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106, mini S (avant C2) et une AURIS

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Message par deglingo le Ven 01 Juil 2016, 22:41

mes deux autre voitures sont

une 106 1.1 monopoint avec un échappement GR.N de 205 lol ca fait du bruit mais ca avance pas trop lol

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et une C2 VTS HDI 110 qui est plus pour ma femme

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j'hesite a la faire reprog, elle passerai a 140CH et 380n de couple environ ce serai monstrueux
a oui j'ai un trafic pour le boulot   DCI 80   avance pas trop non plus
mais ca suffit, aujourd'hui j'ai perdu deux point en rentrant du taf 106, mini S (avant C2) et une AURIS 615235 Crying or Very sad


Dernière édition par deglingo le Mar 03 Oct 2017, 13:47, édité 2 fois

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Message par Toby le Sam 02 Juil 2016, 13:04

Je connaissais pas la VTS HDi, c'est cool, ça donne un look sympa et une conso raisonnable ^^

La 106 1.1 en groupe N, tu dois être le seul à en avoir une comme ça !

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Message par deglingo le Sam 02 Juil 2016, 23:47

la 106
oui je pense aussi lol

j'aimerais lui poser un moteur plus puissant quand celui la fatiguera

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Message par deglingo le Ven 08 Juil 2016, 22:45

dailleurs la 106 déconne parfois elle ratatouille au demarage et/ou fait quelques accoups en roulant
j'ai l'impression que c'est l'or de grosse chaleur scratch
et a chaud ! a froid pas de problème

si quelqu'un a une idee je suis preneur Wink merci

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Message par deglingo le Lun 13 Mar 2017, 15:14

bon la 106 tourne nickel ! une durites fissurée galère a trouver lol
elle viens de passer les 200000km avec brio

la C2 est partie et remplacer par une mini S 184ch noire également lol
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Message par Matt2O5 le Lun 13 Mar 2017, 18:31

un VTS HDi, en reprog tu peux y aller jamais passé au banc mais elle marchait beaucoup mieux, plus linéaire comme d'origine dès 1800 tr sa décollait
Vmax 220

acheté neuve j'ai fais la reprog à 5000km et j'ai revendu à 150 000km
embrayage tout les 60 000, et à 120 000 j'ai supprimé le bimasse

en casse : une electrovanne de turbo, un collecteur échappement fendu, vis de triangle arraché 2 fois ( du coup citroen a fait une campagne de rapel il m'ont gardé la voiture 1 mois et on monté des vis de C8 )
aprés pneu tout les 20 000 et les plaquettes


après c'est une super voiture, si j'avais pu la garder ...
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Message par deglingo le Lun 13 Mar 2017, 18:52

HAAA ouiii !!
pour être une super voiture c'est clair !!! 106, mini S (avant C2) et une AURIS 221674

on l'a garder un peut plus de 4ans de 30000 a 93000 environ et on a pas eu un seul soucis
mais pas de reprog au final !!!
ma femme a eu du mal a sens séparer
mais nous l'avons faite reprendre pour l'achat de la mini

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Message par deglingo le Mar 03 Oct 2017, 13:50

une nouvelle venue !
une Toyota AURIS diesel 260000 km
et zero lignes au dernier CT


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Message par Toby le Mer 04 Oct 2017, 10:34

La photo la photo Very Happy

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Message par deglingo le Jeu 21 Déc 2017, 20:05

la photo lol j'en ferai une
c'est une Auris blanche de 2008 rien de particulier

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Message par deglingo le Sam 03 Fév 2018, 22:24

106 et AURIS ct ok !!
la auris zero défaut a nouveau

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Message par deglingo le Mer 07 Mar 2018, 22:15

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Message par deglingo le Sam 11 Mai 2019, 20:18


106 parti 😢😢 un crève Coeur
Et arriver d’un Master moteur Sofim de 2000


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Message par Toby le Sam 11 Mai 2019, 21:47

Y'a des chevaux là dedans on dirait Razz

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Message par deglingo le Sam 11 Mai 2019, 21:58

Lol 😂👍

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Message par deglingo le Dim 05 Avr 2020, 14:19

la mini est a vendre !!! Sad

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