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[VIDEO54] 205 GTI 1.6L 105 ch 1984

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Message par lio54 Ven 15 Mai 2009, 13:23

Bonjour à tous...

Une fois n'est pas coutume, je vais présenter la GTI d'un copain qui malgrès le fait qu'il soit inscrit sur le forum, n'a pas trop le temps de faire cette présentation, car son activité professionnelle lui prend beaucoup de temps et lorsque qu'il en dispose, sa famille passe en priorité ce qui se comprend aisément Wink

Pour ce qui est des 205, ce gars est un pure passionné et il en posséde 3 :

- Une 1.9L 130ch de 1991 vert Sorento
- Une 1.9L 130ch de 1987 rouge (un collector)
- Une 1.6L 105ch de 1984 gris (un autre collector..)

C'est cette dernière que je vais vous présenter car j'ai eu l'occasion de la voir mercredi et je suis resté scotché par l'état de l'auto Shocked Shocked

Vous pourrez faire la connaissance de Vidéo54 le 28 juin lors de notre sortie puisqu'il viendra avec la Sorento Wink

Pour revenir à la 105, cette auto totalise 74810 kms à ce jour Exclamation Exclamation , et elle est dans un état exeptionnel...jugez par vous-même sur les photos..elle est encore équipée de ses plaques d'origine (plus pour longtemps Wink ), et vous vous rendrez compte que depuis dans le 92 (hauts de Seine) ils sont passé aux 3 lettres et que .... MV 92, c'est loin Very Happy

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Petits détails de l'état des optiques et LP à fond jaunes d'origine...Bluffant !!!
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Détail des jantes (jamais refaites)
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Alors là, conçernant la sellerie, j'ai halluciné...j'ai carressé (c'est le mot qui convient Laughing ) le tissu et il est doux, tout neuf Shocked Shocked
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Détail du plancher (ou est la corrosion des 1er modéles Wink )
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L'autocollant d'origine..pas un refabriqué
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Et pour finir l'état du moteur Shocked Shocked c'est bien simple, on mangerai dedans Laughing Laughing
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Pour conclure, je suis tombé amoureux de cette auto...surtout lorsque l'on connait le prix ou s'est négocié la vente Wink (Vidéo54 vous le dira si il veut le 28 juin)....Encore merci Patrice pour m'avoir accueilli chez toi et pour les services que tu m'as rendu pour les pièces de ma titine rouge [VIDEO54] 205 GTI 1.6L 105 ch 1984 994197


A vos commentaires messieurs sur cette belle 105




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Message par Jul Ven 15 Mai 2009, 13:56

Impressionant! Je l'ai déjà vue en photo ailleurs et j'ai halluciné, il y a les petits morceaux de caoutchou verts sous le bocal de liquide de lave glace!

Pour moi ce sont celles là les plus belles!

Il l'a eu pour combien si c'est pas indiscret? En MP si tu veux, car de telles autos se font plus que rares!

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Message par Nico52 Ven 15 Mai 2009, 18:10

Jul je rejoint ton avis, elle est magnifique cette titine Shocked


J'espère qu'on aura la chance de la voir le 28.
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Message par Jo3 Ven 15 Mai 2009, 19:30

Clair il n'y a rien a redire sur celle la elle est superbe Wink
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Message par manu5494 Ven 15 Mai 2009, 20:54

superbe auto

mais désolé de casser le mythe du collector mais ce n'est pas une année-modèle 84 (le collector ultime) mais certainement une année-modèle 85
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Message par polo88 Ven 15 Mai 2009, 21:08

On croirait qu'elle sort d'usine Shocked

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La 205 gti c'est comme le mariage,c'est pour la vie.



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Message par Gtiste Ven 15 Mai 2009, 21:41

Vraiment superbe cette voiture !! I love you Je veux la même I love you

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La 205 GTI quel sacré numéro
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Message par Raginhard Ven 15 Mai 2009, 22:34

manu5494 a écrit:superbe auto

mais désolé de casser le mythe du collector mais ce n'est pas une année-modèle 84 (le collector ultime) mais certainement une année-modèle 85

L'autocollant n'est pas d'époque, en 84 ça devait être "205 un sacré numéro" et le pommeau du levier de vitesse n'est pas le bon Exclamation

Pour les LP c'est la vitre et non le fond qui est teinté jaune Exclamation

Ceci dit bel état pour cette 105 chevaux Exclamation

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Message par Dams93 Ven 15 Mai 2009, 22:45

superbe état en tous ! 3 mots! que c'est beau Exclamation

______________________
Venez voir la présentation de ma 205 GTI

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Message par Jul Sam 16 Mai 2009, 09:07

Ca se voit que c'est une AM85 : compteur, logo du volant et pommeau!

Mais elle peut très bien être de fin 84!

Faut pas être jaloux Very Happy

Moi je dis qu'importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse : si le propriétaire me la donne je ne dis pas non!
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Message par manu5494 Sam 16 Mai 2009, 09:47

ce n'est pas la question d'être jaloux , j'ai la même auto mais celle-ci est bien plus belle , c'est évident

seulement ce n'est pas parce qu'elle est de fin 84 que c'est une 84, faut être précis c'est tout
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Message par lio54 Sam 16 Mai 2009, 11:33

manu5494 a écrit:ce n'est pas la question d'être jaloux , j'ai la même auto mais celle-ci est bien plus belle , c'est évident

seulement ce n'est pas parce qu'elle est de fin 84 que c'est une 84, faut être précis c'est tout

On se calme les gars Laughing Laughing j'ai pris la liberté de créer le post de vidéo54 sans qu'il me le demande et je n'ai peut-être pas tous les tenants...ce qui n'empêche que cette auto est vraiment dans un état rare !!!

Alors cool et bon week end...


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Message par Nico52 Sam 16 Mai 2009, 13:46

Oui restez calme et admirez Wink
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Message par manu5494 Sam 16 Mai 2009, 13:50

où vous avez vu que j'étais énervé ? Question

elle est superbe cette auto et super bien conservé, j'aurais aimé tomber sur une si belle occas clown
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Message par Ludix03 Sam 16 Mai 2009, 15:52

Tout bonnement incroyable, j'en suis bluffé Shocked
Je suis impressionné par l'état de cette GTI ! Elle et incroyablement propre Razz La pour le coup on peut dire qu'elle et sorti d'usine Smile

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Message par VIDEO54 Dim 17 Mai 2009, 00:27

Raginhard a écrit:
manu5494 a écrit:superbe auto

mais désolé de casser le mythe du collector mais ce n'est pas une année-modèle 84 (le collector ultime) mais certainement une année-modèle 85

L'autocollant n'est pas d'époque, en 84 ça devait être "205 un sacré numéro" et le pommeau du levier de vitesse n'est pas le bon Exclamation

Pour les LP c'est la vitre et non le fond qui est teinté jaune Exclamation

Ceci dit bel état pour cette 105 chevaux Exclamation

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Tout d'abord merci à lio54 pour la présentation de l'une de mes autos, je me présenterai dès que j'aurai un peu plus le temps.

La voiture est de 11/1984 donc AM85, ce qui signifie que le pommeau, l'autocollant "un constructeur sort ses griffes", les longues portées sont d'origines. Cela fait plus de 20ans que je roule en 205GTI et les différences entre les années modèles je les connais toutes et je peux vous dire que tout sur cette voiture est d'origine.

Mais nous pourrons en débattre le 28 Juin, sur ce bonne semaine à tous, je me prépare pour mon départ en vacances. Very Happy
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Message par manu5494 Dim 17 Mai 2009, 09:51

elle a effectivement tout ce qu'il faut d'origine pour une......85 Razz
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Message par Raginhard Lun 18 Mai 2009, 15:48

manu5494 a écrit:elle a effectivement tout ce qu'il faut d'origine pour une......85 Razz

C'est bien ce que je pensais, pour avoir acheté une ... 84 lors de sa sortie Exclamation

Ca fait 25 ans que je roule en GTI, depuis samedi dernier.

Le 16 mai 1984 j'ai pris possession de ma première 105 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par manu5494 Lun 18 Mai 2009, 17:36

bon anniversaire Razz

25 ans sans interruption en GTI çà doit être un record Shocked
record difficile à battre ou alors de quelques semaines tout au plus
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Message par VIDEO54 Lun 09 Juin 2014, 22:40

Bonjour à tous, ça fait un bail que je ne me suis pas connecté et oui plus de 2 ans!
J'espère que quelqu'un pourra m'aider, j'ai eu un problème de pompe à huile sur ma 105ch et depuis lorsque la voiture est au ralentit et que j'accélère un coup sec il y a un clac bref de temps en temps dans le bas moteur mais aucun bruit en roulant, mais je pense quand même qu'il s'agit d'un problème de coussinet.
Sur ce site [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] les coussinets vendus sont-ils bon pour un 105ch 180a? Ça semble pas cher pour du trimétal.
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Message par toreto04 Mar 10 Juin 2014, 20:07

Salut l'ami, pas cool ton probleme de pompe a huile...

Pour les coussinets, je te conseil retrauto sport, c'est notre partenaire, et en plus il a de bon tarifs  Very Happy 

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Message par VIDEO54 Mar 10 Juin 2014, 22:39

Merci, je n'ai pas démonté mais du fait qu'un léger bruit soit perceptible penses tu qu'il soit déjà trop tard? le moteur n'a que 70000 kms ça m'embêterait beaucoup que mon vilebrequin soit touché à cause d'un problème de pompe.
En général lorsqu'un manque de pression d'huile intervient lequel lâche en premier?
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Message par toreto04 Mer 11 Juin 2014, 18:24

En premier les coussinets partent, et plus tu tourne comme cela plus tu prend le risque d'endomager ton vilo.
Pour savoir si tes coussinets sont morts, depose ton carter d'huile et regarde si tu a des paillettes de cuivre collé au fond.

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Message par VIDEO54 Mer 11 Juin 2014, 21:23

Merci pour ta réponse mais je ne pourrai démonter que dans 10 jours.
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Message par Lorencool Ven 13 Juin 2014, 11:48

Raginhard a écrit:
manu5494 a écrit:superbe auto

mais désolé de casser le mythe du collector mais ce n'est pas une année-modèle 84 (le collector ultime) mais certainement une année-modèle 85

L'autocollant n'est pas d'époque, en 84 ça devait être "205 un sacré numéro" et le pommeau du levier de vitesse n'est pas le bon Exclamation

Pour les LP c'est la vitre et non le fond qui est teinté jaune Exclamation

Ceci dit bel état pour cette 105 chevaux Exclamation

°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°

Petit déterrage de topic pour quelques précisions:
Bonjour, concernant les autocollants tu as tort:

- de AM 1984 à AM 1986  = Un constructeur sort ses griffes
- de AM 1987 à AM 1990  = Champion du monde des rallyes 1985 et 1986

Bonne journée à tous !!   Very Happy
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