[wiwi57] Rallye - 1294 - Blanc Banquise - 1990

Elle est vraiment jolie cette rallye

tres sympa cette RALLOCHE

Tout d'abord merci pour vos appréciations

Alors l'histoire commence en février 2014 jour de l'achat: modèle 1990 qui totalise 231000kms
la base est bonne mais pas parfaite, la caisse semble saine, un intérieur restauré, une peinture récente,
un train arrière équipé de graisseur... la seul ombre au tableau:
le compartiment moteur est corrodé par endroit ce qui est suspect pour une 205...
elle est complète ce sera un bon début

la voici le jour de l'arrivée

Très rapidement remplacement des bavettes blanches en plastiques de récupération par deux bavettes rouges
ainsi que fabrication sur mesure de deux brides rigides, les brides souples étant mortes

Belle auto avec la même BAR que sur les miennes!

2 remarques en passant:
tu dis que c'est une AM90 mais elle ressemble plus à une AM91 (clignos blancs, feux AR), elle est de quel mois?
Etrange la commande d'accelerateur, c'est toi qui l'a montée?

Jolie Rallye

avec Jean-Luc, ça doit être une AM91 de 1990

Fin du mystère elle est du 31/12/1990 lol sacré date d'immatriculation
Oui jean-luc j'ai installé une commande d'accélérateur a double câble bien qu'il yen ai qu'un pour l'instant car personnellement je n'appréciais pas la commande d'origine trop molle à mon gout l'effet on-off dans les courbes bof bof

Très belle Rallye !

Ensuite avant la fin de l'hiver 2014 j'ai installé une pompe électrique FACET avec un régulateur de pression KING, un filtre ITG, une nouvelle batterie, une nouvelle bobine,un nouveau module d'allumage et sur le bon coin j'ai trouvé 4 jantes de 106 rallye chaussé en yokohama SDRIVE ainsi qu'une barre PTS alu.
Voila résultat:

et en plus elle marche mieux qu'une certaine 1.9 d'un certain président d'un certain club

Je ne sais pas... il faudrait lui demander, après je le suivais sur de petites routes sinueuses, cela me donnais un gros avantage

Hiver 2014, démontage moteur complet pour savoir l'état général et enfin voir l'ampleur de la corrosion au niveau du compartiment moteur...

Suite des travaux hiver 2014 par la dépose des deux ailes avant deblaxonage et remise a nue du compartiment moteur.

Ensuite ce fut sablage, primaire après et peinture.

Super jolie et beau boulot

Beau boulot en effet !!
Et très belle auto !

Super travail William
Et pour l'avoir vu il y a deux semaines, je confirme que cette Rallye est splendide et marche très fort 😊

Merci merci, vous avez tous de très belles autos aussi

La suite des travaux: renforcement du berceau avant, réparation de la barre stab. attaqué à la meule par un idiot qui n'arrivais surement pas a démonter les biellettes...
remplacements des rotules et des soufflets de directions, des biellettes de barre stab., des triangles, mise en place de powerflex sur les triangles et la barres stab. et systématiquement sablage peinture et visseries neuves.

Oui, nos 205 sont belles, mais ce ne sont pas des Rallyes.
Quel est ton prix 😀😀😀

quel beau travail !

Optex,
Si fallait juste parler de prix, je le trouve vraiment pas proportionnel aux Gti et au plaisir de conduite provoqué !