Voyant qui ne claire pas au démarrage

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Message par RallyTony le Jeu 31 Mar 2016, 15:51

Bonjour à tous,
voilà je suis en train de restaurer une 205 GTI 1.9L, je l'ai démarrer une fois tout fonctionnait très bien et hier en mettant le contact le voyant STOP et celui de la batterie ne claire plus mais l'auto démarre bien, si quelqu’un à une idée du problème?

Merci d'avance
Gtistement
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Message par vitto le Jeu 31 Mar 2016, 17:09

SALUT.

C'est bien une planche de bord phase 1.

Si oui vérifie le fusible F2 (25 Ampère), il alimente les deux voyants au tableau de bord.

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Message par Sirann Lee le Jeu 31 Mar 2016, 17:18

Ça peut aussi être une prise du compteur, il faudrait retirer la casquette (attention très fragile Exclamation ) et vérifier que les prises soient bien branchées et sans faux contact, il me semble que j'avais eu ça quand j'avais réinstallé mon compteur.

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Message par RallyTony le Jeu 31 Mar 2016, 17:39

Oui vitto tdb phase 1 mais j'ai regardé les fusibles sont tous bon, je pense à un faux contact quelque part peut être, merci Sirann Lee je démonterais certainement la casquette alors pour vérifier tout ça, bizarre tout marchait avant et plus rien....
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Message par vitto le Jeu 31 Mar 2016, 20:29

Si tu démonte ton bloque conteur.

vérifie si du courant arrive dans les connecteurs.

Voyant batterie ;

Du connecteur 7 voie - numéro P165D - couleur BLEU - fils 7A - couleur MARRON - voie 1 sur 7.

Jusqu'au connecteur 9 voie - numéro P165C - couleur VERT - fils 32 - couleur BLANC - voie 6 sur 9.

Voyant qui ne claire pas au démarrage 1985_110

Voyant stop ;

Du connecteur 8 voie - numéro P165 - couleur GRIS - fils 30 - couleur BLANC - voie 2 sur 8.

Jusqu'au connecteur 9 voie - numéro P165C - couleur VERT - fils 32 - couleur BLANC - voie 6 sur 9.

Voyant qui ne claire pas au démarrage 1985_110

Si tu as du courant dans les connecteur, il faudra verifier le combiné ou les ampoules.

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Message par Toby le Jeu 31 Mar 2016, 22:20

Vérifie tes cosses de sonde d'alerte, derrière la pipe d'admission Smile

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Message par RallyTony le Sam 02 Avr 2016, 12:13

Merci c'était bien les fils de sonde derrière la pipe, un faux contact du coup une petite soudure et le bouton stop à clairer par conte pas d'emplacement d'ampoule dérrriere le voyant de la batterie !!!
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