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Message par gerba56 Lun 22 Fév 2016, 11:05

Salut tout le monde  Salut !

voici mon nouveau projet :

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C'est une caisse de 106 S16 avec le moteur qui va avec, dans le carton il y a tout ce qui va bien pour remonter un moteur neuf (piston, bielle, soupape, ressort de soupape, coussinets, ...) + arceau RAC 10 points + train avant de 306 kit car ( par contre la marque  confused ) + combiné fileté (là aussi je ne connais pas la marque  confused ) + étrier / bol / disque de frein "ap racing" + train arrière refait.
Au programme dans l'immédiat déblaxonnage de la caisse avec :

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juste après une couche de galva à froid pour éviter qu'elle re-rouille, une fois tous le déblaxonnage fini, nettoyage avec du white spririt, mise en appret et peinture avec ça :

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Il ne reste plus qu'à !!! pirat pirat

Si vous avez des avis ou des conseils, n'hésitez pas What a Face


Dernière édition par gerba56 le Ven 25 Nov 2016, 14:27, édité 1 fois
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Message par toreto04 Mar 23 Fév 2016, 19:20

on va suivre sa de prêt Twisted Evil

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Message par GTI49 Mar 23 Fév 2016, 20:03

Oui je vais suivre sa aussi moi 😉

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Message par pedrogti Mar 23 Fév 2016, 22:46

du coup avec un châssis et des freins pareil il faut des watts,

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Message par gerba56 Mer 24 Fév 2016, 08:50

pedrogti a écrit:du coup avec un châssis et des freins pareil il faut des watts,

Je garde le châssis mais je mets le train avant et le freins au chaud pour une possible évolution en groupe A, car ils sont interdit en groupe N.

D'ailleurs si il y a du monde qui aurait des pièces de 106 S16 (frein, carrosserie, ...) je suis preneur What a Face
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Message par Toby Jeu 25 Fév 2016, 13:48

J'ai vu une S16 hier devant chez moi, j'ai pensé à toi Smile Bon courage pour la suite !

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Message par gerba56 Ven 26 Fév 2016, 05:45

Petite news Very Happy

Bon je pars de là

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Et à la fin de la journée, on arrive à ça :

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La galère du jour, je n'arrive pas à ouvrir cette put..n de porte passager, j'ai beau bouger les tringleries dans tous les sens rien n'y fait Twisted Evil Twisted Evil

Si vous avez une solution ??? Sad

Sinon, j'ai l'ai posé sur ces nouvelles roues en 16 pouces Very Happy

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Mais, j'ai un triangle qui à cassé [gerba56] 106 S16 A6 694210

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Message par gerba56 Sam 27 Fév 2016, 19:16

En fin d'après midi on c'est remis sur la 106 avec mon père, résultat train arrière tombé avec le réservoir + direction assistée, par contre j'ai toujours cette satanée malédiction du côté droit, ce coup ci c'est la coupelle d'amortisseur que je ne peux pas désaccoupler de l'amortisseur

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Message par anto56 Lun 29 Fév 2016, 23:21

Ta essayé de chauffer au chalumeau

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Message par gerba56 Mar 01 Mar 2016, 08:49

Oui mais il ne voulait pas venir !!!
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Message par gerba56 Sam 05 Mar 2016, 21:06

Petite avancée du jour avec l'aide de mon papa

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C'est bon j'ai réussi à arriver à bout de cette coupelle et de cette porte, du coup ça me fait pas mal de pièces en stock

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Et la piece principale à remonter en neuf, je recherche juste un aac groupe n, d'ailleurs si quelqu'un à ça dans ces archives Very Happy

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La voilà prête pour le déblaxonnage de longue heure m'attendent Evil or Very Mad
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Message par mika66GTI Sam 05 Mar 2016, 21:19

Sacré taf,bon courage pour le déblaxonnage. Un travail de patience!

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Message par GTI49 Dim 06 Mar 2016, 00:13

Oui bon courage pour le déblaxonnage...

Crois moi je sais de quoi je parle  Twisted Evil

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Message par gerba56 Dim 13 Mar 2016, 13:57

Petite avancée ce matin, nettoyage du moteur au karcher + suppression du faisceau, il est prêt pour passer en salle d'opération maintenant Very Happy

Avant

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Après

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Le truc qui fait peur  Crying or Very sad

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Là où je suis content, c'est sur le déblaxonnage. Pour l'avoir fait chez un pote sur une saxo VTS, c'était super long et chiant avec la technique un à l'intérieur qui chauffe et l'autre à l'extérieur qui gratte. Il a bien fallu 2/3 jours à 2. Moi tout seul en 2 h, j'arrive à ça :

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Avec une disqueuse par contre au bout de 2 heures j'ai plus d'avant bras

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Message par pedrogti Dim 13 Mar 2016, 18:47

Super idée, par contre j'espère que tu t'es protégé les voies respiratoires...

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Message par ludosct Dim 13 Mar 2016, 18:53

Je connais sa aussi. J'ai fais la même technique que toi. C'est le boulo le moins cool quand tu monte ton auto de course...

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Message par Jul Dim 13 Mar 2016, 18:56

Tu avances vite, j'ai hâte de connaître la fin.
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Message par GTI49 Dim 13 Mar 2016, 20:16

Sa avance vite dit donc

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Message par mika66GTI Dim 13 Mar 2016, 20:25

ça bosse dur,bonne continuation,hàte de voir la suite! Smile

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Message par gerba56 Dim 13 Mar 2016, 21:41

Merci les gars Very Happy

Moi aussi, j'ai hâte de pouvoir rouler [gerba56] 106 S16 A6 3941049413 mais à mon avis ça ne sera pas avant 2017 [gerba56] 106 S16 A6 1602481407
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Message par gerba56 Dim 27 Mar 2016, 12:26

bon j'avance pas comme je le voudrais mais avec le beau temps sunny coupe des haies, la 2-5 qui fait des siennes Evil or Very Mad

Mais c'est vraiment galère derrière, il y a des recoins de partout

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Je ne me suis pas fais chi.. à gratter pour rien, ça va c'est pas trop perforant comme rouille Cool

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Sinon, après ma session de grattage, je vais attaquer la soudure des renforts de caisse, des fixations d'harnais et les fixations pour des sangles de remorquages. Je pense n'avoir rien oublié avant la peinture ? scratch
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Message par gerba56 Dim 24 Avr 2016, 20:13

Ce week-end c'était mécanique et garde ma petite, pour ça j'ai dû aménager une nouvelle pièce

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Petite pause à la mi journée

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A la fin de journée

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Message par anto56 Dim 24 Avr 2016, 20:35

Super la garderie au couleur local
Ça bosse dur Didon j aimerais bien voir tous ce que tu a fais sur la 106

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Message par gerba56 Dim 24 Avr 2016, 20:49

anto56 a écrit:Super la garderie au couleur local  
Ça bosse dur Didon j aimerais bien voir tous ce que tu a fais sur la 106

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Message par anto56 Dim 24 Avr 2016, 21:00

Je ferais sûrement un petit tour le mois prochain la cti est quasiment fiable il me reste pas grand chose à faire

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