[Remy gti fn2] GTI modifiée fa6 Orange
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Remy gti fn2
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Re: [Remy gti fn2] GTI modifiée fa6 Orange
Ou alors il faut joué avec la poulie réglable pour donné de la marge
Remy gti fn2- Pilote
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Re: [Remy gti fn2] GTI modifiée fa6 Orange
Oui si tu as beaucoup d'AOA avec ta poulie réglable ça se peut que tu sois en butée sur l'allumeur.
Ça ne veut pas dire que tu as énormément d'avance allumage vu que les degrés d'AOA que tu as mis avec la poulie réglable se soustraient aux degrés d'avance a l'allumage .......... pas évident a expliquer tout ça
Tu peux agrandir un peu les trous oblong de l'allumeur pour mettre plus d'avance allumage.
Ça ne veut pas dire que tu as énormément d'avance allumage vu que les degrés d'AOA que tu as mis avec la poulie réglable se soustraient aux degrés d'avance a l'allumage .......... pas évident a expliquer tout ça
Tu peux agrandir un peu les trous oblong de l'allumeur pour mettre plus d'avance allumage.
Dernière édition par XU9JA le Lun 18 Fév 2019, 21:29, édité 1 fois
XU9JA- Pilote Expert
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Re: [Remy gti fn2] GTI modifiée fa6 Orange
Tu as réglé l'avance à combien de degrés ?
optex57- Correspondant Régional
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Re: [Remy gti fn2] GTI modifiée fa6 Orange
Samedi le collège qui m'a monter le moteur vas venir contrôler le calage de la distribution et régler l'allumeur à la lampe stroboscopique.
Remy gti fn2- Pilote
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Re: [Remy gti fn2] GTI modifiée fa6 Orange
Voilà la distribution à était recalé, l'arbre à cames a était décaler d'une dent et la poulie recalé.
Elle tourne beaucoup mieux.
Mais un nouveau soucis est apparut. Mon l'avance centrifuge de mon allumeur monte à plus de 50 degrés se qui me provoques évidemment beaucoup de cliquetis.
Elle tourne beaucoup mieux.
Mais un nouveau soucis est apparut. Mon l'avance centrifuge de mon allumeur monte à plus de 50 degrés se qui me provoques évidemment beaucoup de cliquetis.
Remy gti fn2- Pilote
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Re: [Remy gti fn2] GTI modifiée fa6 Orange
Tu as encore le tuyau a dépression de branché sur ton allumeur ?
XU9JA- Pilote Expert
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Remy gti fn2- Pilote
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Re: [Remy gti fn2] GTI modifiée fa6 Orange
Ta capsule est à l'air libre ?
optex57- Correspondant Régional
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Re: [Remy gti fn2] GTI modifiée fa6 Orange
ok pour l'avance a dépression condamnée (mets un bouchon sur la capsule de l'allumeur )
Il faut enlever de l'avance initiale pour retomber a 30 degrés environ d'avance au lieu de 50.
XU9JA- Pilote Expert
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Re: [Remy gti fn2] GTI modifiée fa6 Orange
Au ralenti je suis bon mais en accélérant sa monte à fond
Remy gti fn2- Pilote
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Re: [Remy gti fn2] GTI modifiée fa6 Orange
Un ami m'a dit que sa pouvais venir d'un resort de masselot qui aurait sauté
Remy gti fn2- Pilote
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Re: [Remy gti fn2] GTI modifiée fa6 Orange
Un ressort qui aurait sauté te donnerai juste l'avance maximale dès le ralenti, mais ne donnerai pas plus que la valeur maximale d'origine puisqu'il y a des butées, les masselottes n'iront pas plus loin qu'habituellement. Mais elle s'écarteront beaucoup plus tôt (aussitôt démarré) si elles ne sont pas retenues.
Re: [Remy gti fn2] GTI modifiée fa6 Orange
Remy gti fn2 a écrit:Au ralenti je suis bon mais en accélérant sa monte à fond
tu te rappelles combien de degrés tu avais au ralenti ?
XU9JA- Pilote Expert
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Re: [Remy gti fn2] GTI modifiée fa6 Orange
13 ou 17 je ne sais plus exactement
Remy gti fn2- Pilote
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Re: [Remy gti fn2] GTI modifiée fa6 Orange
Bon après avoir mis un 2em Et un 3em allumeur je ne sais pas si sa marchera correctement ont verra bien demain.
Sinon j'ai trouvé ma fuite d'échappement ( joint du collecteur mal mis côté distribution, j'ai changer ma tirette de coupe circuit et j'ai monter mon tripmaster.
Verdict demain pour le 1er tour.
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Sinon j'ai trouvé ma fuite d'échappement ( joint du collecteur mal mis côté distribution, j'ai changer ma tirette de coupe circuit et j'ai monter mon tripmaster.
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Remy gti fn2- Pilote
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Re: [Remy gti fn2] GTI modifiée fa6 Orange
Rodage effectué se week-end avec un allumeur de gti 1.6 qui traîner dans une de mes caisse. Je n'ai malheureusement pas réussi à avoir un allumage suffisant pour pouvoir fonctionner correctement. Le fait d'avoir remis une boîte d'origine en attendant de réparer celle avec le couple court n'a pas aidé non plus.
Donc maintenant que le rodage est fait il me reste à modifié l'allumeur que j'ai fait réviser à fin de bloqué les masselottes à environ 30 degrés (courant en rallye) et faire la révision de ma boîte avitesses roulements et syncros avant de repartir sur un autre rallye.
Donc maintenant que le rodage est fait il me reste à modifié l'allumeur que j'ai fait réviser à fin de bloqué les masselottes à environ 30 degrés (courant en rallye) et faire la révision de ma boîte avitesses roulements et syncros avant de repartir sur un autre rallye.
Remy gti fn2- Pilote
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Date d'inscription : 17/05/2017
Re: [Remy gti fn2] GTI modifiée fa6 Orange
Afin de résoudre mes problème d’allumage sur mon moteur préparer j’ai opté pour un allumeur électronique programmable.
L’installation et assez simple mais la mise au point n’est pas très simple pour quelqu’un de novice mais pas insurmontable quand on a les bonnes données. (Se qui n’était Pas mon cas)
J’ai quand même réussi à faire démarrer la voiture me reste plus qu’a peaufiner la courbe d’avance. Et ça devrait marcher nickel
L’installation et assez simple mais la mise au point n’est pas très simple pour quelqu’un de novice mais pas insurmontable quand on a les bonnes données. (Se qui n’était Pas mon cas)
J’ai quand même réussi à faire démarrer la voiture me reste plus qu’a peaufiner la courbe d’avance. Et ça devrait marcher nickel
Remy gti fn2- Pilote
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Date d'inscription : 17/05/2017
Re: [Remy gti fn2] GTI modifiée fa6 Orange
Intéressant ton histoire
Tu peux nous dire où tu as acheté ton système d'allumage électronique programmable ?
Tu peux nous dire où tu as acheté ton système d'allumage électronique programmable ?
optex57- Correspondant Régional
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Re: [Remy gti fn2] GTI modifiée fa6 Orange
L’allumeur viens de chez classicautoelec. Il est parrametrable par ordinateur via un câble usb ou par Bluetooth. C’est assez simple à mettre en place malgré des instructions peut claires. Je n’ai pas eu le temps de finaliser la mise en place car il préconise le remplacement de la bobine par une modèle plus puissante se qui implique une modification du faisceau car dans mon car l’origine se trouve sur la pipe d’admission.
Remy gti fn2- Pilote
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Localisation : Eyragues
Date d'inscription : 17/05/2017
Re: [Remy gti fn2] GTI modifiée fa6 Orange
Merci, tiens-nous informés, c'est très intéressant ce système
optex57- Correspondant Régional
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Re: [Remy gti fn2] GTI modifiée fa6 Orange
hello
contacte VINCENT au garage GLV a BONNIEUX de ma part
ce sont des anciens de chez LTB ils connaissent biens les XU / TU etc ....
contacte VINCENT au garage GLV a BONNIEUX de ma part
ce sont des anciens de chez LTB ils connaissent biens les XU / TU etc ....
radikalcool- Débutant
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