[bastoon] la nouvelle est à la maison

Bastoon

- Parle nous de ta voiture

Modèle (205 GTI ou 309 GTI/ GTI16) : Cylindrée :1.3 Année modèle :1989 Couleur :Blanc meije KM actuel :190000

- Les options

Toit ouvrant :[oui / non]oui Direction assistée : [oui / non]non Climatisation : [oui / non]non Full cuir : [oui / non]non Peinture métalisée : [oui / non]non ABS : [oui / non]non

- L'historique

Modèle export* : [oui / non]non *(Si oui quel pays) Nombre de propriétaire : " je pense Grosse intervention : [oui / non]non *(Si oui laquelle)

- Les photos

Les photos de ta voiture :

Alors ca y est j'ai enfin trouver mon bonheur § apres 8 mois de recherche d'une GTI 1.9L je suis tombé sur l'annonce d'une ralloche de 1989.
Une vrai rallye qui sort 127CV et la j'ai craqué et je suis allé la cherché hier au soir avec un ami.
Notre periple a commencé a 18H a la location du plateau. Arrivé a 20H30 à nantes on charges la 205 apres moultes inspections. et nous voila sur le depart. L'auto a pas mal de travail niveau carrosserie et un peu niveau moteur. Arrivée a 1H30 apres dechargement de l'auto je suis trop heureux d'avoir craqué sur cette caisse ! Place aux photos. je sais il me reste plein de choses a faire comme virer les oscars et les autocs qui servent a rien !

pour ton acquisition. Plus qu'a la remettre d'origine.
Ta des infos sur elle(historique, kilométrage, pièce changer...)
Fais nous des photos de l’intérieur et du moteur.

L'interieur est vide y'a 2 bacquets ! niveau moteur elle est passe de carbu solex a 2 weber et un AAC Grn ! eElle demarre pas mais apparement ya juste un nettoyage de carbu a faire pour qu'elle demmarre !

elle a combien de kms? les carbu weber sont des 45?

alors les webers sont en 40 et le kilometrage est de 150Mkm

Superbe acquisition ! Il a fallu rouler, mais elle est belle

Oublie pas la fiche, ça permet d'en savoir davantage : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

La suite, la suite !

bel achat vivement quelle retrouve son etat d origine cette rallye

bon courage pour la resto

Super une de plus de sauvée

Elle présente bien cette rallye .
Une fois les autocollants virer et ces jantes affreuse elle sera beaucoup mieux .
Tu va laisser l'intérieur vider ou remonter un interrieur d'origine (ou de gti vu comme ceux de rallye sont introuvable) ?

bastoon a écrit: niveau moteur elle est passe de carbu solex a 2 weber et un AAC Grn !

il n'y a jamais eu de Solex sur une 205 Rallye!! et on ne gagne pas 24CV avec juste un AAC

Tu as une feuille de banc?

Sinon, la base semble correcte, il y a moyen de faire une belle auto!

Elle était pas d'origine en 40 weber d'origine ??
C'est l'AX sport qui est en solex .

nikkogti a écrit:Elle était pas d'origine en 40 weber d'origine ??
C'est l'AX sport qui est en solex .

oui, c'est ça:
Weber 40DCOM 10 et 11 avec buses en 34 mm sur toutes les 205 Rallye
Solex 40 avec buses de 32mm sur les 1ères AX Sport puis Weber 40 DCOM 8 et 9 avec buses en 32mm sur les dernières.
Les 205 ont également une pipe d'admission plus longue et surtout plus droite, des cornets et une boite a air plus grande.Tout ceci combiné apporte un gain de 8CV par rapport à l'AX (103 pour 95 )

Exaxt, sur l'ax il y avait moins de place pour faire passer tous sa

nickel bien sa a l'air d'etre une bonne base, vivement de la voir en vrai, avec ta troisieme photo je vois exactement ou tu habite, bon courage pour la suite, et faudra se faire une rencontre prochainement

Un peu de travail mais tres bonne base en tout cas ! Continue bien

Alors je te confirme jean luc tu as tout a fait raison apres en avoir parler avec francky007 du205 rallye club de france.
Pour la feuille de banc non je vous dis ce que le vendeur m'as dit. Je la passerai au banc une fois qu'elle sera en etat de rouler sur route ouverte

un peu de taf dessus mais bel achat bon courage pour la resto

mon projet doit s'étaler sur 3 ou 4 ans mais pour le moment le principal c'est de pouvoir la demarrer et la reparer pour passer le CT

belle aquisition, ya du taf mais une fois fini elle sera magnifique. Je suppose que tu la remet d'origine?

bonne restauration

exterieurement oui ca sera d'origine mais interieument non

bastoon a écrit:exterieurement oui ca sera d'origine mais interieument non

c'est a dire????

si sa te dit, je pourrais faire un moule de tes extensions afin de les reproduire en fibre si besoin vu la rareté a les trouver ou cas ou

Tu gardes le même moteur au moins ?

belle achat, elle etait pas loin de chez moi, je les vues sur leboncoin

jean-luc13 a écrit:

bastoon a écrit: niveau moteur elle est passe de carbu solex a 2 weber et un AAC Grn !

il n'y a jamais eu de Solex sur une 205 Rallye!! et on ne gagne pas 24CV avec juste un AAC

Tu as une feuille de banc?

Sinon, la base semble correcte, il y a moyen de faire une belle auto!

+1

meme si le moteur n'est pas un 1300 mais un 1600, les 127 chvx sont difficile à gagner

tu en sais un peut plus sur le moulin ? facture ?

Alors le moulin n'est pas un 1600 ! Apres examen de la part du responsable regional du 205 RCF il s'agit du moteur d'origine.