Fuite venant du réservoir :-(

bonjour à tous
ce matin en allant faire un tour avec ma belle, je sens dans l habitacle une odeur de sans plomb...
Je me gare et laissant le moteur allumé je m aperçois d une grosse fuite d essence descendant du réservoir, je me dépêche de rentrer au plus vite.
La voiture marche nikel elle tire parfaitement
Arriver chez moi la fuite est toujours aussi importante et des que je coupe le moteur plus rien.

J en conclut que cela vient de la durite entre la pompe et le moteur non?

Comment dois je procéder pour la recherche de la fuite?

Merci d avance

Gtistement

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Peut etre le joint du puis de jauge ? Quand j'avais été chercher ma gti, je passe a la pompe et j'avais mis plus d'essence par terre que dans le reservoir a cause du joint

Oui mais sa coule que moteur tournant

Cherche pas, durites de pompe a essence a remplacer

tiens un tuto pour le remplacement

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ou simplement serrage des colliers à vérifier

regarde sous la banquette arrière, sous les 2 trappes

Aucune fuite sous les trapes

ce doit être les durites entre le réservoir ( sortie pompe essence et retour ) et les durites rigide sous la caisse , ca coule moteur en marche parce que la pompe a essence est alimenté

Salut,

C était bien ces deux durite, remplacement en moins d une heure, merci pour ce très bon tuto...

Petit hic, un clips de fixation du tube essence rigide ma casser sa pendouille un peu. Je n est pas eu le temps de regarder sa de plus près, ils sont riveter a la caisse je suppose non?

ils ne sont pas riveté mais simplement emboîté

Mateu66 a écrit:Salut,

C était bien ces deux durite, remplacement en moins d une heure, merci pour ce très bon tuto...

Petit hic, un clips de fixation du tube essence rigide ma casser sa pendouille un peu. Je n est pas eu le temps de regarder sa de plus près, ils sont riveter a la caisse je suppose non?

super de voir que le tuto t'a aidé