[PHALEG] 205 GTI 1L9 - ROUGE VALLELUNGA - 1991

Et voila ce week end on va ouvrir un 1600 115 et 1 105 cv poir voir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

On va passer tout en essais ca sur ma gentry voir la richesse et si c est les bons on fera un autre essais pour comparer les perfs et voir si cela modifie un peu la carto

Je sent bien le coup que c est pour un botier de 122cv cette modif

Méfiance avec les rupteurs décalés... sur ma 115 j'en avais plus et les premiers temps ça m'a surpris quand je cherchais le rutpeur ben il y en avait plus. Sachant que mon bloc est d'origine et que les courbes de couple et puissance s'écroulent bien avant 7000 tr/min j'avais remis un calculateur d'origine et pour moi elle tourne largement mieux comme ça. En plus elle a 250 000 km et le bloc est toujours dans son jus pas refait.

Sinon Phaleg, je suis fan du volant MOMO et du silencieux CUP : j'en avais acheté un soit disant en bon état qui est intégralement crado... Tu as remis des autocollants sur le tiens? As tu des photos du rabaissement de ta GTI?

Merci

J ai un arbre à cames pas d origine et un rapport volumetrique plus élevé et . C est pour ca que je vire le rupteur

Anto74190 a écrit:J ai un arbre à cames pas d origine et un rapport volumetrique plus élevé et   . C est pour ca que je vire le rupteur  

Anthony,

C'est très bien d'intervenir sur le forum, c'est d'ailleurs le principe

Je crois que nous sommes nombreux à être impatients de découvrir ta 205 modifiée et affûtée
À ce titre, n'hésite pas à enrichir le sujet dédié à ta GTI en décrivant toutes les modifications apportées et en enrichissant cette présentation avec de nombreuses photos

Bon ben c est pas une modif ni pour 105 ni pour 115
Et j ai pas envi d acheter un calculo de 122cv
Par contre si qlq a une photo de 205 catalysée je dit pas non

Merci pour ton intervention Franck