[Coyote2809] 205 GTI T16

salut à tous,

dimanche, une petite nouvelle a rejoint ma 205 GTI 1.9

il s'agit d'une 205 GTI aussi , blanche aussi mais légèrement différente

c'est une belle 205 GTI T16

voici les premières photos

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sinon, elle a aussi :

- trains roulants de 309 GTI
- silent bloc powerflex
- disque avant de 307 HDI
- étriers avant de 406 V6 coupé 4 pistons
- kit suspension
- crémaillère neuve
- ligne groupe A inox
- les jantes de T16 bien sûr
- etc...plein de petits détails

++

Laurent

PS : ca envoie du lourd, vraiment ! le proprio de la subaru gt turbo pleure encore

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hello,

à l'instant ATD Performance :

- pompe à eau électrique 12l/min commandée (pour finaliser le refroidissement de l'échangeur)
- régulateur de pression d'essence 3 bars commandé (test pour la voiture qui cale)
- clapet anti-retour commandé également (test pour la voiture qui cale)

demain commande de :

- joint retour d'huile turbo sur NSB (pour éviter les fuites avec le joint d'origine)
- une batterie bien costaud avec de l’ampérage à fond

recherche également sur leboncoin :

- une plage arrière avec ses fixations

j'essaye aussi de trouver une revue technique automobile de peugeot 405 car ce moteur est un peu plus complexe que mon 1.9

ce we : test de fiabilité

- je vais faire un aller/retour : lyon/Chaufour-les-Bonnières
- à priori : aucun soucis en perspective, le trajet dijon/lyon s'est passé sans soucis. à aucun moment elle a chauffé.

sinon dans les bonnes surprises :

- ca ne consomme pas tant que ça ! suis agréablement surpris ! de mémoire avec ma 1.9, quand j'arrive au premier quart du plein j'ai fait environ 170km, avec la T16 au premier quart j'étais à 150 km
- tenue de cap incroyable, ca file droit, aucune sensation bizarre, aucune vibration dans le volant en pleine accélération : bref comportement super sain, c'est super rassurant, on se sent en sécurité
- ca se conduit super bien : benq m'avait dit même une femme ou une personne non habituée à de la puissance pourrait la conduire > je confirme, ca se conduit super bien
- pour le côté perf : faut que j'apprenne à gérer la puissance car à 130 en cinquième si j'appuie à fond, ca patine un peu, très peu mais un peu
- bonne surprise aussi : contrairement aux vidéos que l'on voit sur le web de T16, quand j'appuie à fond, y'a un léger patinage, mais elle reprend l’adhérence de suite et le compteur ne s'affole pas comme dans les vidéos du net...bref ca pousse dans de super bonnes conditions...benq a bien bossé !!!!

++

laurent

Superbe auto!

Sobre comme j'aime!

Uuuccchhhhhh y'as du lourd !

Je suis surpris qui est pas de Bar Anti Raprochement

Elle a etait passer au banc ?

Au vu de la photo du moteur , on dirais un montage sortie d'usine !

La barre s'est tordue en accélérant

Joli petit avion de chasse.

Félicitation au nouveau propriétaire.

Tu va bien t'amuser avec ce petit bijou.

Le montage a l'air soigné et l'auto super propre et sobre.

Jolie T16

montage super propre

magnifique!!

julian-13 a écrit:Uuuccchhhhhh y'as du lourd !

Je suis surpris qui est pas de Bar Anti Raprochement

Elle a etait passer au banc ?

Au vu de la photo du moteur , on dirais un montage sortie d'usine !

plus que l'origine avec la puce

Superbe achat que tu as fait, les jantes T16 lui vont bien

Comme c'est une remotorisation spéciale, je la déplace dans le sujet avec ses autres copines aux gros moteurs

Sinon, les photos de Rokusho sont toujours aussi top !

je surkiff

J'ai la chance d'avoir essayé cet engin et je confirme que la poussée à partir de 3500 tours est incroyable, inépuisable quelque soit le rapport enclenché.

Manège pour adulte.

Waouh, elle est superbe! Encore plus avec ce moteur.

Belle acquisition [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sinon le moteur est stock ? Une idée de la puissance?

superbe encor une fois (jai pas arreté de le dire a benq903 lol)
on mas posé la question juste avant les powerflex change vraiment par rapport a de lorigine?

Rohhhh la chance elle est magnifique; belle achat

La dernière T16 de BenQ développait 255ch et 511 Nm !! Et je lui ai aussi posé la question pour celle là, il m'a dit à une petite dizaine de chevaux près c'est pareil.

En tous cas félicitations pour cet achat, je suis méga jaloux !!

Rocknrider a écrit:La dernière T16 de BenQ développait 255ch et 511 Nm !! Et je lui ai aussi posé la question pour celle là, il m'a dit à une petite dizaine de chevaux près c'est pareil.

En tous cas félicitations pour cet achat, je suis méga jaloux !!

BenQ (que l'on connait tous les deux, tu avais raison) ne va pas tenir 15 jours avant de se re-lancer dans un montage de ce genre !

205collec. a écrit:

Rocknrider a écrit:La dernière T16 de BenQ développait 255ch et 511 Nm !! Et je lui ai aussi posé la question pour celle là, il m'a dit à une petite dizaine de chevaux près c'est pareil.

En tous cas félicitations pour cet achat, je suis méga jaloux !!

BenQ (que l'on connait tous les deux, tu avais raison) ne va pas tenir 15 jours avant de se re-lancer dans un montage de ce genre !

je trouve juste dommage de pas en garder au moin une !!

mais bon ca fais le bonheur de certains au moin

Je te rejoins complètement Matt, à sa place ça me ferait trop chier lol, mais bon il te monte ça comme on change une roue alors forcément.

Alors c'est comment la T16 sous la pluie ?

A moins qu'elle soit en mode hivernage ?

sacré belle auto niveau propreté du montage chapeau! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

super taf, ça brille et la mise en place du moteur est vraiment bluffante c'est super propre.

par contre question con d'un novice...vu qu'elle roule sur route comment ça peut passer au CT ?

y regarde pas le moteur mais tout ce qui est sécurité! un mec indulgent te la passe!

Trés belle auto, on dirait un montage d'usine
J'aimerais bien avoir la même a coter de la 1L9.

MAGNIFIQUE!

Le beau sleeper !!!!!!!!!!