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[redorangina] 205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991

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[redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991 - Page 2 Empty Re: [redorangina] 205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991

Message par redorangina Mar 04 Avr 2017, 20:46

Oui, elle est sûre. L'état moyen c.est surtout pour la partie esthétique

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[redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991 - Page 2 Empty Re: [redorangina] 205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991

Message par redorangina Sam 15 Avr 2017, 19:44

Je déshabille l'intérieur de ma Griffe pour inspecter ses défauts (surtout la rouille !), et nettoyer la moquette, et j'ai trouvé deux câbles non branchés dans le haut des ailes arrières.

Quelqu'un saurait-il me dire à quoi ils servent ?

A droite : 214 et 214A (hauts parleurs ?)

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A gauche : W10 ? La fiche semble être assemblée à un connecteur cassé/fondu :

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Message par Fred1.6 Sam 15 Avr 2017, 20:43

Oui je dirais connecteur HP à 99,5%
Ce sont les mêmes cosses que dans les portes avant.
A gauche, la fiche femelle du HP a du etre arrachée
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[redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991 - Page 2 Empty Re: [redorangina] 205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991

Message par redorangina Sam 15 Avr 2017, 22:05

Merci pour la confirmation !

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[redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991 - Page 2 Empty Re: [redorangina] 205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991

Message par GTI1800 Sam 22 Avr 2017, 20:22

SALUT Christophe, belle acquisition....
et en plus tu viens à la NATIONALE........c'est parfait tout ça.....
Bravo pour cette belle acquisition.

Laurent/GTI1800

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Message par redorangina Dim 23 Avr 2017, 00:45

Merci Laurent.

Je suis en train de la déshabiller pour inspecter au mieux les éventuels dégâts causés par le temps -et un peu de négligence des précédents proprio-, et la nettoyer à fond.
J'ai donc quelques mauvaises surprises... des morceaux de tôle qu'il faudra découper (rouille perforante) et faire remplacer... mais là, ça, je ne sais pas faire...

Mais bon, cela ne m'empêchera pas de venir avec à la Nationale.

Elle est donc loin d'être belle, elle est dans son jus : peinture ternie, plastiques blanchis (notamment les pare-chocs), bosses, rouille...

J'essaie de lui donner un petit coup de frais pour commencer, qu'elle ne fasse pas tâche dans la 50aine de GTI qui seront là :

- Nettoyage de la moquette et des plastiques intérieurs au Tornador (redoutable d'efficacité sur la moquette et les tissus) ;
- Remontage du moteur et du bras d'essuie-glace AR (je verrai s'il fonctionne...) ;
- Nettoyage de la sellerie cuir ;
- Remplacement : du bequet ; de la plage AR ; des logos de custodes (GTI par des re-fabrication de Griffe) ; des feux AR ; des LP (blanchis et rouillés) ; des liserés (qui ne ressemblent plus à grand chose) ; du tableau de bord (si j'ai le temps) qui a des twitters greffés dessus ;
- Débosselage des ailes AV et AR (elle a des bosses partout !!! ), mais je ne ferai pas débosseler les portes (rouillées en bas : je les remplacerai au moment où je pourrai m'offrir la peinture complète) ni du capot (trop atteint et je pense irrattrapable) ;

Et pour finir, si j'ai le temps et que le temps me le permets :
- passage des plastiques (intérieurs et extérieurs) au Polytrol ;
- nettoyage en profondeur de la carrosserie et coup de polish (pour enlever plus facilement les moustiques qui viendront se suicider sur ma grenouille) ;

Côté mécanique, j'attends une commande de chez Retr'autosport : alternateur, bobine,  tête + rotor et faisceau d'allumage, filtre à essence. Et vais faire nettoyer mes injecteurs et contrôler mon débitmètre pour essayer de faire en sorte qu'elle tourne plus rond. En espérant que cela ne la perturbe pas et qu'elle n'ait pas besoin d'un réglage.

Programme chargé donc ! Mais elle le vaut bien Wink

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Message par anto56 Dim 23 Avr 2017, 08:59

Tu vas pas t ennuyer ces jours ci, dommage pour la rouille perforante , c est où ?

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Message par redorangina Dim 23 Avr 2017, 16:26

Oui, je ne vais pas chomer, mais c'est une bonne occupation. Ça aéré l'esprit [redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991 - Page 2 221674

J'ai de la rouille :
- sur la plaque horizontale qui se trouve entre l'aile AR et le plancher de coffre. Qui sert de fixation au pare-chocs AR. La pièce est à changer des deux côtés.
C'est la pièce en noir blaksonnée sur la photo ci-dessous (photo prélevée dans le post de Kevin54 : je n'ai pas encore pris de photos sur la mienne)
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- sous les sièges arrières
- a la jointure du plancher de coffre : aussi bien côté réservoir qu'au niveau du joint de coffre
- le bas d'aile AR droit

C'est tout pour le moment.

Je n'ai pas encore enlevé ma moquette : une vis de mon siège passager ne se desserre pas : soudée par la rouille (je vais m'amuser à la virer : je l'ai imprégnée de super degrippant mais rien y fait... je vais essayer en chaffant. Une autre suggestion ?)

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Message par anto56 Dim 23 Avr 2017, 16:31

OK , j ai eu la même mais ya pas de remède miracle il faut mieux découper la gangrène et changé, l acier perforé c'est mort

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Message par redorangina Dim 23 Avr 2017, 16:34

Comme la gangrène, je suis d'accord.

Il va falloir que je trouve quelqu'un qui sache faire et trouver les pièces concernées.

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Message par anto56 Dim 23 Avr 2017, 16:39

La vis tu peux peut-être avec un foret pour couper la tête comme on fait pour un rivet puis extracteur pour le filetage

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Message par anto56 Dim 23 Avr 2017, 16:44

Les pièces je peux te les ramener à la nationale j ai une carcasse de 205 qui a cette partie en bon état

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Message par redorangina Dim 23 Avr 2017, 16:51

Sérieux ?! Ce serait Top ! [redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991 - Page 2 845557

Je prends ! [redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991 - Page 2 994197

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Message par anto56 Dim 23 Avr 2017, 16:53

Pas de problème, je te prépare ça

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Message par pedrogti Lun 24 Avr 2017, 10:14

A chaque nationale Anto arrive à refourguer petit à petit sa vielle 205 lol!


Dernière édition par pedrogti le Lun 24 Avr 2017, 18:57, édité 1 fois

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Message par anto56 Lun 24 Avr 2017, 10:38

Eh oui , en juillet elle part à la casse faut profiter, elle a eu le mérite d en sauvé des GTI

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Message par redorangina Lun 24 Avr 2017, 20:48

anto56 a écrit:Pas de problème, je te prépare ça

Top ! MERCI !

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Message par redorangina Lun 24 Avr 2017, 20:49

anto56 a écrit:Eh oui , en juillet elle part à la casse faut profiter, elle a eu le mérite d en sauvé des GTI

Elles méritent toutes d'être sauvées Wink

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Message par redorangina Lun 24 Avr 2017, 20:52

Le débosseleur est passé.

Il a fait des merveilles !
Capot moteur, pavillon, ailes avant et arrières y sont passées : on ne voit plus rien Smile

Je n'ai pas fait les portes : elles vont finir à la casse, alors inutile de dépenser inutilement.

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Message par GTI1800 Lun 24 Avr 2017, 21:01

Salut Christophe......
Beau diag et tu as du boulot......les pièces vont arrivées lors
de la national.....que du positif en tout cas...

A+
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Message par Sirann Lee Mar 25 Avr 2017, 22:50

Elle va finir très belle, je te fais pleinement confiance pour ça ! Smile 
Tu as déjà de belles choses de faites ou de prévues pour elles !

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Message par redorangina Mar 25 Avr 2017, 23:17

GTI1800 a écrit:Salut Christophe......
Beau diag et tu as du boulot......les pièces vont arrivées lors
de la national.....que du positif en tout cas...

Sirann Lee a écrit:Elle va finir très belle, je te fais pleinement confiance pour ça ! Smile 
Tu as déjà de belles choses de faites ou de prévues pour elles !

Oui, ça va venir, il faut être patient. Elle mérite le plus grand soin !

Demain, démontage de la rampe d'înjecteurs et du débitmètre, et envoi du tout chez Batteux compétition pour un nettoyage et vérification [redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991 - Page 2 221674

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Message par pedrogti Mer 26 Avr 2017, 10:01

redorangina a écrit:Demain, démontage de la rampe d'înjecteurs et du débitmètre, et envoi du tout chez Batteux compétition pour un nettoyage et vérification [redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991 - Page 2 221674

A quelques jours du départ? Ce n'est pas un peu short?

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Message par ludoGTI Mer 26 Avr 2017, 12:26

pedrogti a écrit:
redorangina a écrit:Demain, démontage de la rampe d'înjecteurs et du débitmètre, et envoi du tout chez Batteux compétition pour un nettoyage et vérification [redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991 - Page 2 221674

A quelques jours du départ? Ce n'est pas un peu short?

C'est ce que j'ai pensé surtout que lundi c'est férié

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Message par optex57 Mer 26 Avr 2017, 12:36

Si tu passes par Chronopost et lui également c'est jouable.

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La première fois que je suis monté dans une 205 GTI, j'avais 14 ans. 5 ans après, j'ai acheté la première.
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Message par redorangina Mer 26 Avr 2017, 14:33

ludopc60 a écrit:
pedrogti a écrit:
redorangina a écrit:Demain, démontage de la rampe d'înjecteurs et du débitmètre, et envoi du tout chez Batteux compétition pour un nettoyage et vérification [redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991 - Page 2 221674

A quelques jours du départ? Ce n'est pas un peu short?

C'est ce que j'ai pensé surtout que lundi c'est férié

Elle part en Chronopost, j'ai appelé Batteux Compétition et ils peuvent me le faire rapidement, compte tenu des circonstances. Trop sympas ! Very Happy cheers

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