[Kevin54] 205 GTI 1L9 - 1900 - Rouge - 1990

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Message par want3d le Sam 23 Fév 2019, 09:50

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Garde les au chaud, sinon tu vas regretter de les avoir vendu...

Il a raison ! Je veux bien te les garder, et finir les pneus si cela peux te rendre service Razz

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Message par Kevin54 le Sam 23 Fév 2019, 10:26

Quel dur réveil que le facteur qui sonne quand on dors profondément !!!! mais d'ouvrir les yeux et de se dire "OUI J'ATTEND QUELQUES CHOSES" Vite en mode à poil par la fenêtre pour dire que j'arrive.

Surprise c'est bien ma commande Very Happy et ca c'est du colis Razz

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Un peu abîmé en regardant par le trous j'ai vue un liseret rouge aye !!!

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Heureusement plus de peur que de mal. Aucun dégât juste un petit  enfoncement pas trop visible.

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Message par Kevin54 le Sam 23 Fév 2019, 10:57

4 pneus TOYO Proxes T1-R en 185/55/R15 82V commandé mais pas avant 2 semaines Sad

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Message par want3d le Sam 23 Fév 2019, 13:28

T’as encore fait des folies toi Laughing

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Message par vitto le Sam 23 Fév 2019, 18:54

Salut KEVIN.

Tu avance bien, c'est top.

Vivement qu'on fasse une sortie.

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Message par Kevin54 le Sam 23 Fév 2019, 19:38

Laughing

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Message par Gtiste le Sam 23 Fév 2019, 19:57

Super content de voir que cette rouge avance bien, on va bientôt pouvoir la voir sur une sortie et revoir notre copain Kévin :blush:

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Message par Kevin54 le Sam 23 Fév 2019, 20:09

Oui j'espère Very Happy Une fois ma GTI fini j'essayerai d'organiser un petit restau comme la dernière fois c'étais bien sympa.

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Message par Kevin54 le Sam 23 Fév 2019, 21:03

Etant bloqué au travail et être frustré de ne pas pouvoir monter mes achats.

J'ai refait les picots de mes custodes :

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Message par Kevin54 le Dim 24 Fév 2019, 17:31

Montage de ma commande :

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Les petit pions sont un peu gros et du coup les custodes ressortent beaucoup je trouve. (on le vois bien avec le bouchon de vidange)

Du coup j'ai poncé un peu à la Dremel la partie plastique.

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Résultat : Bien mieux intégré

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Comme l'autre coté : HP de 10 pouce maintenu par du Scotch et un fil de fer (genre sac de congèle) Laughing

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Mise en place des agrafes :

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Mise en place du liseret : ca fait tout de suite mieux

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Le petit défaut du liseret que je vous parlez. La on le voit bien :

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La même choses mais à l'arrière :

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Montage des protection de longue portée :

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Ca donne un rendu bien sympa. Perso j'adore.

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Message par ducatis4r le Dim 24 Fév 2019, 18:10

Tu touches au but, elle va être au top ta rouge [Kevin54]  205 GTI 1L9 - 1900 - Rouge - 1990 - Page 29 221674 [Kevin54]  205 GTI 1L9 - 1900 - Rouge - 1990 - Page 29 221674 [Kevin54]  205 GTI 1L9 - 1900 - Rouge - 1990 - Page 29 221674

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Message par Kevin54 le Dim 24 Fév 2019, 18:37

des qu'elle est fini c'est prise de rendez vous chez un expert.

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Message par Kevin54 le Mar 26 Fév 2019, 00:31

Aujourd'hui je suis aller acheter du mastic pour l'échappement / une pompe pour vidange mon essence de 3 ans et mes plaques d'immatriculation.

L'autoradio cassette ne fonctionnait pas depuis que j'ai acheté la voiture.

Quand on voit le saccage derrière on comprend pourquoi.

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Du coup pour le moment j'ai laissé comme c'est. Je vais refaire ca un peu plus propre prochainement.

Ce que j'ai fais : Changement du fusible (il avait cramé), je l'ai rebranché et la demande de code. Heureusement je l'ai eu avec la voiture. Après avoir compris la manip à faire.

Il fonctionne mais la quand je retire les clefs il fonctionne encore. Après réflexion ils avaient câblé les 2 câble d'alimentation du post avec le + permanent. En effet le + de contact était coupé.

Du coup j'ai refait les connexions et pas de soucis tout fonctionne.

J'hésite encore entre récupérer un faisceau en casse et refaire des soudure propre + prise ISO

Ou

Garder ce qui y a actuellement (branchement direct sur la prise ISO) et tout simplement refaire des belle soudure avec de la gaine thermo.

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Par la suite je compte ajouter des enceintes 13 pouces à l'arrière. Je n'ai pas retrouvé les câble des 10 pouces. Ils ont étaient coupé au niveau des HP et de l'autoradio.

Je vais aussi acheter un petit module FM/bluetooth comme notre ami Franck.

Je suis encore en grosse hésitation si je monte mes pneus neuf sur les PTS ou bien les jantes d'origine ??? (les Jantes PTS avec un ET de 6.75 est légal sur nos GTI ?

Bref dans le doute j'ai monté les PTS sur la GTI.

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Par la même occasion je me suis attaqué au réglage et mes fuites d'échappement.

Et la j'ai bien fait de passer ma tête sous la caisse.

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Le câble de frein à main qui frotte sur la jante pas cool....

Donc mon problème : La ligne qui tape dans le train arrière et des fuites

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J'ai donc démonté toutes la ligne puis j'ai poncé toutes les portées.

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J'ai tout remonté avec du mastic prévue pour les échappements mais je pense que la fuite sur le silencieux sera toujours présent car le collier ne doit pas être bon. Pour moi trop large car il ne prend pas complètement le tube. A voir si le Mastic fait son effet au moins pour le CT.

En plus de ca j'ai passer vite fait un petit coup de nettoyage à l'intérieur.

Une autres questions : Comment vous faite pour installer la plaque d'immatriculation à l'avant ? car elle est plus grand que l'emplacement prévue.

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Message par NONO P3XY le Mar 26 Fév 2019, 08:59

Salut ça avance bien par ici.
Pour ta plaque avant il faut que tu en face faire une de 45.5x10cm pour qu'elle puisse se loger dans l'emplacement prévu.
Et pour ton faisceaux mieux vaut le refaire correctement avec soudure + gaine thermo.
Bonne continuation.

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Message par Kevin54 le Mar 26 Fév 2019, 13:56

C'est con j'ai déjà acheté la plaque Sad

Ok super merci Wink

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Message par Kevin54 le Jeu 28 Fév 2019, 08:56

J'ai passé mes câble pour alimenter des enceinte à l'arrière + soudure et gaine thermo mais une fois avoir mis l'enceinte en place .... aye

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Le diam du trous est inf à l'enceinte du coup elle ne rentre pas complètement et la membrane touche les plastiques.

Je ne sais pas encore se que je vais faire. Je pense essayer de mater un peu l'enceinte pour qu'elle rentre.

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Message par Kevin54 le Ven 01 Mar 2019, 11:01

Système arrière installé. Après avoir trouvé le bon placement. La membrane ne touche plus la paroi. j'ai mis des petite rondelle pour avoir une plus grosse portée.

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Pour l'avant nouvel achat Very Happy

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Aucun problème pour l'installation.

Par contre mon autoradio a un son pourri .... Il crache et quand je le bouge ca crache plus ou moins ... J'ai déjà du refaire la platine de bouton car ca déconnait. Tout était oxydé .... J'imagine que le reste du post doit être dans le m^me état Sad

Vous avez quoi comme autoradio ?

Un autre achat que je viens de faire :

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Il est juste super [Kevin54]  205 GTI 1L9 - 1900 - Rouge - 1990 - Page 29 221674

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Message par Kevin54 le Ven 01 Mar 2019, 12:40

Toute les factures depuis le début de la voiture. Ca en fait !!!

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Message par optex57 le Ven 01 Mar 2019, 12:47

Ça fait mal au porte-feuille surtout 😪

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Message par Kevin54 le Ven 01 Mar 2019, 13:11

Je suis à pratiquement 6000€ de factures pour une restauration partielle de la voiture.

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Message par optex57 le Ven 01 Mar 2019, 13:14

Ça ne m'étonne pas du tout 😉

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Message par Kevin54 le Ven 01 Mar 2019, 13:17

Pour dire que tout au départ je voulais une voiture propre Laughing

Une fois celle - ci juste refaire la culasse complète .....

Et voila ou j'en suis Surprised

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Message par Gast56 le Ven 01 Mar 2019, 19:02

Ça va tu t'en sort bien financièrement. Punaise la pochette saturé presque!
Bonne idée les rondelles. Je compte mettre des enceintes derrières aussi. Je garde ça dans un coin
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Message par ducatis4r le Ven 01 Mar 2019, 20:00

perso en autoradio j ai un pioneer neuf depoque un KEH P3630 avec des enceintes JBL haut rendements avt et arr, le son est juste au top et pas besoin d'ampli.
J'ai aussi un système BLUETOOTH comme toi.

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Message par Kevin54 le Sam 02 Mar 2019, 07:36

J'ai essayé un autoradio Sony CD que j'avais avec ma première voiture (super 5) et que mes frères avait déjà dans leurs voitures aussi (7ans d'écart).

Et bha il y a pas photo sur la qualité .... Ca crache plus / le son de meilleur qualité / plus de basse.

Le choix est vite fait .... Je change d'autoradio. (Je vous ferais une photo - éclairage rouge donc ca passe pas trop mal Wink)

Alors hier avec Wanted on a voulut re régler l'allumage un peu plus en détail pour qu'elle tourne mieux au vue du CT.

Quesqu'on a pas fait ..... Moteur qui tourne mal. Elle monte à 2500 tr puis 500 si elle cale pas remonte à 2500 tr et pue énormément l'essence à l'échappement.

Du coup on à tout réglé à l'arrache. Remise de l'allumeur comme on l'avait déjà réglé et réglage des différents élément à l'arache ...

Maintenant : Ralentie stable et elle ne pue plus l'essence.

Vraiment pas le choix de trouver un professionnel dans les coins ... Je m'en sort pas à ce niveau.

Je vais quand même tenter de passer le CT dans ces condition la que je puisse au moins avoir un CT même valide 2 mois le temps de tout régler.

J'ai trouvé un collier entré papillon qui était mort et j'ai refait un joint de débitmètre en chambre à aire de vélo.

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Message par Kevin54 le Mar 05 Mar 2019, 11:48

Appel chez Batteux Compétition pour avoir des informations sur les prestations.

Personne très sympa qui ose dire les choses sans détoure.

Les RDV les plus proche pour entrer dans ses Atelier c'est au mois de Juin Sad

Bon disons qu'au moins elle sera prête pour l'été Razz

J'ai demandé : Révision allumeur / Révision Débitmètre / Révision papillon / il ma déconseillé mon faisceau bougie --> donc changement de celui ci / Réglage complet du moteur.

Il certifie que la voiture sort en parfait état de marche. (vue la renommé du garage je me fais pas de doute) et que je pourrais repartir avec la voiture.

Durée de l'intervention : 1 semaine.

Il me restera à louer un plateau pour l'amener et de prendre RDV.


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Kevin54
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