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[zeusauto] 309 GTI - 1905 - Gris graphite - 1990

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Message par zeusauto Mer 02 Nov 2016, 13:53


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- Parle nous de ta voiture

Modèle : 309 GTI
Cylindrée : 1905
Année modèle : 1990
Couleur : Gris graphite
KM actuel : 156000

- Les options
  • Toit ouvrant
  • Direction assistée
  • Peinture métallisée
- L'historique

Modèle export : non
Nombre de propriétaires : inconnu

Grosse intervention : oui
Détail : Réfection train ar / remplacement boite de vitesse

- Les photos

Les photos de ta voiture :

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Message par Sirann Lee Mer 02 Nov 2016, 14:09

Elle présente pas mal ! [zeusauto]  309 GTI - 1905 - Gris graphite - 1990 221674

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Message par Toby Mer 02 Nov 2016, 15:58

Elle présente bien, et en 5 portes c'est assez rare !

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Message par LRT 31 Mer 02 Nov 2016, 21:06

Trop cool en 5 portes [zeusauto]  309 GTI - 1905 - Gris graphite - 1990 221674

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Message par zeusauto Ven 04 Nov 2016, 01:07

Assez rare en effet car souvent boudé à l'époque en 5 portes. Pour ma part c'est un réel avantages liant plaisir et utilité avec mon petit en bas âge beaucoup plus pratique pour la famille .

En effet elle présente bien mais la carrosserie à connue quelques coup dur (toit opaque , coup sûr portière et aile ar ... ) bref elle a vécu les aléa d'une voiture de 26 ans qui à servit et qui va encore servir longtemps je l'espère
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Message par ducatiS4R Ven 04 Nov 2016, 11:20

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Message par zeusauto Sam 05 Nov 2016, 12:11

Allé petite rétrospective des diverses interventions réalisé depuis son acquisition :

- Rénovation P.C. Avt (passage au Polytrol ... j'ai tenté l'expérience et suis plutôt satisfait du résultat)
- Test Longue portée (car non fonctionnement lorsque l'on appuie sur le bouton dans l'habitacle  Neutral )
- Test A.B. (idem que pour les l.p.)
- Test & Remplacement du démarreur
- Au démontage glace de phare avg c'est désolidarisé du bloc optique ; du coup remplacé par un d'occasion et par la même occasion remplacement du feux ard qui avait l'option aquarium  Mort de rire !

Allé place au photos

-

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Réparation pate fixation cassée :

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Résultat du PC Avt passé au polytrol :

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j'ai gratté les cosse des Longue portée + Anti brouillard avt remontage ... (cela m'à permis de récupérer 1 sur 4 ... toujours mieux que rien mais il faudra que je réitère l'opération ) :

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Pour finir on replace les baguettes avec sont lot d'Agraphe neuve ...

Le sachet 411 de chez Restagraf se place sur les trous des ailes et portières afin d'assurer l'étanchéité
quantité nécessaire pour le tout : 1

Le sachet 1259 correspond au fixation origine à placé sur les baguettes
quantité néccessaire pour le tout : 4

Outils nécessaire : Pince multiprise pour faciliter la mise en place des agrafe sur les baguettes

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Pas pris le temps de faire une photo du résultat final mais les premières photo visible les modifications était déjà réalisée Wink
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Message par Invité Sam 05 Nov 2016, 17:48

Bon courage, et bonne rénovation, belle couleur bounce bounce et merci pour les ref des agrafes des baguettes, cela va bien me servir.
Si besoin de conseils, j'essaierai de t'aider. Salut !
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Message par zeusauto Mar 08 Nov 2016, 21:13

Merci pour l'encouragements , avec plaisir pour les réf une passion est faite de partage réciproque !
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Message par Toby Mar 08 Nov 2016, 21:46

Merci pour les références, ça va servir à certains Smile

Tu as des adresses pour retrouver des PC de 309 GTI ?

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Message par zeusauto Mer 09 Nov 2016, 22:18

Bonsoir Toby,

Non aucune adresse particulière pour retrouver des pc avt ou ar de 309 ... c'est pour cela que j'ai usé d'huile de coude pour rénover au mieux mes pare choc d'origine

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Message par toreto04 Jeu 17 Nov 2016, 16:46

Ohh la belle 309 Very Happy

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Message par zeusauto Mer 23 Nov 2016, 13:54

Merci toreto04 cheers

Il y à encore des choses à faire avant qu'elles soit comme je le souhaite, mais on avance, je suis en contact avec une personne pour l'achat d'un collecteur oem fonte non fissuré !

Train ar toujours en réfection (sa prend un peu de temps mais au moins je serais sur que sa soit bien fait Wink )

En tout cas je ne manque pas de vous mettre des news fraîche dès que possible ...

P.S. : j'avais une question concernant les dates d'adhésion au club pour l'année 2017, à savoir quand s'ouvre les inscription ?

Bonne journée à tous
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Message par toreto04 Lun 28 Nov 2016, 14:56

Oui, le plus important est de prendre son temps, et surtout de faire du bon boulot Smile

Pour les adhesions 2017, elles sont possible depuis debut novembre Smile

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Message par zeusauto Jeu 01 Déc 2016, 13:54

A ok merci toreto04 je vais telecharger le dossier et le remplir dans ce cas ...

Concernant la remise en état, je prendrait le temps qu'il faudra en espérant qu'aucune âme mal attentionné ne vienne brisé mon trip comme cela avait été le cas avec ma 205 GTI 105 cv Sad

Pour les news :
- Collecteur de 1900 m'est passé sous le nez (comme d'hab Twisted Evil ) du coup je me demandait si ceux présent sur les moteur de 1600 était les même, car j'en ai un en vu et même réservé . Du coup si l'un d'entre vous pourrait me confirmé cela svp ???
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Message par pedrogti Jeu 01 Déc 2016, 19:01

Pour moi ce sont les mêmes car les culasses sont les mêmes, c'est dedans que ça change

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Message par Invité Jeu 01 Déc 2016, 21:40

bonjour Romain, les collecteurs montés d'origine sont les mêmes.
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Message par zeusauto Ven 02 Déc 2016, 22:14

Au top !

Y'a pu qu'a comme on dit

Je vous remercie grandement messieurs
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Message par zeusauto Jeu 06 Avr 2017, 21:48

Hello à toutes & tous ,

J'ai enfin récupérer ma gti préféré, du coup train ar refait à neuf (c'est le jour & la nuit !) Circuit freinage entièrement remis à neuf (tuyaux rigide + flexible) et batterie neuve ...

Pour fêter cela 2 clichés :

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Au programme :
- goujons collecteur neuf reçu (cde via retroautosport)
- collecteur occasion acquis (modèles de 205 gti 115)

Je garde l'ancien que je vais faire re-souder par un ancien collègue ...

A la recherche de :
- pneumatiques 185/55/15 en Michelin mais ne trouve plus de pilot exalto ... si vous avez de bonne adresse je suis preneur

Bonne continuation messieurs/dames
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