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Message par taz88 Dim 22 Aoû 2010, 08:02

je pense que sais ma femme qui va le faire Smile

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Message par taz88 Dim 22 Aoû 2010, 08:13

encore quelque photo de hier soir

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la je mis sur chandelle pour ne pas soulever trop de poussière quand je ferais les fond de porte et les bas caisse

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camouflage terminer plus que les roues


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Message par Toby Dim 22 Aoû 2010, 08:15

Bonne scéance de peinture cet après midi, vivement les photos ce soir, même si ta femme a pas peint le gros CTI Razz !
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Message par taz88 Dim 22 Aoû 2010, 08:19

encore une petite la ses ma fille qui ma donner un petit coup main a poncer les mastic du par choc avant

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Message par taz88 Dim 22 Aoû 2010, 17:12

voila elle peinte depuis 1h voici quelque photo elle sont pas terrible mais bon ses déjà sa

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Message par Toby Dim 22 Aoû 2010, 18:48

Aaaah ! Elle a meilleur mine !

Vite vite le rééquipement complet, et les photos en route !
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Message par taz88 Mar 24 Aoû 2010, 16:54

voila quelque photo de se que j'ai fait cette après midi et j'ai eu une mauvaise surprise en voulant remonter le pare choc avant le radiateur et pourri donc j'ai commander tous de suite sur oscaro donc pas de par choc avant pour tous de suite. et il manque des enjoliveur (par choc av les 2 aile av et une aile ar) et pas moyen de trouver sa Crying or Very sad

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remontage des monograme pininfarina

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les retros

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les feux arriere

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Message par cookies Mar 24 Aoû 2010, 19:47

Tu es peintre?
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Message par taz88 Mar 24 Aoû 2010, 20:22

oui je suis carrossier peintre mais la j'ai plu de boulot
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Message par Toby Mar 24 Aoû 2010, 22:23

Vivement les photos sur route ! Félicitations, et bonne recherche d'enjoliveurs...et de boulot par la même.
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Message par Raginhard Mar 24 Aoû 2010, 23:07

Bravo, dommage pour le gros "CTI" sur le coffre et bonne chance dans ta recherche d'emploi [taz88] 205 cti de 1991 - Page 2 221674

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Message par taz88 Ven 27 Aoû 2010, 09:38

quelque photo que j'ai fait hier.

un beau radiateur tous neuf
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donc hier après midi j'ai remonter le radiateur et tous l'avant
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Message par polo88 Ven 27 Aoû 2010, 11:28

Bon travail , ta cti a retrouvé de sa superbe je trouve Very Happy

Content du radiateur oscaro ? J'ai acheté le meme ya 10 j Wink .

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Message par taz88 Ven 27 Aoû 2010, 11:36

je les reçu hier matin je commande souvent chez oscaro j'ai jamais étais déçu
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Message par taz88 Ven 27 Aoû 2010, 19:44

j'ai un petit problème sur ma cti j'ai la roue ar gauche qui a du jeux d'avant en arrière mais quand je la soulève la 205 il y a a plus de jeux. j'ai regarder les serrage du train ar mais tous est nickel!! de quoi cela pourrais venir [taz88] 205 cti de 1991 - Page 2 287322
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Message par Sony Ven 27 Aoû 2010, 22:19

Déjà bravo pour le taf déjà réalisé [taz88] 205 cti de 1991 - Page 2 845557
Pour ton jeu et bien je vois que ton axe qui a du jeu , il disparait lorsque tu la lèves (barre de torsion qui se repositione)
C' est mon premier avi donné au pifometre :/
Pour controler , il ni a que le pied de biche ou une barre pour faire levier lorsque la roue (les roues) sont levés
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Message par taz88 Sam 28 Aoû 2010, 08:52

Sony a écrit:Déjà bravo pour le taf déjà réalisé [taz88] 205 cti de 1991 - Page 2 845557
Pour ton jeu et bien je vois que ton axe qui a du jeu , il disparait lorsque tu la lèves (barre de torsion qui se repositione)
C' est mon premier avi donné au pifometre :/
Pour controler , il ni a que le pied de biche ou une barre pour faire levier lorsque la roue (les roues) sont levés

donc je vais être obliger de changer le train ar Question et j'ai vu que sur les bras arrière du train il y avait des graisseur ses d'origine Question
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Message par taz88 Sam 28 Aoû 2010, 10:07

j'aurais une petite question j'ai un copain qui ma dit que je pouvais monter un train arrière de 309 diesel mais on t il les même dimension que mon train arrière de cti
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Message par Ludix03 Sam 28 Aoû 2010, 11:12

Personnellement je suis absolument contre les trains arriere de 309 sur les cti

Le train arriere d'une 309 diesel et ni plus ni moins que celui de la 309 gti, donc les voies sont plus large que les 205, le truc qui ne faut vrament pas faire car sa change tout ! La rigidité de la caisse et faite pour supporter un train de CTI et pas plus, car vu qu'il n'y a pas de toit fixe, le chassit vrille bien plus !

Vraiment a évité fortement !

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Message par taz88 Sam 28 Aoû 2010, 11:38

Ludix03 a écrit:Personnellement je suis absolument contre les trains arriere de 309 sur les cti

Le train arriere d'une 309 diesel et ni plus ni moins que celui de la 309 gti, donc les voies sont plus large que les 205, le truc qui ne faut vrament pas faire car sa change tout ! La rigidité de la caisse et faite pour supporter un train de CTI et pas plus, car vu qu'il n'y a pas de toit fixe, le chassit vrille bien plus !

Vraiment a évité fortement !

ok merci pour se tuyau. mon frére pense que jai une barre de casser
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Message par taz88 Lun 30 Aoû 2010, 15:54

voila j'ai trouver le fautif de mon jeux au train arrière ses un silent bloc qui et mort voila une petite photo ou va se fameux silent bloc
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Message par taz88 Lun 30 Aoû 2010, 16:09

voila d'autre photo du fautif

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Message par taz88 Mar 31 Aoû 2010, 16:07

vous savez ou je peut trouver se silent bloc car chez peugeot soit disant qu'il ne pleuve plus en avoir
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Message par bastoon Ven 03 Sep 2010, 11:40

powerflex fais des silenblocs renforcés mais je sais pas ou les trouver !
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Message par taz88 Ven 03 Sep 2010, 13:41

ok merci bastoon je vais regarder chez oreca gt2i ou encore chez bps des fois que
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Message par taz88 Ven 03 Sep 2010, 14:01

je viens de chercher chez les marchands citer plus haut sa n'existe pas il y a juste les butée d'amortisseur
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