[James38] 32 Ans - 69 - Jérémie

Bonjour à tous,

Je vous rejoins sur ce forum pour venir partager avec la "communauté" ma passion de cette voiture mythique qu'est la 205 GTI

Voici la présentation que j'ai faite sur l'autre forum, pour ne pas user mes touches de clavier

Je m'appelle Jérémie, 32 ans et père d'un petit garçon de 11 mois, ce qui me restreint dans mon actuelle rénovation car il faut avouer que la mécanique passe après bébé
Comme j'ai toujours travaillé dans le milieu automobile, j'aurais également plaisir à vous apporter mon aide pour tout ce qui touche des problèmes techniques. En effet, j'ai été auparavant Technicien Expert chez Peugeot et actuellement je suis formateur technique pour des professionnels souhaitant se perfectionner dans le diagnostic des voitures ou des Poids Lourd, car j'ai également travaillé au sein du constructeur Renault Trucks en tant de conseiller technique du réseau France puis en tant que formateur technique des techniciens de ce réseau.

En rapport à la 205 GTI, je suis actuellement en rénovation d'une petite bombinette qui me sert de voiture principale car c'est mon unique voiture pour me déplacer personnellement, que du bonheur ! Elle est ma troisième 205. Ma première fût une 205 SR. Puis j'avais eu la chance, un jour de printemps, de tomber sur une 205 GTI 1.9 122ch de 1993 à vendre juste à côté de chez moi A cette époque, elle était dans un super état : 108000kms, toute d'origine, bien entretenue et soignée. Je l'ai utilisé et soigné pendant 6 années, en l’entretenant au mieux, mais cela s'est mal terminé pour elle (heureusement QUE elle) suite à un tonneau dû à une sortie de route. La suite est que j'avais gardé la voiture pour la désosser entièrement et garder les pièces pour en rénover une autre, ce que je fais actuellement. J'ai donc trouvé une petite bombinette du même modèle et totalisant 192000kms, toute d'origine, et en bon état pour son age. La personne la vendait car elle ne passait plus le contrôle technique (essieu arrière à refaire, déséquilibrage au freinage...).A ce jour, j'ai terminé la rénovation de l'essieu, du moteur, du freinage et de la suspension.

Au plaisir de vous lire et de vous rencontrer

Bienvenue Jérémie  

Merci pour cette description détaillée, le diagnostic sur 205 GTi ne doit pas avoir de secrets pour toi

Nous avions exposé à Epoqu'auto à Lyon, on ne s'est pas vus je crois

Au plaisir

Soit le bienvenue ami Lyonnais !

Si on ne sais pas encore rencontré sur Lyon, n'hésite pas à venir à notre rencontre lors de l'édition 2016 d'Epoqu'auto

Bienvenue parmi nous

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Merci pour votre accueil  

Tu as raison Toby, après trois années d'expérience à la "Techline" (centre d'appel technique du réseau Renault Trucks France) je peux dire que j'ai de l'expérience en diagnostic

Cette pratique de la recherche de panne est avant tout une méthode. Donc dès qu'on l'acquiert, elle est efficace sur tout véhicule. Ce qui change, c'est les technologies qui évoluent sans cesse. Voilà pourquoi il y aura toujours des formations techniques pour les professionnels dans ce domaine.

Pour revenir à la 205 GTI, on peut dire qu'avec son seul et unique boitier électronique, elle n'a pas vraiment de secret à cacher

Je ne suis jamais allé à Epoqu'Auto, mais pourquoi pas. Ce serait justement une occasion d'y aller...

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