Compensateur = ABR?

Salut à tous!

Je suis en train de voir pour changer ma tuyauterie de frein arrière.
En effet, j ai un bouchon quelque part et j ai mes tuyaux rigides bien oxydés.

J ai fais un tour sur servicebox et je remarque que je dois avoir de chaque côté pour le freinage arrière:
-un grand tuyau
-un flexible entouré d un ressort
- un tuyau de 500mm
- un flexible sur l étrier.



OK.

Mais...... sur ma 205 gti 1.9 AM87,  j ai deux cylindres (compensateur? ) qui sont à 30 cm de la fin de mon grand tuyau avant d atteindre mon premier flexible.

Sachant que ma 205 a récupérée des organes d autres 205, je me pose la question de savoir si ces cylindres sont bien utile sur ma voiture dépourvu d ABR (aucun boîtier dans le coffre)? Ou est ce que je ne devrais pas remettre des tuyaux rigides dépourvus de ces cylindres?

Merci d avance pour votre aide