[Vince52] 206 gti 1.6L blanc meige 1990

Je mettrais les photos des travaux effectués demain et des travaux en cours.
Pour ce qui est en cours :
- réfection compléte du moteur
- changement des supports moteurs (pts)
- réfection du faisceaux moteur
- et surment d'autres choses!!

Salut amis gtiste bienvenue sur le forum, passe de bon moment parmis nous

Tu es de Joinville?? On pourrait essayer de se voir, cela nous fera l'occasion de parler GTi

Mais en tout cas sa manque de photos par ici !
Vivrment que tu nous en dise plus sur ta blanche

Et oui Alex je suis de joinville, une 205 gti blanche dans joinville tu n'aura pas trop de mal à me trouver^^.
Donc je vais vous expliquer un peu les péripéties de ma voiture.
Achetée il y a maintenant 3 ans, photos de son arrivé

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]quand la voiture est arrivée, j'ai juste changé le kit distrib + pompe à eau.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La voiture n'a subi aucunes transformations et aucun frais pendant un peu plus d'un an (et oui sa été ma voiture de tout les jours pour aller au lycée =P).

Ensuite, Juillet 2011, un vendredi 13, fin des exams (donc grosse chouille) jme réveille le lendemain matin et la.... plus de voitures sur le parking du lycée =O. Voiture volée!!!!
Donc déclaration chez les bleus etc etc, il est environ 10h du matin. J'ai mis une annonce de recherche sur un des plus grand réseau sociaux (tête de livre) et un message m'arrive pour me dire qu'on a vu ma voiture ( il est 13h). Je contacte la personne qui la vu et je fonce voir où est la voiture. Apparement à premiére vue la voiture n'a pas taper et n'a pas trop de dégat. J'appelle la gendarmerie pour leurs dire que j'ai trouver la voiture (avant eux ) et là il y fallu que je me justifie car ils croyaient que c'était moi qui avait volé ma propre voiture... BREF, fin mot de l'histoire, une portiére à changer, un pare-choc et le pire.... ils ont foutu de la biére partout dans la voiture, pour vous dire il y a avait 2/3cm de biére au dessus de la moquette (jvous laisse imaginer).
J'embraque dans la voiture, déja le moteur claque...pas bon... la voiture tire à droite/à gauche lors d'une accélération. Donc pour moi le train avant à pris un coup.

Retour à la maison, objectif: refaire l'intérieur de la voiture qui empeste la biére
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Changement des portiéres, du hayon, de tous les joints de portes/coffre. Lavage de la moquette et auti-rouille partout.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Croyait moi sa coulé noir!!!
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Ensuite j'ai repeinds le fond de la caisse avec une sorte de goudron mélangé avec de l'anti-rouille[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Changement des portières [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
J'avais acheté un lot de pièces, portières, hayons + plastique intérieurs pour 70€ =)
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Peinture de l'intérieur[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Je vous passe l'étape du remontage de l'intérieur et surtout de la pose d'une alarme volumétrique.... quelle galére!!!

Ensuite je me suis attaqué au train arrière
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voila sa c'est fait

Ensuite dépose du réservoir
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J'ai fait tout sa parce que j'avais une fuite de liquide de frein donc changement de toutes les durites en cuivre

Décapage
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Peinture
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Nouveau train arrière avec bague bronze, des nouveaux axes, les joints neufs etc...
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Montage du train flambant neuf avec nouvelle canalisation et amortos pts.

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Train avant
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Alors avec sa croyait moi sa change le comportement de la voiture!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Alors pour les freins, j'ai msi un maitre cylindre de 406, disques/plaquette OMP groupe N, et j'ai refait les étriers en changeant les joints du piston. (dsl pas de photos)

Autre malchance sur la voiture, il y a un peu moins d'un an, je sors du boulot, la voiture est froide donc je force pas sur la mécanique. Passage de la 2éme...tout va bien... Passage de la 3éme, accélération douce (70km/h) et la ... LE DRAME!!! fumée bleue/blanche dans le rétroviseur, la voiture ne veut plus avancé. Première déduction: moteur HS (vu le kilométrage sa ne m'étonnerai pas de trop). Je me remets au point mort, je redémarre la voiture, elle démarre nikel, tout les manos fonctionne. Là je comprends plus rien. Je passe la premiére et c'est là que je me suis apercu que j'avais littérallement explosé la boite .

Photo lors du démontage:
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Alors pour vous expliquez les dégats, il y a des rondelles sphériques sur les satellites dans le différentielle. Ces rondelles étaient usées, donc l'axe des satellites se barrent, sa passe dans le différentielle, dans l'embrayage... jvous laisse imaginé la salade de pignon... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

On voit bien la fissure du différentielle!!

Donc pas le choix, racheté une autre boite. Cela n'a pas été sans mal. J'ai finalement trouvé une que j'ai démonté complétement pour changer tous les joints, regarder l'état des synchros et changer ces fameuses rondelles sphériques!!
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Moi je vous dit celui qui a inventé la boite de vitesse, c'est pas la moitié d'un c**. =)

Une fois remonté et repeinte sa en jette quand meme!!
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Suite à tout cela, j'ai décidé de rechercher un autre moteur pour ma gti. J'ai trouver une affaire sur chaumont, moteur+ boite pour....90€. 110 000km d'aprés le vendeur (j'y croyait as de trop) et en démontant pas la moindre traces d'usure sur l'AAC ou sur les chemises.
Donc démontage complet du bloc et réfection des éléments styles alternateur, démarreur etc.

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Là actuellement, j'ai fini ma culasse (phot un peu plus tard) et maintenant je cherche une entreprise qui pourrait me faire l'équilibrage de mon bas moteur =).

A bientot

Wah tu en a vécu des péripéties !! Elle revient de loin, heureusement que tu as choisi de la refaire après ce vole... Au passage ils ce sont bien amusés
Et pour ta boîte je n'avais encore jamais vu sa !

Bonne continuation et à bientôt

Wouah! Super boulot que tu as réalisé sur ta petite 115! J'adore et du coup j'attends plus de photos!

La galère ces canalisations de freins arrières! Pour la boîte c'est la première fois que tu en démontais une?

La mienne craque à tous les rapports (à cause des synchros) et j'ai peur qu'elle me pète dans les dents

Du coup je voudrais la démonter mais pour trouver les pièces...



Merci aux enfoirés qui te l'ont piquée

Jul a écrit:Wouah! Super boulot que tu as réalisé sur ta petite 115! J'adore et du coup j'attends plus de photos!

La galère ces canalisations de freins arrières! Pour la boîte c'est la première fois que tu en démontais une?

La mienne craque à tous les rapports (à cause des synchros) et j'ai peur qu'elle me pète dans les dents

Du coup je voudrais la démonter mais pour trouver les pièces...



Merci aux enfoirés qui te l'ont piquée

Oui c'était ma premiére boite de gti que je démonté, j'avais déja démonté la boite de mon r5 alpine (un peu plus simple).
Pour trouver des synchros bah... sérieusement je sais pas comment faire parce que chez peugeot je sais meme pas s'ils en font encore et à quelle prix???
Faudrait trouver une boite de bx ou 405 qui aurait pas trop de kilométres et faire un ptit mélange de tout sa!!

Que de péripéties .....


Bravo à toi et bon courage......

Beau boulot!

Quelle aventure!

Au passage je connaissais la présence d'un 1,6 a Joinville, je peux enfin mettre un nom sur cette auto!!
Mon frère est au lycée a Joinville

Alex52 a écrit:Au passage je connaissais la présence d'un 1,6 a Joinville, je peux enfin mettre un nom sur cette auto!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Mon frère est au lycée a Joinville

fortement possible que se soit moi, j'habite à 50m du lycée^^.

Quel boulot de fait sur cette 1600, on peut dire que quand tu refait une voiture cest pas a moitié.
Tu as des photos de l'interrieur ?

nikkogti a écrit:Quel boulot de fait sur cette 1600, on peut dire que quand tu refait une voiture cest pas a moitié.
Tu as des photos de l'interrieur ?

J'en posterai ce soir, la voiture avait un intérieur biarritz pour les siéges avant et quartet rouge à l'arrière (oué un sacré mélange) et moi j'ai remis un quartet semi-cuir =D

impressionnant la boite de vitesse

toreto04 a écrit:impressionnant la boite de vitesse

Le mécano de peugeot qui fait de l'autocross en gti, m'a dit que c'était une piéce "d'usure".... Pour 2€ et des poussiéres sa vaudrait le coup de les changer de temps en temps!!

Alors aujourd'hui je suis aller redémarrer la GTI, sa va faire presque 2 mois qu'elle n'avait pas démarrer. Comme je m'en doutais... démarrage avec les pinces!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Avec ma nouvelle à coté (ibiza FR)

vince52 a écrit:Alors aujourd'hui je suis aller redémarrer la GTI, sa va faire presque 2 mois qu'elle n'avait pas démarrer. Comme je m'en doutais... démarrage avec les pinces!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Avec ma nouvelle à coté (ibiza FR)

Chouette
Les pinces c'est quasiment a chaque foi ^^

bonjour les amis, j'ai besoin d'infos, ce message s'adresse "surtout" aux haut-marnais et à ceux des département frontaliers. Vu que le père noël est passé, je souhaiterais... (non je veux même) allégé et faire équilibré mon bas moteur. Je cherche des infos à ce sujet sachant que pour l'allégement je pourrais le faire moi-même (tour et fraiseuse à la maison).
Si vous connaissez des adresses pour l'équilibrage dans le coin sa serait le TOP!!
En attendant vos nombreuses réponses
Merci

MP Développement équilibre les volants moteurs, retaille des AAC donc je pense qu'il peut te donner un ordre de prix pour tes travaux.