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[redorangina] 205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Gris Graphite - 1988

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[redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Gris Graphite - 1988 - Page 3 Empty Re: [redorangina] 205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Gris Graphite - 1988

Message par redorangina Jeu 21 Nov 2019, 19:45

Un petit tour avec la Graphite pour lui dégourdir les bielles,

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et tester la sonorité et le look du SEBRING

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Comme la Dimma va avoir une ligne Sebring avec un siffleur, je pense mettre le Devil Cup sur la Graphite et le Sebring "carré" des photos sur la Le Mans après l'avoir rafraîchit (ou le vendre).

Toujours le même plaisir incomparable de rouler avec  [redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Gris Graphite - 1988 - Page 3 694210 , de la mettre en travers (quel régal ces Yokohama !!!!  [redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Gris Graphite - 1988 - Page 3 727330 ) [redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Gris Graphite - 1988 - Page 3 694210  [redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Gris Graphite - 1988 - Page 3 694210  [redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Gris Graphite - 1988 - Page 3 694210

J'ai pris le temps de changer quelques éléments : toutes les serrures et Neiman (plus qu'une clé pour toutes), les poignées de portes, les rétroviseurs extérieur, les garnitures intérieur arrière, et la plage arrière.

Prochaines opérations : la lunette arrière (qui n'est pas teintée et qui n'a pas de joint Rolling Eyes ), le pare-chocs arrière et son liseré (qui sont des "adaptables" Rolling Eyes), la garniture d'aile AVG (c'est une phase 2  Rolling Eyes ), et la peinture du pare-chocs avant (il est "noir" Rolling Eyes)

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Message par Arnaud77 Jeu 21 Nov 2019, 21:53

Beau programme en perspective.
Si tu as une idée pour trouver une lunette arrière teinté bronze je suis preneur.
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[redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Gris Graphite - 1988 - Page 3 Empty Re: [redorangina] 205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Gris Graphite - 1988

Message par redorangina Jeu 21 Nov 2019, 22:17

J’ai acheté un hayon d’occasion. Je vais faire démonter la lunette et la faire monter sur la GTI.
Sinon, il y a la boutique Peugeot Classic, en refabrication.

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Message par Arnaud77 Ven 22 Nov 2019, 08:47

Merci de l'information je ne savais pas que c' était refabriqué
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Message par redorangina Ven 22 Nov 2019, 11:12

C’est juste pas donné : 250€ de mémoire (sans le transport il me semble)

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Message par redorangina Ven 22 Nov 2019, 19:52

Petites interventions du jour :

Remplacement de la casquette de compteur  Very Happy  Very Happy  Very Happy

Par contre le petit triangle s'est cassé comme du verre  affraid quelqu'un en aurait-il un dans ses cartons ?  Very Happy  [redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Gris Graphite - 1988 - Page 3 694210

et installation du Devil Cup [redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Gris Graphite - 1988 - Page 3 221674 quelle sonorité !!!! cheers cheers cheers

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Message par ducatiS4R Sam 23 Nov 2019, 20:36

Une copine avec un GTI CUP ... tout neuf... zut je ne suis plus le seul, quoi que le mien doit avoir quelque 1000 kms il est plus neuf du coup.
Ca lui va très bien en tout cas.

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Message par redorangina Sam 23 Nov 2019, 22:11

Il est pas tout neuf, loin de là, mais je l’ai rafraîchi ;-)

D’ailleurs il a été ouvert et mal ressoudé : les soudures sont grossières et la sortie n’a pas été ressoudée « alignée », le Devil regarde un peu ciel :LOL:

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Message par ducatiS4R Dim 24 Nov 2019, 16:00

Je garde alors l'avantage du coup [redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Gris Graphite - 1988 - Page 3 9761 [redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Gris Graphite - 1988 - Page 3 9761 [redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Gris Graphite - 1988 - Page 3 9761

Je suis fan aussi de ce DEVIL CUP ... rare et donc pas courant sur nos GTI...

Un petit souvenir quand j'ai posé le mien, il était flambant neuf !!!

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Message par Sirann Lee Dim 24 Nov 2019, 17:00

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:J'ai pris le temps de changer quelques éléments : toutes les serrures et Neiman (plus qu'une clé pour toutes)
Plus qu'une clé pour toutes tes GTi ? lol!

J'ai peut-être le petit triangle, mais pas dans la teinte GTi.

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Message par redorangina Dim 24 Nov 2019, 19:49

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Plus qu'une clé pour toutes tes GTi ? lol!

Oui Very Happy c'est un détail, mais c'est quand même bien pratique !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:J'ai peut-être le petit triangle, mais pas dans la teinte GTi.

Content de te lire, ça faisait un bail Wink

Merci pour ta proposition, mais je vais essayer de trouver un d'origine (il y a des refabrications).

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Message par redorangina Ven 01 Mai 2020, 23:23

J'ai trouvé un triangle de casquette et j'ai réparé le mien (et le garde sous le coude), et me suis attaqué à mes assises de sièges AR avec les produits COLOURLOCK (après m'être fait la main sur la sellerie du Coupé Settant Anni)

Une petite série d'avant / après

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J'ai plus qu'à rattraper les coutures au tornador, et à remonter le tout dans la voiture

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Message par manu13 Sam 02 Mai 2020, 08:56

Joli résultat !
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Message par Arnaud77 Sam 02 Mai 2020, 13:29

Ça ravive à merveille ce produit.
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Message par redorangina Sam 02 Mai 2020, 14:29

Un kit rénovation complet, c'est pas donné, mais ça marche d'enfer !

Nettoyage, dégraissage, ponçage, cuir liquide (pour les fissures/crevasses), teinture, produit de scellement et produit nourrissant (je n'ai pas encore réalisé ces deux dernières étapes).

J'ai envoyé un échantillon du cuir pour avoir la bonne teinte. La teinte FIW ne me convenait pas. le Service client est vraiment top, et ils sont très sympas !

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Message par manu13 Dim 03 Mai 2020, 10:38

Perso j'ai fait refaire les sièges de ma golf cab en cuir beige qui étaient abimés et quelques utilisations plus tard c'est comme si j'avais rien fait au siège conducteur... 1000 balles je les ai en travers. Soit ça a été mal fait soit ça ne tient pas dans le temps. C'est pourtant un sellier renommé ... je crois que quand c'est léger ça va mais pas plus
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Message par redorangina Dim 03 Mai 2020, 11:06

C'est étrange, par ce que leurs produits sont prévus pour être utilisés sur des cuirs à utilisation quotidienne (y compris ameublement), je verrai si ça tient bien dans mon coupé, je te tiendrai au courant [redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Gris Graphite - 1988 - Page 3 221674

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Message par manu13 Dim 03 Mai 2020, 11:54

Volontiers Christophe parce que je suis déçu, c'était parfait quand je l'ai récupérée et m'en suis servi deux ou trois fois et j'ai commencé à revoir les anciennes fissures. Sur le beige ça se voit grave remarque
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Message par manu13 Dim 03 Mai 2020, 12:15

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il était comme celui passager...
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Message par redorangina Dim 03 Mai 2020, 14:08

Etrange effectivement !

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Message par manu13 Dim 03 Mai 2020, 17:16

et je suis pas gros lol
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Message par redorangina Mer 21 Oct 2020, 23:12

Je me suis remis sur ma sellerie, cette fois c'est l'avant :

J'ai fait reprendre la couture décousue (merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour l'adresse du sellier GARNITEX, qui en principe ne fait pas de reprise mais de la rénovation complète),
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j'ai changé les mousses d'assise des deux sièges et j'ai fait de la couture pour changer le tissus du dessous : le précédent proprio avait avait un drôle de rafistolage... affraid

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C'est quand même mieux comme ça (tissus réplique d'origine de chez TISSENS) :


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Et avant d'aller rouler sur l'anneau de Montlhery pour le "Liberté, Egalité, roulez !" se déroulant ce samedi, j'ai voulu faire la purge des freins. Mais là, c'est la cata : 3 vis de purge cassées et l'étrier ARG est grippé Rolling Eyes

J'ai donc changé mes étriers avant par des étriers en échange standard, et j'ai installé les étriers AR de la Le Mans à l'arrière (après une révision), la Le Mans elle aura droit à des étriers touts neufs.

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Et changement du filtre à air pour un K&N   Very Happy

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Vivement samedi que je tourne sur l'anneau [redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Gris Graphite - 1988 - Page 3 694210 [redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Gris Graphite - 1988 - Page 3 694210 [redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Gris Graphite - 1988 - Page 3 694210

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Message par redorangina Jeu 22 Oct 2020, 15:53

Décidément, la 205, c'est vraiment une histoire de félins lol!


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Message par ducatiS4R Ven 23 Oct 2020, 07:36

Pépère le greffier [redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Gris Graphite - 1988 - Page 3 221674

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Message par Sirann Lee Ven 23 Oct 2020, 18:10

Beau boulot, comme toujours ! [redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Gris Graphite - 1988 - Page 3 221674 
Il est magnifique ce chat !  I love you

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Message par redorangina Dim 25 Oct 2020, 19:55

Petit partage de cette journée du samedi 24, au Liberté, Egalité, Roulez 2020 à Montlhéry

Journée fraîche et pluvieuse... dommage, mais fun aussi  [redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Gris Graphite - 1988 - Page 3 694210

Peu de monde : seuls les participants et un accompagnant étaient autorisés. Du coup, j'y suis allé avec @#TOF21 à qui on a volé sa GTI il y a un peu plus d'un mois maintenant...

Programme du jour : 4 Sessions de roulage pour moi (groupe 4)

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Première étape : le Briefing pour les "pilotes"

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En attendant ma session, on regarde les autres tourner, dont la plus vielle :

Une superbe Bugatti ! (il avait froid aux mains à la fin de ses sessions...)

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La parade Alpine pour les 65 ans de la marque :

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Un petit tour pour voir de plus près la 201 transformée par PEANUTS BUTTER pour l'émission VINTAGE MECANIC diffusée cette semaine. On a croisé François Alain et Nicolas, qui ont fait un tour du circuit avec [redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Gris Graphite - 1988 - Page 3 221674

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Et surtout, les sessions de roulage avec la Graphite !!!

Sur le "sec" pour les deux premières sessions

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Je me suis fait plaisir en doublant une soeur, une 1,9L Magnum  cheers


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Sur le mouillé pour la troisième session :

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Mes Yokohama semi-slick Advan Neova A08R sont terribles !!!!! Sur le sec comme sur le mouillé, juste impressionnant [redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Gris Graphite - 1988 - Page 3 221674[redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Gris Graphite - 1988 - Page 3 221674[redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Gris Graphite - 1988 - Page 3 221674


Cette troisième session sera écourtée et sera malheureusement la dernière pour moi : un Spider Renault que je m'apprêtais à dépasser a fait un tête à queue à la première chicane des virages relevés  affraid
il s'est retrouvé en travers, le cul vers le haut du virage, juste à la sortie de la chicane....
pas d'autre solution que de l'éviter donc freinage violent en appui en remontant le virage... vu la vitesse, le pneu avant droit n'a pas aimé, et a déjanté...
il vaut mieux ça que de s'être pris le Spider !

La jante à bien gratté le béton... le pneu semble ok... mais à confirmer...

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Heureusement j'avais vérifié ma galette et refait sa pression, je suis donc rentré tranquillou [redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Gris Graphite - 1988 - Page 3 221674

Et de toutes façons, la GTI retourne à Montlhèry samedi prochain pour le Yonngtimers Festival [redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Gris Graphite - 1988 - Page 3 694210

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