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Message par skipy le Jeu 16 Sep 2010, 19:13

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:oui enfin sa reste une 205!!!et puis tu a quoi comme train roulant?amortisseur?

lol pourkoi tu vendrais toi ta 309 pour 2000 malgré que ca reste une 309.... ? [cookies]Ma 309 gti16 bleu miami HS - Page 16 457882

train roulant de 205xs et amorto norauto sport que du bon [cookies]Ma 309 gti16 bleu miami HS - Page 16 460329

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Message par XU9JA le Jeu 16 Sep 2010, 19:32

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Il y aurait eu 3 exemplaires produits, un seul encore roulant mais où ??

Il y avait quel moteur "la-dedans" ?

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Message par cookies le Jeu 16 Sep 2010, 19:38

j'ai pas dit qu'elle valait pas 5OOOeuros j ai juste dit que je suis persuadé qu'on peux trouvé plus ressent

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Message par 3dfx le Jeu 16 Sep 2010, 19:42

XU9JA : Tout est là : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Moteur TU 1.4L

Pression de turbo variable à la molette... => 137 à 173ch... bounce
225km/h, le 1000m en 26", la voiture fait 800kg !!

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Message par Xnosevil le Jeu 16 Sep 2010, 19:49

Ouais mais des trains roulant dépassés par la puissance Laughing
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Message par Toby le Jeu 16 Sep 2010, 19:55

Je viens de matter le lien. Ouah, que du bon, du très très bon même. Plus qu'à lancer un avis de recherche, et engager un détective pour trouver celle qui reste... Razz

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Message par nikkogti le Ven 17 Sep 2010, 11:31

quand méme 173 cv pour un TU 8soupapes .
quand on connait la rigidité d'une ax d"origine j'espére quil on bien modifier la caisse et les train roulant .
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Message par skipy le Ven 17 Sep 2010, 20:57

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:j'ai pas dit qu'elle valait pas 5OOOeuros j ai juste dit que je suis persuadé qu'on peux trouvé plus ressent

ok ok mais franchement pour 5000 euros plus récent avec des perf identique
honnetement je vois pas .... Rolling Eyes
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Message par cookies le Sam 18 Sep 2010, 10:14

saxo vts 106 en 120 chevaux c'est pas ridicule

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Message par cookies le Sam 18 Sep 2010, 15:48

J'ai changer ma boite et mon embrayage!!(il avait même pas 20 000 km) Very Happy
sa fait plaisirs!les vitesses ce passe très bien!!!

boite neuve
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ancienne boite
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embrayage!!!
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Message par skipy le Sam 18 Sep 2010, 19:27

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:saxo vts 106 en 120 chevaux c'est pas ridicule

euh j'ai dit "performance identique'.... faut deja en avoir une bien affuté alors pour tenir une mi16/gti16
et si elle sont bien affuté elle sont pas a 5000 ... Wink
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Message par cookies le Sam 18 Sep 2010, 21:59

une bonne admission est sa marche autant! Smile

la 106 rallye swappé marche plutot bien sur circuit

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Message par zinz le Dim 19 Sep 2010, 00:27

une xsara vts 167 pour 3000€ ...le reste dans la prépa ...
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Message par cookies le Dim 19 Sep 2010, 08:26

oui il y a aussi celle ci qui est pas trop cher!mais niveau poids je pense que sa fait beaucoup!

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Message par trashrico8 le Dim 19 Sep 2010, 08:37

Vi une 205 s16 vidée qui a la santé ça donne du 5kg/ch y en a pas tant que ça des voitures qui ont ce potentiel pour 5000euros.
Bon on trouve pas mal de tct pour 5000euros a l heure actuelle mais ça reste une 205 lol
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Message par skipy le Dim 19 Sep 2010, 20:16

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:une xsara vts 167 pour 3000€ ...le reste dans la prépa ...

il reste 2OOO euros pour la prepa ca fait trop juste et meme vidé le poid sera encore
trop un handicap ,
eh oui le poids toujours le poids lol mais c'est flagrant rien que sur les freinage c'est defois
vraiment impressionnant

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Message par cookies le Lun 20 Sep 2010, 07:42

le plaisir de faire de préparer une auto soit sa n'as pas de prix lol
pour en revenir a la saxo c'est vraiment pas cher niveau pièce!
quand tu vois le prix pour faire un joint de culasse,radiateur eau distri etc...

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Message par cookies le Lun 20 Sep 2010, 18:01

770 kilos?vrai ou faux???

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Message par 3dfx le Lun 20 Sep 2010, 18:57

Mais le souci c'est que t'es trop grand tu vas toucher le plafonds dans une 106 lol

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Message par cookies le Lun 20 Sep 2010, 19:17

avec des baquets non lol par contre ce qui est sur,c'est qu'il faudra faire une modife du pédalier lol

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Message par trashrico8 le Lun 20 Sep 2010, 20:03

Je crois qu il est un peux optimiste sur le poids a première vue aucun élément fibre donc pas sous les 800kg ça c est quasi sur.
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Message par skipy le Lun 20 Sep 2010, 20:35

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Je crois qu il est un peux optimiste sur le poids a première vue aucun élément fibre donc pas sous les 800kg ça c est quasi sur.

+1 le mec faudrai juste l'emené a une balance pour qu'il comprenne
ce qu'il raconte Very Happy
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Message par cookies le Mar 21 Sep 2010, 11:10

certain me dise que l'on peux arrivé a 800kilos

elle fait combien tu pense la tienne?

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Message par trashrico8 le Mar 21 Sep 2010, 11:15

Il me semble que red hot sur jso est a 790kg avec capot, hayon fibre.
Caisse vidée au maximu, faisceaux alléger a part les ailes en fibre et les vitres en poly il a tout fait.
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Message par cookies le Mar 21 Sep 2010, 17:10

au pire je vire les aile Very Happy

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Message par cookies le Mar 21 Sep 2010, 17:11

et une petite admission reprog 140 chevaux lol

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