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[redorangina] 205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991

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[redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991 - Page 7 Empty Re: [redorangina] 205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991

Message par Toby Sam 10 Avr 2021, 11:50

Je suis impressionné par le travail du débosseleur sans peinture : ça donne envie d'y passer Very Happy

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[redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991 - Page 7 Empty Re: [redorangina] 205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991

Message par redorangina Dim 11 Avr 2021, 19:11

Toby a écrit:Je suis impressionné par le travail du débosseleur sans peinture : ça donne envie d'y passer Very Happy

C'est vraiment "magique", et peu onéreux in fine !

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[redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991 - Page 7 Empty Re: [redorangina] 205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991

Message par redorangina Dim 11 Avr 2021, 19:15

Petite activité du jour :

Changement de l'électrovanne de canister par une neuve  (introuvable !!!!!!!!!! mais trouvée il y a un an  cheers ) : le voyant moteur ne devrait plus s'allumer (comme dans le reportage C8 Laughing je n'avais pas eu le temps de le faire avant le tournage...)

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et changement du canister

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[redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991 - Page 7 Empty Re: [redorangina] 205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991

Message par optex57 Dim 11 Avr 2021, 19:27

Parfait, presque le bon timing 😂

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[redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991 - Page 7 Empty Re: [redorangina] 205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991

Message par Alain C Dim 11 Avr 2021, 20:29

redorangina a écrit:
Changement de l'électrovanne de canister par une neuve  (introuvable !!!!!!!!!! mais trouvée il y a un an  cheers ) : le voyant moteur ne devrait plus s'allumer (comme dans le reportage C8 Laughing je n'avais pas eu le temps de le faire avant le tournage...)

C'est bien ce qu'il me semblait que le voyant "K" (OBD) était allumé ^^

C'est toujours plaisant de tomber sur des pièces introuvables Smile

Pour ma part, récemment, c'était un optique de phare neuf (phase 1) dans l'emballage juste à coté de la maison pour pas cher, que demande le peuple dans ce cas !?

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[redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991 - Page 7 Empty Re: [redorangina] 205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991

Message par deglingo Dim 11 Avr 2021, 21:45

j'avais remarquer ca aussi !
je penser que certains ici aurai chambré...
mauvaise langue lol bounce

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tant que tu ne vois pas dieu dans le virage c'est qu'il n'est pas temps de freiner

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[redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991 - Page 7 Empty Re: [redorangina] 205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991

Message par julGTI Dim 11 Avr 2021, 21:47

redorangina a écrit:Petite activité du jour :

et changement du canister

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Je suis jaloux !! ! T'as une adresse pour le canister ?? le mien n'est pas sauvable, il en manque la moitié.... Very Happy Shocked

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[redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991 - Page 7 Empty Re: [redorangina] 205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991

Message par redorangina Dim 11 Avr 2021, 23:29

julGTI a écrit:Je suis jaloux !! !  T'as une adresse pour le canister ?? le mien n'est pas sauvable, il en manque la moitié.... Very Happy Shocked

Non, malheureusement je n'ai pas d'adresse. Je l'ai acheté il y a 3 ans de mémoire. J'avais vu un tuto pour refaire l'intérieur. Je vais essayer de remettre la main dessus si tu veux ?

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Message par Toby Mer 14 Avr 2021, 18:41

Impec ! Tu peux rappeler C8 pour qu'ils refassent Razz

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Message par redorangina Mer 14 Avr 2021, 18:47

J'ai demandé à Erwan s'il voulait essayer une Rallye (pour le plaisir, pas pour le taf), il était chaud [redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991 - Page 7 221674

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Message par ducatiS4R Dim 18 Avr 2021, 08:49

Du chambrage ici... J'ai jamais vu ça !!! [redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991 - Page 7 694210 [redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991 - Page 7 694210 [redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991 - Page 7 694210

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Message par redorangina Mar 20 Avr 2021, 22:48

La Griffe s'est offert une petite vadrouille de 1100km en 2 jours, pour la bonne cause.

J'ai modifié/allégé ce post pour des questions de confidentialité. Je le remettrai à jour le moment venu  Wink .... ou pas scratch


Dernière édition par redorangina le Jeu 22 Avr 2021, 15:43, édité 2 fois

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Message par Sirann Lee Mer 21 Avr 2021, 10:17

Super cette expérience ! Very Happy 
C'est effectivement un sacré chargement Surprised 
Depuis le temps qu'on le dit que nos anciennes ne sont pas aussi polluantes qu'ils le disent...
Au passage pas mal la Volvo 850, une T5R ? Smile 

Si tu repasses dans la région Nantaise, arrête toi dire bonjour ! Laughing

Tu nous communiqueras les résultats du test ? Smile

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Message par Jul Mer 21 Avr 2021, 11:10

Merci de nous aider à pouvoir toujours profiter de nos guimbardes!

Remercie aussi l'inspecteur Colombo pour nous!
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[redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991 - Page 7 Empty Re: [redorangina] 205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991

Message par redorangina Mer 21 Avr 2021, 11:21

Sirann Lee a écrit:Depuis le temps qu'on le dit que nos anciennes ne sont pas aussi polluantes qu'ils le disent...
Il faut surtout qu'elles soient parfaitement réglées, je parle surtout des moteurs à Carbu ou de l'état des systèmes d'injection mécanique pour celles qui en sont équipées.
Et il n'y a pas de mystère : un véhicule qui fonctionne régulièrement et dans de bonnes conditions de roulage (pas des trajets de 5km....), polluera moins...

Sirann Lee a écrit:Au passage pas mal la Volvo 850, une T5R ? Smile 
Oui, un peu optimisée, elle sort 280cv  Very Happy

Sirann Lee a écrit:Si tu repasses dans la région Nantaise, arrête toi dire bonjour ! Laughing
Avec plaisir ! C'était la course, je n'ai pas voulu solliciter les contacts dans le coin, et je n'ai pas eu le temps de profiter de quoique ce soit Sad

Sirann Lee a écrit:Tu nous communiqueras les résultats du test ? Smile
Oui, s'ils veulent bien les partager (s'ils ne sont pas "bons" sur certains points, ça risque de planter le dossier dans l'oeuf). A suivre, donc

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Message par Arnaud77 Mer 21 Avr 2021, 13:05

Super une telle expérience ça a dû être très enrichissant et utile.
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Message par Alain C Jeu 22 Avr 2021, 09:21

Magnifique PEMS que tu as dans le coffre ! Laughing Laughing Laughing

Plus qu'à attendre les conclusions, et espérer que dans l'expression "véhicules anciens", cela ne concerne pas uniquement les véhicule sen CG collection Smile

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Message par manu13 Jeu 22 Avr 2021, 12:59

Merci pour nous tous de cette expérience Wink
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Message par XU9JA Jeu 22 Avr 2021, 19:17

Salut Christophe , tu as fait un cycle WLTP non ?
Comme pour l homologation des voitures actuelles ?

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Message par redorangina Jeu 22 Avr 2021, 19:33

XU9JA a écrit:Salut Christophe ,  tu as fait un cycle  WLTP non ?  
Comme pour l homologation des voitures actuelles ?

Oui, c'est ça

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Message par Alain C Jeu 22 Avr 2021, 19:42

redorangina a écrit:
XU9JA a écrit:Salut Christophe ,  tu as fait un cycle  WLTP non ?  
Comme pour l homologation des voitures actuelles ?

Oui, c'est ça

Je vais faire mon ''chieur'', mais je vais étaler ma ''science''  Wink

Ce qu'a fait Christophe est un roulage dit RDE (Real Drive Emissions) qui est un roulage complémentaire au WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, qui se compose du WLTC Worldwide harmonized Light vehicles Test Cycle).
Le roulage RDE a pour but de vérifier l'écart des émissions en roulage dit ''réel'' vs roulage normé sur cycle.
Les écarts doivent ensuite respecter un CF (Conformité Factor) que les constructeurs doivent tenir sous peine d'amende.
Sachant qu'en parallèle, la majorité des constructeurs doivent maintenant montrer pattes blanches auprès des autorités suite au ''Diesel gate''...

Smile

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Message par XU9JA Jeu 22 Avr 2021, 21:01

Alain C a écrit:
redorangina a écrit:
XU9JA a écrit:Salut Christophe ,  tu as fait un cycle  WLTP non ?  
Comme pour l homologation des voitures actuelles ?

Oui, c'est ça

Je vais faire mon ''chieur'', mais je vais étaler ma ''science''  Wink

Ce qu'a fait Christophe est un roulage dit RDE (Real Drive Emissions) qui est un roulage complémentaire au WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, qui se compose du WLTC Worldwide harmonized Light vehicles Test Cycle).
Le roulage RDE a pour but de vérifier l'écart des émissions en roulage dit ''réel'' vs roulage normé sur cycle.
Les écarts doivent ensuite respecter un CF (Conformité Factor) que les constructeurs doivent tenir sous peine d'amende.
Sachant qu'en parallèle, la majorité des constructeurs doivent maintenant montrer pattes blanches auprès des autorités suite au ''Diesel gate''...

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intéressant tout ca ! Tu bosses la dedans ?

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Message par Alain C Jeu 22 Avr 2021, 21:11

XU9JA a écrit:
intéressant tout ca !   Tu bosses la dedans ?

Sur mon précédent poste oui Wink

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Message par chris1975 Lun 03 Mai 2021, 11:02

Alain C a écrit:
redorangina a écrit:
XU9JA a écrit:Salut Christophe ,  tu as fait un cycle  WLTP non ?  
Comme pour l homologation des voitures actuelles ?

Oui, c'est ça

Je vais faire mon ''chieur'', mais je vais étaler ma ''science''  Wink

Ce qu'a fait Christophe est un roulage dit RDE (Real Drive Emissions) qui est un roulage complémentaire au WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, qui se compose du WLTC Worldwide harmonized Light vehicles Test Cycle).
Le roulage RDE a pour but de vérifier l'écart des émissions en roulage dit ''réel'' vs roulage normé sur cycle.
Les écarts doivent ensuite respecter un CF (Conformité Factor) que les constructeurs doivent tenir sous peine d'amende.
Sachant qu'en parallèle, la majorité des constructeurs doivent maintenant montrer pattes blanches auprès des autorités suite au ''Diesel gate''...

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Salut ! Alain

Et en Français, ça dit quoi?................... [redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991 - Page 7 364871
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Message par Alain C Lun 03 Mai 2021, 11:47

chris1975 a écrit:
Salut !  Alain

Et en Français, ça dit quoi?................... [redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991 - Page 7 364871

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[redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991 - Page 7 Empty Re: [redorangina] 205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991

Message par Invité Jeu 06 Mai 2021, 09:06

Félicitations Christophe,
Il y a eu du travail, et tu as le souci du détail, ca fait plaisir ! Et ca valait le coup pour cette rareté !! Smile
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[redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991 - Page 7 Empty Re: [redorangina] 205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Vert Fluorite - 1991

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