fuite direction assistée

Bonsoir,

Ma voiture a été recalée au CT pour fuite sur direction assistée. Je ne sais pas à ce jour la localisation exacte de cette fuite. J'ai contacté un garage qui devrait regarder dans quelques semaines. Je suis un peu inquiet car il me semble que plus grand chose n'est disponible pour les 309 ph1. Les DA des 205, bien que rarement montées en usine, étaient-elles similaires (je suppose que oui). Connaissez-vous des vendeurs qui auraient des pièces pour DA ?
J'aurais préféré une ancienne sans direction assistée, souvent source d'ennuis, mais montée d'office sur 309 sniff...

Tout dépend où est la fuite !

Perso, la mienne suinte, mais RAS au dernier contrôle technique...

Entre les durites en caoutchouc qui vieillissent et les raccords possiblement desserrés, je pense qu'il y a moyen de réparer "simplement" tout ça

yok a écrit:Bonsoir,

Ma voiture a été recalée au CT pour fuite sur direction assistée. Je ne sais pas à ce jour la localisation exacte de cette fuite. J'ai contacté un garage qui devrait regarder dans quelques semaines. Je suis un peu inquiet car il me semble que plus grand chose n'est disponible pour les 309 ph1. Les DA des 205, bien que rarement montées en usine, étaient-elles similaires (je suppose que oui). Connaissez-vous des vendeurs qui auraient des pièces pour DA ?
J'aurais préféré une ancienne sans direction assistée, souvent source d'ennuis, mais montée d'office sur 309 sniff...

Salut,

je viens de trouver les pièces de DA sur leboncoin, surveille car il y a des kit complets de temps en temps aux alentours des 150€ !
Les DA de 205 TD sont les mêmes que pour GTI (même train avant)
Je crois qu'il n'y a que les biellettes qui sont différents, un peu plus longues sur 309.
Courage !

Merci pour ces "tuyaux"...à suivre...

yok a écrit:Merci pour ces "tuyaux"...à suivre...

Une crémaillère de DA ça vaut habituellement dans les  350à 450€, j'en ai acheté une ici, chez DGJauto:  164,10€ livrée :
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Si tu remets à neuf ton auto, profite en il en reste une à vendre !!!!!!
Ce sont des vieux stocks,  à des prix de dingues.

Laurent

Merci, l'état des lieux ne sera fait que mi mars par le garagiste. Pour l'instant, je garde sous le coude tous les liens et recommandations !

Bon, ce n'est pas le vérin qui fuit mais la "valve"... et il n'y a plus de pièces détachées. Le garagiste a dit qu'il allait tenter de trouver un joint similaire.

yok a écrit:Bon, ce n'est pas le vérin qui fuit mais la "valve"... et il n'y a plus de pièces détachées. Le garagiste a dit qu'il allait tenter de trouver un joint similaire.

salut finalement tu as pu réparer , car j'ai le même souci , j'ai la dimension du joint qui est 30X47X5 l'autre il me semble 22X35X5 mais pour la matière je ne trouve pas .
tu as des infos au secours elle ne passe pas le controle technique et j'avance plus dessus. bouh

cdt cari

LoloGTI a écrit:Je crois qu'il n'y a que les biellettes qui sont différents, un peu plus longues sur 309.

Est-ce qu'il y a des experts ici des directions assistées ou directions mécaniques, pour savoir si la différence entre les modèles se limitent à la taille des biellettes uniquement ?

Je sais pas si cela peut aidé mais voici les 2 modèles : Celle avec DA vient d'une 309 et l'autre 205.Pour moi c'est les memes.

Voilà ce que j'ai trouvé sur les fiches dédiées à la 309 dans le chapitre "crémaillère assistée / VALVE PIGNON" :

• 4048 C4 01
  REP NOIR 8DTS/PIGNON
  S.F.D.SA
  - CARBURATION SAUF XU92C
  - DIESEL XUD9 SAUF (E) ESPAGNE
  - DIESEL XUD7 SAUF (E) ESPAGNE
  - DIESEL XUD9 (E) ESPAGNE DEPUIS 05/1989
  DEFLECTEUR NOIR
  
• 4048 K3 01
  REP BLEU 7DTS/PIGNON
  S.F.D.SA
  - DIESEL XUD7T
  DEFLECTEUR BRUN
  
• 4048 C6 01
  REP=ORANGE 8DTS/PIGN
  S.F.D.SA
  - CARBURATION XU92C
  - INJECTION SAUF XU9JA SAUF XU9J1
  - DIESEL XUD9 (E) ESPAGNE JUSQU'A 05/1989
  DEFLECTEUR ORANGE
  
• 4048 C8 01
  REP=BLANC 7DTS/PIGNO
  S.F.D.SA
  - INJECTION XU9JA
  - INJECTION XU9J4
  - INJECTION XU9J1
  DEFLECTEUR BLANC