en sers pas j'ai du faire 300 bornes depuis juillet elle me sert à rien, je vais reprendre un Dax et le customiser comme quand j'avais 15 ans ... dans marseille c'est plus maniable.
J'avais pris la GS pour me déplacer à st tropez pendant le chantier mais en fait on ne bouge pas du chantier ce n'est pas le monde auquel j'aspire et même y aller boire un verre ça me gave donc je crois que je vais la vendre.

Oui petite ruine sur ma vieille mais elle le vaut bien le son milltek est super bien j'en suis content

Ne trouvant pas une petite bombinette pour agrandir la collection, j'ai donc décidé de regarder vers ma passion des 2 roues...
J'ai toruvé un pull man japonais qu'on aurait jamais du voir rouler sur nos routes françaises si Mr Jean Claude OLIVIER n'avait pas mis la pression chez YAMAHA.
Une icone de la moto comme notre 205 GTI l'est.
Là aussi les prix sont en mode je m'enflamma grave, j'ai donc sauté sur l'occasion avant que ce ne soit pllus accessile.
J'ai donc craqué pour un V MAX de 2000 avec à peine 27 000 kms, 1eère main et dans un état comme neuf.
C'est une série spéciale nommée CARBON.
Je vais la chercher entre noel et jour de l'an.

Oui sympa comme bécane la V max. Bonnes ballades en perspectives a son guidon. Joyeux Noël alors.

Beau jouet !!!! pour les 400m DA surtout parce que niveau freins et partie cycle...

Elle a la fourche en 43 et les disques du FZR avec les durites aviat en plus..
On verra bien... mais c est plus pour cruiser pépère et d avoir une moto qui a marqué son époque.

Et cramer du pneu arrière à chaque feu vert

Une "zut" de plus dans le garage comme le dit si bien ma chère et tendre.
Mais il s'agit pas de n'importe qu'elle zut !!!
Je viens d'adopter un V MAX version CARBON de 2000 avec a peine 27 000 kms.
100 % origine ou options d'origne YAMAHA = SISI BAR et bulle V MAX...
C'est tout, la belle présente plus que bien pour une mamie de plus de 20 ans.
Ne trouvant une belle GTI 1.9 pour un prix raisonnable, je me suis donc mis à la recherche de l'objet de mes rêves que j'avais déjà eu le plaisir de rouler en 1993.
En fait ce sont ses défauts qui font sont charmes qui m'ont plus à nouveau.
Mais là aussi les prix s'envolent... Heureusement que je suis tombé sur un passionné qui me l'a cédé à une juste prix.
On va profiter de la grande douceur que nous avons dans le sud (20 degrés cet AM !!! ) pour aller rouler demain avec.

Fidèle à Peugeot

Excellent

Je me suis un petit plaisir cet hiver pour reprendre la moto tranquillement. Après ma Yamaha FZ6 et après 5 ans sans moto. Voici la nouvelle : Honda CB500X

J'ai attaqué la restauration de ma SUPERCTY de 96.
Je me suis fait aider par un pro car la réfection des freins BREMBO c'est pas évident de trouver des pièces... et chacun son métier.
Elle va avoir droit à une peinture neuve, stickers de réservoir refait au logiciel par moi même et imprimés par un ami, remise en état des suspensions avants et arrières, remise à neuf de l'échappement, durites et pipes d'admission neuve, grosse révision moteur et carburation, pneus neufs...
Le petit moteur 2 T de ce quart de litre développe dans les 35 cv et ne pèse rien !!!
Côté son = le bruit d'un cross !

La supercity a été récupéré fin octobre, un peu plus de 6 mois de boulot pour la remettre quasi à neuf.
Ca marche bien pour un 125 cm3, boite 7 vitesses, même moteur que la MITO, 37 cv, un bruit de cross.
Avant 3000 tous il n'y a rien, mais dès que ça prend les tours ça gueule bien et ça prend 160 le1/4 de litre.
Je suis satisfait du résultat, elle dénote pas à côté des soeurs.

Waw !! Elle est superbe !!
Ça me rappelle mon TDR… je l’aimais ce 125…🥲

Je ne connais pas du tout mais elle donne envie de l’essayer avec t’es retour d’expérience .
Au plaisir de ce faire une petite balade