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[Emmet_Brown] 31 printemps - Paris

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Message par Emmett Brown Ven 17 Fév 2017, 14:16

Salut tous le monde,

Ayant toujours baigné autour des 205 309 gti (j'ai jeuni à quelques pas du site psa Sochaux....les gti psz se comptaient à la.pelle sur Montbéliard) j'ai naturellement rejoins le forum il ya quelques années après l'acquisition d'une miam dans un état... Moyennement moyen.
Je possède également une graphite phase 1 moyennement moyenne aussi Laughing dans l'espoir un jour de les rendre jolie et pouvoir en profiter Wink

Me concernant, j'ai 31 ans, je bosse derrière un clavier mais je n'hesite pas à remonter mes manches pour tenter de refaire / entretenir / réparer mes voitures.
Je m'y connais assez en mécanique diesel (hdi tdi avec egr electrovannes, fap.... Bref les poêles à huiles, diagnosriques approfondies) mais étrangement en essence j'ai un peu plus de mal (voir beaucoup) moteurs vraiment trop sensibles aux chutes de tensions, quand sa ne demarre pas..... les essences ne me "parlent" pas !

Voila, sinon j'ai rarement du temps libre pour poster sur le forum, ne.m'en voulez pas. Et d'avance désolé pour lzs fautes de frappes Laughing

Pourquoi club gti power ? J'ai déjà croisé quelques membres sur forum auto par exemple, qui m'ont dit du bien du forum... je ne suis pas adepte du tuning, je n'en ai jamais fait mais pour moi, une belle GTI restaurée et bien posée sur des fondmetal 4000 avec un capot automatique, sa reste toujours une superbe caisse Smile voir plus réussi qu'un full stock ! Petite pensée à la belle cti de la pub peugeot..

À très bientôt je l'espère !
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Message par Sirann Lee Ven 17 Fév 2017, 14:33

Bienvenue sur le forum ! Smile

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Message par toreto04 Ven 17 Fév 2017, 14:50

Bienvenue sur GTIPOWERS Very Happy

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Message par Thomas77 Ven 17 Fév 2017, 17:51

Bienvenu ici Wink 

Au plaisir de se croiser à un rassemblement en Ile de France !

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Message par Anterak78 Ven 17 Fév 2017, 20:20

Bienvenue sur GtiPowers !
C est vrai qu elle.est belle la cti de la pub avec les pts anthracite!

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Message par anto56 Ven 17 Fév 2017, 23:18

Bienvenue , hésite pas à nous mettre des photos

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Message par LRT 31 Ven 17 Fév 2017, 23:22

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Message par ducatiS4R Sam 18 Fév 2017, 07:52

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Message par Cris205gti Sam 18 Fév 2017, 17:24

Bienvenue sur gtipowers Doc ! Smile

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Message par Emmett Brown Sam 18 Fév 2017, 22:31

Merci pour votre accueil, je vous présente donc mes deux voitures à remonter le temps (désolé pour la qualité des photos):

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Donc la bleu, 1900 122ch, une vrais bleu LP blanche, que j'ai depuis bien 4 ans j, je n'ai jamais trouver le temps de la restaurer même si j'ai déjà fais quelques travaux (train arrière, peinture des extensions...) c'est surtout la carrosserie qu'il y a énormément de boulot !

La noir que j'ai acheter récemment ! coups de coeur pour une phase 1 de mon année de naissance !! 1600 105ch, acheté avec principalement de la carrosserie à faire et le train arrière.... mais j'ai eu la mauvaise surprise de me rendre compte que le disque d'embrayage est hs, du coups je n'ai jamais roulé avec !! comme j'étais chez le vendeur avec le plateau remorque je n'ai pas eu d'autre choix que de l'acheter. Je l'ai mise en vente puis gardé... en espérant un jour pouvoir faire l'embrayage ( je suis tout seul et en appart.....donc sa va être super tendu pour porter la boite) , je fais quelques devis mais dès que les mécanos entendent "GTI" le prix double bizarrement, c'est pareil pour les estimations carrosserie.

Je posterai dès que je peux de meilleurs photos...
L'objectif étant d'avoir en daily la graphite presque stock (moteur actuellement 115ch et interieur phase 2)

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et légèrement modifié la bleu, certainement pts gris et un peu plus prêt du sol.

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Message par mouleshot85 Dim 19 Fév 2017, 06:57

C'est clair que changé l'embrayage sur une place de parking, c'est pas le plus simple !!!
En tout cas bienvenu à toi et decidement, j'adore de plus en plus les bleu miami ...

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Message par Sirann Lee Dim 19 Fév 2017, 15:11

Deux voitures dont on promet un bel avenir ! Very Happy

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Message par Cris205gti Dim 19 Fév 2017, 19:06

Salut Doc Brown Smile super mignonnes tes deux gti ! Smile J'adore ta miami, sa marche bien en 122cv catalysée ? tu as beaucoup de travail dessus à faire ? j'adore cette couleur, une des plus belles personnellement.

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Message par Toby Dim 19 Fév 2017, 20:53

Bienvenue et merci pour ta présentation Smile

On essaiera de t'aider de mieux que l'on pourra Smile Et merci pour les petits mots gentils, ça fait plaisir Smile

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Message par Arnaud77 Dim 19 Fév 2017, 22:00

Deux belles pièces bravo à toi. Avec le temps elles deviendront parfaites.
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Message par Emmett Brown Lun 20 Fév 2017, 11:37

Salut tous le monde !!

Merci poyr votre accueil Wink
Concernant la puissance de le 122ch, je n'ai pas de comparaison car jamais eu de 130ch. Et pas encore roulé avec la 115ch...
Mais en gros, c'est coupleux, sa supporte très bien les bas régimes... Elle allait très très bien dans les tours lorsque la sonde lambda déconnait... C'était très nerveux.
Depuis son remplacement par une neuve, l'auto s'est assagit c'est flagrant... J'arssouille pas spécialement mais on sent que la 122ch tout comme la 105ch cata je pense, sont des groupes motopropulseurs (moteur +bv) plutôt sages avec un agrément de conduite en plus Wink. (Et pas des sportive qui tirent à 6000trmin Laughing)
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Message par pedrogti Lun 20 Fév 2017, 17:48

Bienvenue

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Message par Cris205gti Mer 22 Fév 2017, 17:09

merci de ta réponse Emmett concernant ta miami 122cv Smile

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Message par lulu33 Mer 22 Fév 2017, 20:00

Salut Emmett

Et bien venu as toi et à tes belles
j ai une 1.6l 105ch que j aime beaucoup rageuse dans les tours 3500 4500 j addors surtout part chez moi (montagne)
J ai eu une 1.9l 130ch très coupleuse a bas régime ,mais vraiment pas pour moi (trop pépère)


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Message par Emmett Brown Mer 22 Fév 2017, 20:04

Hello !
Merci, tu confirmes donc les dires, coupleux pour le 1.9 et rageur pour le 1.6! J'ai hate de rouler avec !!

J'ai commandé mon kit d'embrayage je vais enfin la découvrir.... Bon il y a du taff quand meme avant !!
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Message par lulu33 Mer 22 Fév 2017, 20:24

Oui rageur pour le 1.6l 105ch il y a le 115ch c est on/off après tu as le 125ch ça tabace jusqu'à 6700/tr si je me trompe pas je sais plus ,j ai plus de rupteur
(Je l ai viré)

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